トヨタ自動車部品
トヨタ ハイラックス ヴィーゴ用ハードアルマイトピストン ZL111アルミニウム合金ハウジング 13/16インチボア付きブレーキマスターシリンダー BMC
Brake Master Cylinder 47201-0K020 472010K020 for Toyota Hilux Vigo 2005-2015 — OEM Spec 13/16" Bore The Brake Master Cylinder Assembly with OEM number 47201-0K020 (also listed as 472010K020) is a verified direct-fit replacement for Toyota Hilux Vigo (VII generation) and compatible Toyota Fortuner ...
OEM 90369-T0003 ホイールベアリング クロム鋼 GCr15 (SAE52100) 54x96x51mm トヨタ ハイラックス フォートゥーナー 2005-2016用
トヨタ ハイラックス/フォーチュナー 2005-2016 用 OEM 交換用ホイール ベアリング 90369-T0003。クロム鋼構造 (60-65HRC)、寸法 54×96×51mm、左右交換可能。 ABS非対応。 12ヶ月保証、新品状態。
フロントスプリングバンパーバンプストップ 高品質合成ゴムコンパウンド OEM直接交換 200,000km以上の耐久性
トヨタ ランドクルーザー 70/90/100 シリーズ用の OEM 直接交換フロント スプリング バンパー 48304-36170。高級合成ゴムコンパウンドは優れた衝撃吸収性を発揮し、サスペンションの移動を制限し、金属間の接触を防ぎます。通常の操作で 99% の取り付け成功率と 200,000 km 以上の耐久性を検証しました。
トヨタ・プラド GRJ120用の前輪ハブ・ベアリング・アセンブリ,双列ボールベアリングと組み込まれたABSエンコーダーリング
トヨタ プラド GRJ120 4.0L 用フロント ホイール ハブ ベアリング アセンブリ 43570-60010/43570-60011。統合された ABS エンコーダ、複列ボール ベアリング設計、クロム鋼構造、プレグリースおよびプレシールを備えた直接 OEM 交換品です。 12 か月保証、500 以上の取り付けで 99% のボルトオン装着率が検証されています。
トヨタ オリジナルのOEMクラッチカバー組み立て 高強度熱処理鋼と外径275mmの弁のスプリング
純正 OEM クラッチ カバー アセンブリ 31210-0K190 トヨタ ハイラックス & フォーチュナー 1KD/2KD エンジン用。熱処理されたスチール製プレッシャープレート、21 歯構成、直径 275 mm が特徴です。直接ボルトオン装着、12 か月保証、100% 新品状態。
トヨタ・ヒルクス・フォーチュナー 1GD 2GD用の12V 2.2kW 9歯スタートモーター組
スターターモーター 12V 2.2kW 28100-0L260 トヨタ ハイラックス & フォーチュナー 1GD-FTV 2GD-FTV ディーゼルエンジン用。 9 歯ピニオン、高トルク用の PMGR 設計、密閉ベアリング、12 か月保証を備えた Valeo OEM 仕様。 300 以上の設置で直接フィット交換が検証されています。
トヨタ カローラ アクシオ 1NZ-FE 2012-2015用 OEMグレード ブレーキマスターシリンダー — 耐腐食性油圧ブレーキアクチュエーター RHD
1NZ-FE エンジン搭載のトヨタ カローラ アクシオ (2012-2015) 用 OEM グレードのブレーキマスターシリンダー 47201-52590。 RHD への直接取り付け、100% 品質検査済みで、工場出荷時のブレーキ性能と安全性を復元します。 OE仕様を満たすかそれを超えています。
トヨタ・ノア用 オーエム・ハイドロリック・ブレーキ・アクチュエーター
47201-28710 47201-28711 Brake Master Cylinder for Toyota Noah Voxy ZRR70 ZRR80 2007-2014 — Genuine OEM Product Description The Brake Master Cylinder Assembly with OEM reference numbers 47201-28710 and 47201-28711 is a verified direct-fit replacement for the Toyota Noah and Voxy models. This cylinder ...
NSK 高炭素クロム鋼 ホイールハブベアリング 54×90×60mm トヨタハイエースフロントアクスル用ダイレクトOEM交換品
NSK ホイールハブベアリング 54KWH02 トヨタ ハイエース フロントアクスル用。正確な寸法 54×90×60mm の直接 OEM 交換品 (43560-26010)。耐久性の高い高炭素クロム鋼 (GCR15) 製で、汚染を軽減する高度なシーリング技術が特徴です。スムーズな回転、騒音の低減、信頼性の高いパフォーマンスを保証します。
フロントブレーキディスク 255mm 直径 22mm 厚さ トヨタ・ヤリス・プリウスC用の換気ローター
トヨタ ヤリス/プリウス C 用フロント ブレーキ ディスク 43512-52120。ベント設計、高品質鋳鉄、直径 255 mm、厚さ 22 mm。直接 OEM 交換、100% 品質検査済み、12 か月保証。
純正トヨタ フロントブレーキディスク 43512-42040 — 直径275mm 厚さ25mm ベンチレーテッドデザイン OEMローター
トヨタ純正フロントブレーキディスク43512-42040。優れた放熱性を実現する通気設計を備えた OEM 直接交換品です。高品位な材質により、耐久性と信頼性の高いブレーキ性能が保証されます。直径275mm、厚さ25mm、5ボルトパターン。 RAV4、プリウスV、サイオンxBに適合します。 100%品質検査済み、12か月保証付き。
OEM フロントブレーキディスク 43512-12710 トヨタ用 換気式設計 275mm 直径 22mm 厚さ
OEM 43512-12710 トヨタ/スバル用フロントベントブレーキディスク。直径275mm、厚さ22mm、5ボルトパターン。放熱性に優れたねずみ鋳鉄構造。直接フィット交換、100% 品質検査済み。
33T-37T トヨタコースター用の第3ギア - 高強度合金鋼OEM級トランスミッションギア
トヨタ コースター マニュアル トランスミッション用の OEM グレード 3 速ギア (33034-36100)。 33T-37T 精密構成、高強度合金鋼構造。直接交換することでスムーズなシフティングが回復し、ギア飛びや摩擦ノイズが解消されます。 100%品質検査済み。
本物のデンスOEディーゼル注射器組23670-39435 電子制御コモンレール注射器,12ヶ月保証
トヨタ純正インジェクターアセンブリ 23670-39435 — 1KD-FTV 3.0L D4D エンジン用の OEM デンソーコモンレールインジェクター。電子制御操作、ステンレス鋼構造、OE との直接交換が特徴です。 12 か月保証と、流量、スプレー パターン、シールの完全性に関する 100% 品質テストが含まれます。
トヨタ 5L エンジンのためのOEMドライシリンダーライナー11461-54120
Cylinder Liner 11461-54120 For Toyota 5L Engine — OEM Dry Cylinder Sleeve For HiAce, Hilux & Land Cruiser Prado Product Overview The Cylinder Liner with OEM reference number 11461-54120 is a verified direct-fit replacement for the Toyota 5L 3.0L four-cylinder diesel engine. This dry cylinder sleeve ...
トヨタ・コロラ 2009-2013年向けOEM アルミコアラジエーター 横流冷却組
トヨタ カローラ 2009-2013 用ラジエーター 16410-22180。アルミニウムコアとプラスチックエンドタンクの直接 OEM 交換品。効率的な冷却のためのクロスフロー設計。 MT、ATどちらにも適合します。 100%新品、品質検査済み。
トヨタハイア 2009-2014年用 アルミコアラジエーター 38mm入口・出口&ブレズ冷却フィン
トヨタ ハイエース 2009-2014 用ラジエーター 16400-75471。 OEM グレードのアルミニウムコア、ろう付け冷却フィンと合成エンドタンクを備えています。オイルクーラーのないガソリンエンジンに直接適合します。 100%品質検査済み。
トヨタ・ヤリス・ヴィッツ 2010-2017用のOEM アルミニウムラジエーター 溶接冷却フィンと3.5バー圧力抵抗
トヨタ ヤリス/ヴィッツ 2010-2017 用 OEM グレード ラジエーター 16400-47090。銅よりも 25% 高い熱効率、3.5 bar の耐圧性 (ISO 14063 認定)、および 1NR-FE/1NZ-FE エンジンとの直接適合互換性を備えたろう付けアルミニウムコアが特徴です。
トヨタ・ヴィッツ・ヤリス 2005年 マニュアルトランスミッション用 溶接冷却フィン付き OEM級 アルミコアラジエーター
1NZ-FE/2NZ-FE エンジン搭載のトヨタ ヴィッツ/ヤリス 2005-2007 用 OEM グレード ラジエーター 16400-21270。ろう付けアルミニウムコア、プラスチックエンドタンク、マニュアルトランスミッション互換性を備えています。 100% 品質検査によるダイレクトフィット交換。
トヨタ 1HZ 4.2L エンジン シリンダー ラインナー 94.0mm 完成 穴 遠心鋳造 プレート 磨き表面
トヨタ 1HZ 4.2L ディーゼルエンジン用の高級鋳鉄/ボロン合金鋼シリンダーライナー。遠心鋳造により耐久性が確保され、プラトーホーニングによりリングの着座が最適化されます。 ISO/TS16949 認証を取得しており、半仕上げ (93mm) または仕上げ済み (94mm) の穴が用意されています。ランドクルーザー、コースター、ダイナアプリケーションの直接 OEM 交換。
OEM 11461-17010 トヨタ 1HZ 4.2D用のシリンダーライナー 94.0mm 完成孔と遠心鋳造プレート 磨き表面
トヨタ 1HZ 4.2D エンジン用 OEM シリンダー ライナー 11461-17010。高級鋳鉄・ボロン合金鋼を遠心鋳造で製造しており、耐久性に優れています。最適なリング着座のためのプラトーホーニング仕上げが特徴です。半仕上げ (93mm) または全仕上げ (94mm) として利用可能で、黒化、リン酸塩処理、またはクロムメッキのオプションがあります。 ISO/TS16949認証取得、全数検査済み。
本物のトヨタシリンダーヘッドガスケット 多層鋼 (MLS) 1.05mm 厚さ 2KD-FTV 2.5 D-4D エンジン
トヨタ純正シリンダーヘッドガスケット 11115-30041-D0 2KD-FTV 2.5 D-4D エンジン用。多層鋼 (MLS) 構造により、極端なターボディーゼル条件下でも優れたシール性を確保します。 4 ノッチ (マーク D) の識別により、厚さ 1.05 mm が確認されます。 OEM グレードの品質、100% 検査済み。ハイラックス、ハイエース、フォーチュナー、その他のトヨタモデルに直接フィットします。
11115-30040-D0 トヨタ 2KD-FTV 2.5 D-4D 4 ノッチ 1.05mm 向け OEM シリンダーヘッドガスケット
Cylinder Head Gasket 11115-30040-D0 for Toyota 2KD-FTV Engine — OEM 4-Notch MLS Gasket Product Description The Cylinder Head Gasket with OEM reference number 11115-30040-D0 is a verified direct-fit replacement for the Toyota 2KD-FTV 2.5L D-4D common rail turbo-diesel engine - . This gasket is a ...
多層鋼 (MLS) シリンダーヘッドガスケット 1.1mm 厚さ トヨタ 2KD-FTV 2.5 D-4D エンジン
トヨタ 2KD-FTV 2.5 D-4D 用 OEM シリンダー ヘッド ガスケット 11115-30040-E0。 5 ノッチ (マーク E) の多層鋼 (MLS) 構造、公称厚さ 1.1 mm。 100% 品質検査済み、ハイラックス、ハイエース、フォーチュナー、イノバに直接フィットする交換品です。
