トヨタ自動車部品
高強度ゴムと金属強化 OEMスペック トヨタ・コロラ・アルティスのエンジンマウント
トヨタ カローラ アルティス ZZE122/ZRE172 用 OEM 仕様エンジン マウンティング 48609-02310。高強度ゴム構造により振動が軽減され、エンジンのアライメントが回復し、ドライブトレインの損傷が防止されます。 1ZZ-FE、3ZZ-FE、2ZR-FE エンジンの直接置き換え。
フロントロアコントロールアーム LH 48069-59065 2004-2006 サイオン xA xB 1.5L
Front Lower Control Arm LH 48069-59065 For Scion xA / xB Product Description The front lower control arm (left-hand side) with OEM number 48069-59065 is a direct factory-spec replacement for the front suspension of the 2004-2006 Scion xA and Scion xB . This critical suspension component connects the ...
ロアコントロールアーム RH 48068-29225 高強度鋼とアルミニウムの複合 Y 字型構造、精密ボールジョイント E/e マーク認定 トヨタ ハイエース H200 セリカ ZZT231
トヨタ ハイエース H200 & セリカ ZZT231 用ロアコントロールアーム RH 48068-29225。高強度スチール/アルミニウム複合構造、Y 字型デザイン、精密ボールジョイント、E/e-Mark 認証を備えた直接 OEM 交換品です。アライメントとハンドリングを回復し、タイヤの偏摩耗を防ぎます。
トヨタ Hiace H200用の高強度鍛造鋼の前部上部制御腕と統合された精密球関節と耐久性のあるゴムブッシング
トヨタ ハイエース H200系用 フロントアッパーコントロールアーム LH 48067-29235。耐久性のあるゴムブッシュと統合された精密ボールジョイントを備えた高強度鍛造スチール構造。 OEM を直接交換すると、適切なアライメントと安定したハンドリングが回復します。 IATF 16949/ISO 9001 認定製造。
OEM 仕様 タイ rod エンドセット 45046-39416 & 45047-39256 トヨタ Dyna 200 重用ステアリングリンク
トヨタ ダイナ 200 フロント アクスル用の OEM スペック タイロッド エンド セット 45046-39416 (RH) & 45047-39256 (LH)。アウターステアリングリンケージを直接交換し、正確なステアリング応答を回復し、タイヤの不均一な摩耗を防ぎます。 ISO/TS16949認定施設による頑丈な構造。
OEM 45535-09390 ステアリングラックブーツセット トヨタヒルクスフォーチュナーランドクルーザーRHD用の高品質のエラストマー
ステアリングラックブーツセット 45535-09390 トヨタ ハイラックス、フォーチュナー、ランドクルーザー RHD 用。高品質の耐オゾン性エラストマーを使用した OEM 仕様の代替品。ステアリングラックを埃、湿気、路面の砂から守ります。右側/No.1ブーツ用途の工場での直接交換。
トヨタダイナXZU700/710 N04C RHDステアリングリンク用のドラッグリンク 45440-37280
Drag Link 45440-37280 For Toyota Dyna XZU700 / 710 N04C RHD Product Description The drag link with Toyota OEM number 45440-37280 (also referenced as 45440-37280) is the critical steering linkage component that transmits steering input from the steering box to the front wheels. Designed specifically ...
リアブレーキドラム 42431-37080 HT250 ねずみ鋳鉄 内径 320 mm トヨタコースターダイナ用 OEM 仕様
トヨタコースター/ダイナ用リアブレーキドラム 42431-37080。 HT250 ねずみ鋳鉄構造により、最適な熱放散と耐久性が保証されます。精密加工された内径 320 mm の OEM と直接交換できます。 IATF 16949/ISO 9001の認証を取得した製造。商用車の工場出荷時のブレーキ性能を復元します。
トヨタ・ヤリス・ヴィッツ・ラクティス・ベルタ用のダブルローア・アングル・コンタクト・ボール・レーヤーとABS・トーン・リング付きの後輪ハブ&ベアリング組 42410-52060
トヨタ ヤリス/ヴィッツ/ラクティス/ベルタ用後輪ハブ & ベアリング アセンブリ 42410-52060。 ABS トーンリングを内蔵した LH リアアクスルユニット。複列アンギュラ玉軸受でラジアル荷重・アキシアル荷重を負荷します。耐食コーティングを施した高張力鋼。 OEM を直接交換すると、静かな動作と安全な取り扱いが回復します。
トヨタ・コースターとランド・クルーザー70系駆動軸用の耐腐蝕性コーティング付き高強度鍛造鋼のユニバーサル・ジョイントフレンズ
トヨタ純正 OEM フランジ サブアセンブリ 37304-36030 コースター & ランドクルーザー 70 シリーズ (08.1984-01.1993) 用。耐食性コーティングを施した高強度鍛造鋼により、ドライブシャフトの適切なアライメントが保証され、振動が排除され、ユニバーサル ジョイントの早期摩耗が防止されます。
トヨタ・ランドクルーザー70シリーズ 5速マニュアル用 カーブライゼーションと消化熱処理付きのトランスミッションクラッチハブNo.2
Transmission Clutch Hub No.2 33362-36040 For Toyota Land Cruiser 70 Series 5-Speed Manual Product Overview The transmission clutch hub, No. 2 with Genuine Toyota OEM number 33362-36040 is a precision-engineered internal component within the 5-speed manual transmission (MTM) of Toyota's legendary ...
高級鋼の5速マニュアルトランスミッション用のオリジナルトヨタOEM入力シャフト
コースター、ダイナ、ランドクルーザー70系5速マニュアルトランスミッション用トヨタ純正OEMインプットシャフト33301-36170。高級鋼から精密に加工されており、スムーズな動力伝達を確保し、伝達ノイズを排除し、二次被害を防ぎます。 IATF 16949/ISO 9001 認定品質を備えた直接 OEM 交換品です。
トヨタ純正 OEM シンクロナイザーリングセット 5速マニュアルトランスミッション用 33039-36010
トヨタ純正 OEM シンクロナイザー リング セット 33039-36010 ダイナ/コースター車の 5 速マニュアル トランスミッション用。スムーズな 3 速ギアシフトを復元し、摩擦ノイズを排除し、トランスミッションの損傷を防ぎます。信頼性の高いパフォーマンスを実現する精密な摩擦面を工場で直接交換できます。
オリジナルのトヨタOEMシンクロナイザーリングセット 33038-36010 精密摩擦表面の5速マニュアルトランスミッション
トヨタ純正 OEM シンクロナイザーリングセット 5速マニュアルトランスミッションセカンドギア用 33038-36010。ダイナ/コースター車両の工場での直接交換品で、スムーズなシフトを保証し、研磨を防ぎます。 IATF 16949/ISO 9001 認定製造。
トヨタ純正 OEM クラッチ カバー アセンブリ、高耐久ダイヤフラム スプリングと精密熱処理付き、ハイラックス フォーチュナー イノーバ用
Clutch Cover Assembly 31210-0K310 Genuine Toyota – Heavy Duty Pressure Plate for Hilux Fortuner Innova Product Overview The clutch cover assembly with Toyota Genuine OEM number 31210-0K310 is the factory-spec pressure plate unit for a range of Toyota commercial and SUV platforms. It houses the ...
OEM仕様 燃料フィルター組 トヨタ・ハイアセ 1KD 2KD ディーゼルにおける高圧燃料システム保護のための完全な組立
トヨタ ハイエース 1KD/2KD D4D ディーゼル エンジン用の OEM 仕様燃料フィルター アセンブリ 23300-30201。すぐに設置できる完全なユニットは、高圧燃料システムを汚染物質から保護します。 IATF 16949/ISO 9001 認定施設で製造されています。直接交換することでエンジン性能と燃費が回復します。
トヨタ 1KD 2KD D4D ディーゼルエンジン用 40 ミクロン濾過の OEM 仕様燃料フィルターアセンブリ
燃料フィルターアセンブリ 23300-11240 トヨタ ハイラックス/ハイエース/フォーチュナー 1KD/2KD D4D ディーゼルエンジン用。 40 ミクロンの濾過機能を備えた完全な OEM 仕様アセンブリがコモン レール システムを保護します。 IATF 16949/ISO 9001 認定施設で製造されています。直接交換することで性能が回復し、高価な燃料システムの損傷を防ぎます。
トヨタ・ヤリス 2006-2012年 OEM仕様用 双重構造設計の12V DC散熱器冷却扇モーター組
ラジエーター冷却ファンモーターアセンブリ 16711-21110 は、1.5L/1.3L エンジンを搭載したトヨタ ヤリス 2006-2012 (NCP9# シリーズ) の完全な OEM 仕様交換品です。 12V DC モーター、2 ピン コネクタ、統合二重構造設計、および高ガラス繊維構造が特徴です。直接プラグアンドプレイでインストールでき、12 か月の保証が付いています。
オートマティック・テンションベルトテンショナー 16620-30020 トヨタ・ヒラックス・ダイナ 2KD 1KD ディーゼルエンジン向け直送OE交換
ベルトテンショナー 16620-30020 トヨタ ハイラックス、ダイナ、フォーチュナー 2KD/1KD D4D ディーゼルエンジン用。自動張力設計により、最適なベルト張力が維持され、チャープ音を排除し、補助コンポーネントを保護します。 ISO 品質管理による直接 OEM 交換。
熱,紫外線,グリコル耐性を持つトヨタ・コースターBB42用のOEMグレードポリマー冷却液貯蔵庫拡張タンク
OEM グレードのクーラントリザーバー拡張タンク 16470-17061 14B、15B、1HZ ディーゼル エンジンを搭載したトヨタ コースター BB42、BB4#、BB5#、BZB40、BZB50、HZB50、RZB40 シャーシ用。熱/UV/グリコール耐性ポリマー構造、工場での取り付けポイント、レベルチェックが簡単な半透明ボディによる直接交換。冷却システムの完全性を回復し、二次コンポーネントの損傷を防ぎます。
345W 12V DC ラジエータ冷却扇組 220mm 直径 トヨタ ヤリス P1 1999-2005
1.0L、1.3L、1.4 D-4D エンジンを搭載したトヨタ ヤリス P1 (1999-2005) 用ラジエーター冷却ファン アセンブリ 16361-21050。 12V DC モーター、定格電力 345W、直径 220 mm、左側取り付けを特徴とする直接 OEM 交換品です。 IATF 16949/ISO 9001 認定の品質システムに基づいて製造されており、信頼性の高い冷却性能を実現します。
ラジエータ冷却扇刃組 360mm直径5刃設計OEM 16361-0D070 トヨタコロラアルティス 1.6L 1.8L 2003-2007
トヨタ カローラ/アルティス (2001-2008) 用ラジエーター冷却ファンブレード 16361-0D070。直径 360mm、5 ブレード設計、OEM との直接交換。冷却と A/C のパフォーマンスを回復し、OE モーター 16363-23020 およびアフターマーケット同等品と互換性があります。
トヨタ 1HZ 4.2L ディーゼルエンジンのプレート型熱交換器の腐食耐性アルミニウム合金油冷却装置 OEM仕様
ランドクルーザー 70/80 シリーズおよびコースター車両のトヨタ 1HZ 4.2L ディーゼル エンジン用の OEM 仕様オイル クーラー アセンブリ 15710-17010。プレート型熱交換器は最適な油温を維持し、冷却油の二次汚染を防ぎ、エンジンの寿命を守ります。 IATF 16949/ISO 9001 認定施設で製造された直接交換品。
オリジナルトヨタOEM接続棒13201-17010 161.50 mm 中から中までの長さと1HZ 1PZエンジンのための29.00 mm小端直径
トヨタ純正 OEM コネクティングロッド 13201-17010 1HZ 4.2L および 1PZ 3.5L ディーゼルエンジン用。中心間長さ 161.50 mm、小端のボア 29.00 mm、大端のハウジング ボア 62.00 mm が特徴です。ランドクルーザー70/80/105系、プラド、コースター用に国内で精密加工しております。工場出荷時のジオメトリと圧縮バランスを復元します。
