日野トラック部品
高級鋳鉄製のHINO300 N04Cトラック用の6穴の換気フロントブレーキディスク
HINO300 N04C トラック用フロント ブレーキ ディスク 43512-37120/43512-37121。通気性のあるデザイン、6 穴取り付け、高品位鋳鉄構造。振動のないブレーキのために精密機械加工されており、OEM との直接交換により、過酷な作業での安全性と耐久性が保証されます。
トヨタ カローラ アクシオ用 7/8インチボアサイズ 精密機械加工 アルミニウム鋳鉄 OEM規格 ダイレクト交換 ブレーキマスターシリンダー
ブレーキマスターシリンダー 47201-52590 は、トヨタ カローラ アクシオ/フィールダー/プロボックス (2015-2024) の真新しい直接交換品です。 7/8 インチの精密に研磨されたボア、耐久性のあるアルミニウム/鋳鉄構造、および信頼性の高いブレーキ性能と安全性を実現する OEM 品質のシールが特徴です。
HINO 300 トラック LHD OEM 標準ステアリング・ギア組用の水力動力ステアリングボックス
日野300系LHDトラック用パワーステアリングボックス44110-37300。耐久性のある構造、正確なステアリング制御、スムーズな油圧アシストを備えた直接 OEM 交換品です。 ISO品質基準に準拠した新品の状態。
精密磨き3/4インチボアクラッチスレーブシリンダー OEM標準HINO 300Dutro N04Cの直接交換
N04C ディーゼルを搭載した日野 300/デュトロ用クラッチ スレーブ シリンダー 31470-E0042。精密機械加工された鋳鉄/アルミニウム構造、3/4 インチボア、高品質シール。OEM 直接交換により、スムーズなクラッチ操作と長寿命が保証されます。
HINO 500 ISUZUトラック用 5/8インチボアサイズ クラッチマスターシリンダーアセンブリ 精密ホーニング加工油圧シリンダー 高品質耐油性シール付き
日野 500 およびいすゞトラック用クラッチマスターシリンダーアセンブリ 31420-E0020。精密に研磨された 5/8 インチのボア、高品質シールとの直接 OEM 交換により、商業用途でスムーズなクラッチ操作と長寿命を実現します。
HINO 300 Dutro XZU N04C用 高品質フルード耐性シール付き 5/8インチボアサイズ 精密ホーニング加工油圧クラッチマスターシリンダーアセンブリ
N04C エンジンを搭載した日野 300/デュトロ/XZU 用の精密設計クラッチマスターシリンダーアセンブリ (31420-37141)。 5/8 インチのホーニングボア、高品質のシール、耐久性のある構造が特徴です。OEM の直接交換により、スムーズなクラッチ操作と長寿命が保証されます。
HINO N04Cディーゼルエンジン用、高強度鍛造合金鋼製コネクティングロッドアセンブリ、精密研磨ベアリング面付き
日野 N04C 4.0L ディーゼル エンジン用コンロッド アセンブリ 13260-E0050。精密研磨された座面を備えた高強度鍛造合金鋼。日野300系、デュトロ、トヨタダイナ、コースターの直接OEM交換品です。信頼性の高い電力伝達と長い耐用年数を保証します。
日野 J08E エンジン用マルチレイヤースチール製シリンダーヘッドガスケット - OEM標準交換部品
HINO500 J08E エンジン用シリンダーヘッドガスケット 11115-2415。シーリングビーズを備えた高品質の多層鋼 (MLS) 構造により、燃焼室、オイル、および冷却剤の通路に漏れ防止のシーリングを提供します。 OEM による直接交換により、完璧なフィット感と機能が保証され、圧縮損失やエンジンの損傷を防ぎます。
高品質のアルミブレーキエアブースター OEM 44610-E0020 Hino 500 ABSブレーキシステム
ブレーキ エア ブースター 44610-E0020 日野 500 FD1J/FC4J/GT1J 2003-2008 用 — ABS ブレーキ システム用 OEM エア マスター アセンブリ。高品質のアルミニウム構造、ISO9001/TS16949認定、設置成功率99%、12ヶ月保証。
24mm 孔径 アルミ製 OEM 直交換 Hino Dutro Dyna
日野デュトロ/トヨタダイナ用ブレーキマスターシリンダー47207-37052/47207-37051。 OEM仕様のアルミニウム構造、24mmボア、右ハンドル互換性、12か月保証。 98% の適合率を備えた直接ボルトオン交換で、47207-37051 に代わるものです。リザーバータンクが少ない。
デンソ燃料注入器 23670-E9260 1800 〜2200 バー 動作圧と耐熱ツール 鋼ノズル Hino N04C エンジン
Fuel Injector 23670-E9260 23670E9260 for Hino N04C Engine Dutro Dyna Common Rail Fuel Injector 23670-E9260 295050-0760 for Hino Dutro / Toyota Dyna N04C Engine — Original Denso Specification with QR Calibration The Fuel Injector with OEM number 23670-E9260 (also listed as 23670E9260) is a verified ...
3/4インチボアクラッチマスターシリンダー 高強度鋳鉄ホイジング - Hino P11CのOEM直接交換
日野 P11C BGK-FD7JG 用クラッチマスターシリンダー 31420-E0090/31420-1820。 3/4 インチのボア、高強度鋳鉄ハウジング、12 か月保証を備えた直接 OEM 交換品です。簡単に設置できるリザーバーと取り付け金具が付属しています。
日野FDトラック用耐腐食処理キングピン修理キット、SAE1045高強度炭素鋼製、サイズ35mm × 205mm
日野FDトラック用キングピンリペアキット 040432059。耐食仕上げを施したSAE1045高強度炭素鋼製。完全なキットには、キングピン、ブッシュ、ベアリング、シール、シム、ハードウェアが含まれています。 OEM を直接交換すると、ステアリングの精度が回復し、ハンドリングが向上し、不均一なタイヤの摩耗が防止されます。
KOYOクラッチ解離軸承 CT5586ARSE 55x85.6x19.55mm 片側プラスチックシール付き高温軸承鋼
KOYO 日野レンジャー用クラッチレリーズベアリング CT5586ARSE。寸法 55x85.6x19.55mm の単列アンギュラ玉軸受。片面プラスチックシーリング、高温ベアリング鋼構造、直接の OEM 交換装備が特徴です。スムーズなクラッチ切断を保証し、摩耗を軽減します。
65#鋼製構造とNissan Navara N40 4WD用のABSトーンリングを統合したホイールハブユニット
日産ナバラ N40 4WD フロントアクスル用ホイールハブユニット 40202-JR71B。密閉型複列ボールベアリング、65# スチール構造、一体型 ABS トーンリング、29 スプライン数が特徴です。 Navara N40、Pathfinder R51、NP300 モデルに完璧に適合する直接 OEM 交換品です。
高強度アルミニウム合金 フットブレーキバルブ 比例圧控式 Hino EF750 330/15T トラック用 - OEMの直接交換
フット ブレーキ バルブ 17490-1671 は、日野 EF750、330、および 15T トラックの直接 OEM 交換品です。高強度、耐食性アルミニウム合金で作られており、正確な比例圧力制御を保証し、応答性の高い段階的なブレーキを実現します。素早い応答性、耐久性のある構造が特徴で、適切なブレーキペダルの感触を復元します。
620mm直径 高強度金属冷却扇刃 Hino 500シリーズJ08Eの直送OEM交換
日野 500 シリーズ J08E エンジン用冷却ファンブレード 16361-E0140。高強度金属構造、直径 620mm、精密バランスにより振動を最小限に抑えます。 1 年間の保証付きの直接 OEM 交換。確実なエンジン冷却性能を確保します。
710mm直径 高強度鋼/合金 精密バランス冷却扇風機ブレード
日野FS大型トラック用冷却ファンブレード 16306-2920/16306-2920T。直径710mm、高張力鋼/合金構造。振動と騒音を最小限に抑えるための精密なバランシングを備えた直接 OEM 交換品です。確実なエンジン冷却性能を確保します。
600mm直径 8刃冷却扇刃Hino 500 H07CTエンジン用 45#鋼 / 40Cr合金鋼製
OEM 16306-2080 日野 500 H07CT 用冷却ファンブレード。 600mm 8 ブレード設計により、最適なエアフローが実現します。耐久性のある45#スチール/40Cr合金製。高精度バランス、ISO 認定、内径 108mm と直接交換可能。
クラッチ解体軸承 68TKL4002R 双面ゴムシール付 直接OEM交換のためのプレミアム軸承鋼
日野デュトロ 300 用クラッチ レリーズ ベアリング 68TKL4002R。ダブル ラバー シール (2RS)、プレミアム GCr15 ベアリング スチール、および複数の精度/クリアランス グレードを備えた直接 OEM 交換品です。 ISO/TS16949認証を取得しており、スムーズなクラッチ切断と長寿命を保証します。
フロントブレーキディスク 43512-37120 HINO 300 シリーズ用
43512-37120 Front Vented Brake Disc for HINO 300 3.5T — 287x40mm 6-Hole Rotor Product Description The Front Brake Disc (Rotor) with OEM reference number 43512-37120 is a verified direct-fit replacement for the HINO 300 series commercial trucks. This disc is a critical component of the braking system...
フロントブレーキディスク 43512-37150 HINO 300 3.5T 五孔換気ローターでFC250 グレー鋳鉄精密CNC加工
OEM グレード 43512-37150 HINO 300 3.5T 用フロント ブレーキ ディスク。通気性のあるデザイン、FC250 ねずみ鋳鉄構造、5 穴取り付け、精密 CNC 加工が特徴です。全数検査による信頼性の高いブレーキ性能を保証します。
日野 H07CT エンジン 24V 50A トラック部品のための頑丈なオルタネーター 27040-2003B
Heavy Duty Alternator 27040-2003B For Hino H07CT Engine 24V 50A Truck Parts Product Description Function: Heavy-duty alternator converts mechanical energy into electrical power to charge the battery and run the vehicle’s electrical systems. Ensures reliable power supply for Hino H07CT diesel engines...
SCM415/SAE 8620合金鋼シンクロナイザーハブ HRC 58-62硬度と 54T/46Tギア配置
日野 300 シリーズおよびトヨタ ダイナ 5 速マニュアル トランスミッション用シンクロナイザー ハブ 33361-36030。浸炭熱処理を施したSCM415/SAE 8620合金鋼製（表面硬度HRC 58～62）。 CNC精密製造により耐久性を確保。 54T/46T ギア構成、33364-36080 シフトスリーブで動作するように設計されています。 OEM仕様の交換により、スムーズなシフトが回復します。
