トヨタ自動車部品
トヨタ 1KD-FTV 3.0 D-4D用の多層鋼頭ガスケット付きエンジン改装ガスケットキット - OEMグレード品質
トヨタ 1KD-FTV 3.0 D-4D エンジン用の完全なエンジン オーバーホール ガスケット キット 04111-78460。ハイラックス KUN26、プラド 120/150、フォーチュナー用の MLS ヘッドガスケットとすべてのシールが含まれています。 OEM グレードの品質で工場出荷時のシールを復元し、漏れや電力損失を防ぎます。
トヨタ 5L 3.0 ディーゼルエンジンの改修ガシケットキット
トヨタ 5L 3.0L ディーゼル エンジン用の完全な OEM グレードのエンジン オーバーホール ガスケット キット 04111-54190。 MLSヘッドガスケット、FKM/NBRシールを採用し、ハイエース、ハイラックス、ランドクルーザープラドを幅広くカバー。工場出荷時のシールを復元し、漏れを防ぎ、信頼性の高いパフォーマンスを保証します。
リア アクスル シャフト ベアリング NSK B35-188 内径 35 mm、外径 74 mm、2RS シールド設計 トヨタ プロボックス サクシード用
NSK トヨタ プロボックス/サクシード用リアアクスルシャフトベアリング B35-188です。内径 35mm、外径 74mm、ステップ幅 17/26mm の 04421-58010 の直接 OEM 交換品です。密閉された 2RS 設計により汚染が防止され、スムーズな動作と長寿命が保証されます。
燃料レール圧力センサー 89458-60010 トヨタハイラックスプラドハイエース D-4D 1KD 2KD
Fuel Rail Pressure Sensor 89458-60010 For Toyota D-4D Common Rail Diesel Product Description The fuel rail pressure sensor , carrying Toyota OEM number 89458-60010 (also listed as 8945860010), is a critical electronic component in the common rail fuel system of modern Toyota diesel engines - . This ...
トヨタ プロボックス ヴィッツ用の10S17Cモデル ACコンプレッサー 12V磁気クラッチと130mmベルトポリー
トヨタ プロボックス/ヴィッツ用 AC コンプレッサー 88320-52420 10S17C モデル。完全なアセンブリには、磁気クラッチ、コイル、シャフトシールが含まれます。 130mm 7溝プーリーを備え、R134a冷媒とPAG 46オイル（150ml）を使用します。 O リングが付属しているため、直接 OEM 交換が可能です。 12V DC 電圧、新品状態。
トヨタ コースター AC コンプレッサー 88320-36530 24V DC 10P30C R134a 冷媒用 7PK ベルトプーリー付き
トヨタ コースター バス用 AC コンプレッサー 88320-36530 - 24V 10P30C 7PK R134a。 HZB40/HZB50/HDB5# シャーシ (1996 ～ 2004) の直接 OEM 交換品。固定容量斜板設計、7 溝プーリー、R134a 冷媒互換性が特徴です。完全な冷却能力を回復し、システムの損傷を防ぐために工場で 100% テストされています。
トヨタ AC コンプレッサー 10SRE11C ハイラックス フォーチュナー Revo 用 R134a 冷媒と 12V DC 電源付き
トヨタ ハイラックス、フォーチュナー、Revo 2.8L ディーゼル用 AC コンプレッサー 88320-0K590。 10SRE11C 斜板設計、120mm 7 溝プーリー、R134a 冷媒、および PAG 46 オイルを使用した OE との直接交換。 IATF 16949/ISO 9001 認定施設で製造されています。冷却能力を完全に回復し、システムの損傷を防ぎます。
12V DC吹風機 OEM仕様 トヨタ HVAC扇風機モーターの直接交換 87103-26110
ブロワー モーター 87103-26110 は、トヨタ ハイラックス、ハイエース、フォーチュナー、および Innova HVAC システムの 12V DC OEM 仕様の代替品です。直接フィットすることで、完全なエアフローと静かな動作が回復します。 87103-0K091、871030K091、8710326110、および 52092625 と交換可能。12 か月保証、IATF 16949/ISO 9001 認定施設で製造。
トヨタ・コースター・ヒノ・トラック用のPT1/8スレッド付き熱・油耐性エンジン油圧スイッチ OEM仕様
Engine Oil Pressure Switch 83530-E0250 For Toyota Coaster Hino Conventional Trucks The oil pressure switch with OEM number 83530-E0250 is a direct replacement for the engine oil pressure monitoring system in a range of Toyota and Hino commercial vehicles. This sensor monitors engine oil pressure and ...
トヨタ純正 OEM 油圧スイッチ 耐熱耐油 N04C 4.0L ターボディーゼルエンジン用
トヨタ純正 OEM オイルプレッシャースイッチ 83530-37040 N04C 4.0L ディーゼルエンジンを搭載したダイナ/コースター用。油圧を監視し、ダッシュボードの警告を作動させることで、重要なエンジンを保護します。耐熱性と耐油性の構造により、信頼性の高い性能が保証され、致命的なエンジン故障が防止されます。
OEMスペックスタンプされた鉄鋼の裏側上部制御腕と工場ブッシング - トヨタ RAV4 & Lexus NX の直接ボルトオン交換
トヨタ RAV4 2006-2018 & レクサス NX 2015-2021 用 OEM 仕様リアアッパーコントロールアーム 48770-42040。工場出荷時のブッシュと直接ボルトオンで交換できます。サスペンションのジオメトリを復元し、カタカタ音を排除し、タイヤの不均一な摩耗を防ぎます。プレス加工されたスチール製で、2WD/AWD 構成に適合します。
OEM 48609-28050 トヨタノア・ヴォキシ用 フロントサスペンションストラットマウント 統合ステアリングピボットベアリングと高強度ゴム金属結合
トヨタ ノア/ヴォクシー/ライトエース/タウンエース (2007-2015) 用の OEM スペック フロント サスペンション ストラット マウント 48609-28050。一体型ステアリング ピボット ベアリング、優れた NVH ダンピング、耐荷重構造を備えています。直接交換することで工場出荷時の乗り心地を復元し、サスペンションのノイズを排除し、安全な取り扱いを保証します。
高強度ゴムと金属強化 OEMスペック トヨタ・コロラ・アルティスのエンジンマウント
トヨタ カローラ アルティス ZZE122/ZRE172 用 OEM 仕様エンジン マウンティング 48609-02310。高強度ゴム構造により振動が軽減され、エンジンのアライメントが回復し、ドライブトレインの損傷が防止されます。 1ZZ-FE、3ZZ-FE、2ZR-FE エンジンの直接置き換え。
フロントロアコントロールアーム LH 48069-59065 2004-2006 サイオン xA xB 1.5L
Front Lower Control Arm LH 48069-59065 For Scion xA / xB Product Description The front lower control arm (left-hand side) with OEM number 48069-59065 is a direct factory-spec replacement for the front suspension of the 2004-2006 Scion xA and Scion xB . This critical suspension component connects the ...
ロアコントロールアーム RH 48068-29225 高強度鋼とアルミニウムの複合 Y 字型構造、精密ボールジョイント E/e マーク認定 トヨタ ハイエース H200 セリカ ZZT231
トヨタ ハイエース H200 & セリカ ZZT231 用ロアコントロールアーム RH 48068-29225。高強度スチール/アルミニウム複合構造、Y 字型デザイン、精密ボールジョイント、E/e-Mark 認証を備えた直接 OEM 交換品です。アライメントとハンドリングを回復し、タイヤの偏摩耗を防ぎます。
トヨタ Hiace H200用の高強度鍛造鋼の前部上部制御腕と統合された精密球関節と耐久性のあるゴムブッシング
トヨタ ハイエース H200系用 フロントアッパーコントロールアーム LH 48067-29235。耐久性のあるゴムブッシュと統合された精密ボールジョイントを備えた高強度鍛造スチール構造。 OEM を直接交換すると、適切なアライメントと安定したハンドリングが回復します。 IATF 16949/ISO 9001 認定製造。
OEM 仕様 タイ rod エンドセット 45046-39416 & 45047-39256 トヨタ Dyna 200 重用ステアリングリンク
トヨタ ダイナ 200 フロント アクスル用の OEM スペック タイロッド エンド セット 45046-39416 (RH) & 45047-39256 (LH)。アウターステアリングリンケージを直接交換し、正確なステアリング応答を回復し、タイヤの不均一な摩耗を防ぎます。 ISO/TS16949認定施設による頑丈な構造。
OEM 45535-09390 ステアリングラックブーツセット トヨタヒルクスフォーチュナーランドクルーザーRHD用の高品質のエラストマー
ステアリングラックブーツセット 45535-09390 トヨタ ハイラックス、フォーチュナー、ランドクルーザー RHD 用。高品質の耐オゾン性エラストマーを使用した OEM 仕様の代替品。ステアリングラックを埃、湿気、路面の砂から守ります。右側/No.1ブーツ用途の工場での直接交換。
トヨタダイナXZU700/710 N04C RHDステアリングリンク用のドラッグリンク 45440-37280
Drag Link 45440-37280 For Toyota Dyna XZU700 / 710 N04C RHD Product Description The drag link with Toyota OEM number 45440-37280 (also referenced as 45440-37280) is the critical steering linkage component that transmits steering input from the steering box to the front wheels. Designed specifically ...
リアブレーキドラム 42431-37080 HT250 ねずみ鋳鉄 内径 320 mm トヨタコースターダイナ用 OEM 仕様
トヨタコースター/ダイナ用リアブレーキドラム 42431-37080。 HT250 ねずみ鋳鉄構造により、最適な熱放散と耐久性が保証されます。精密加工された内径 320 mm の OEM と直接交換できます。 IATF 16949/ISO 9001の認証を取得した製造。商用車の工場出荷時のブレーキ性能を復元します。
トヨタ・ヤリス・ヴィッツ・ラクティス・ベルタ用のダブルローア・アングル・コンタクト・ボール・レーヤーとABS・トーン・リング付きの後輪ハブ&ベアリング組 42410-52060
トヨタ ヤリス/ヴィッツ/ラクティス/ベルタ用後輪ハブ & ベアリング アセンブリ 42410-52060。 ABS トーンリングを内蔵した LH リアアクスルユニット。複列アンギュラ玉軸受でラジアル荷重・アキシアル荷重を負荷します。耐食コーティングを施した高張力鋼。 OEM を直接交換すると、静かな動作と安全な取り扱いが回復します。
トヨタ・コースターとランド・クルーザー70系駆動軸用の耐腐蝕性コーティング付き高強度鍛造鋼のユニバーサル・ジョイントフレンズ
トヨタ純正 OEM フランジ サブアセンブリ 37304-36030 コースター & ランドクルーザー 70 シリーズ (08.1984-01.1993) 用。耐食性コーティングを施した高強度鍛造鋼により、ドライブシャフトの適切なアライメントが保証され、振動が排除され、ユニバーサル ジョイントの早期摩耗が防止されます。
トヨタ・ランドクルーザー70シリーズ 5速マニュアル用 カーブライゼーションと消化熱処理付きのトランスミッションクラッチハブNo.2
Transmission Clutch Hub No.2 33362-36040 For Toyota Land Cruiser 70 Series 5-Speed Manual Product Overview The transmission clutch hub, No. 2 with Genuine Toyota OEM number 33362-36040 is a precision-engineered internal component within the 5-speed manual transmission (MTM) of Toyota's legendary ...
高級鋼の5速マニュアルトランスミッション用のオリジナルトヨタOEM入力シャフト
コースター、ダイナ、ランドクルーザー70系5速マニュアルトランスミッション用トヨタ純正OEMインプットシャフト33301-36170。高級鋼から精密に加工されており、スムーズな動力伝達を確保し、伝達ノイズを排除し、二次被害を防ぎます。 IATF 16949/ISO 9001 認定品質を備えた直接 OEM 交換品です。
