トヨタ自動車部品
33T-37T トヨタコースター用の第3ギア - 高強度合金鋼OEM級トランスミッションギア
トヨタ コースター マニュアル トランスミッション用の OEM グレード 3 速ギア (33034-36100)。 33T-37T 精密構成、高強度合金鋼構造。直接交換することでスムーズなシフティングが回復し、ギア飛びや摩擦ノイズが解消されます。 100%品質検査済み。
本物のデンスOEディーゼル注射器組23670-39435 電子制御コモンレール注射器,12ヶ月保証
トヨタ純正インジェクターアセンブリ 23670-39435 — 1KD-FTV 3.0L D4D エンジン用の OEM デンソーコモンレールインジェクター。電子制御操作、ステンレス鋼構造、OE との直接交換が特徴です。 12 か月保証と、流量、スプレー パターン、シールの完全性に関する 100% 品質テストが含まれます。
トヨタ 5L エンジンのためのOEMドライシリンダーライナー11461-54120
Cylinder Liner 11461-54120 For Toyota 5L Engine — OEM Dry Cylinder Sleeve For HiAce, Hilux & Land Cruiser Prado Product Overview The Cylinder Liner with OEM reference number 11461-54120 is a verified direct-fit replacement for the Toyota 5L 3.0L four-cylinder diesel engine. This dry cylinder sleeve ...
トヨタ・コロラ 2009-2013年向けOEM アルミコアラジエーター 横流冷却組
トヨタ カローラ 2009-2013 用ラジエーター 16410-22180。アルミニウムコアとプラスチックエンドタンクの直接 OEM 交換品。効率的な冷却のためのクロスフロー設計。 MT、ATどちらにも適合します。 100%新品、品質検査済み。
トヨタハイア 2009-2014年用 アルミコアラジエーター 38mm入口・出口&ブレズ冷却フィン
トヨタ ハイエース 2009-2014 用ラジエーター 16400-75471。 OEM グレードのアルミニウムコア、ろう付け冷却フィンと合成エンドタンクを備えています。オイルクーラーのないガソリンエンジンに直接適合します。 100%品質検査済み。
トヨタ・ヤリス・ヴィッツ 2010-2017用のOEM アルミニウムラジエーター 溶接冷却フィンと3.5バー圧力抵抗
トヨタ ヤリス/ヴィッツ 2010-2017 用 OEM グレード ラジエーター 16400-47090。銅よりも 25% 高い熱効率、3.5 bar の耐圧性 (ISO 14063 認定)、および 1NR-FE/1NZ-FE エンジンとの直接適合互換性を備えたろう付けアルミニウムコアが特徴です。
トヨタ・ヴィッツ・ヤリス 2005年 マニュアルトランスミッション用 溶接冷却フィン付き OEM級 アルミコアラジエーター
1NZ-FE/2NZ-FE エンジン搭載のトヨタ ヴィッツ/ヤリス 2005-2007 用 OEM グレード ラジエーター 16400-21270。ろう付けアルミニウムコア、プラスチックエンドタンク、マニュアルトランスミッション互換性を備えています。 100% 品質検査によるダイレクトフィット交換。
トヨタ 1HZ 4.2L エンジン シリンダー ラインナー 94.0mm 完成 穴 遠心鋳造 プレート 磨き表面
トヨタ 1HZ 4.2L ディーゼルエンジン用の高級鋳鉄/ボロン合金鋼シリンダーライナー。遠心鋳造により耐久性が確保され、プラトーホーニングによりリングの着座が最適化されます。 ISO/TS16949 認証を取得しており、半仕上げ (93mm) または仕上げ済み (94mm) の穴が用意されています。ランドクルーザー、コースター、ダイナアプリケーションの直接 OEM 交換。
OEM 11461-17010 トヨタ 1HZ 4.2D用のシリンダーライナー 94.0mm 完成孔と遠心鋳造プレート 磨き表面
トヨタ 1HZ 4.2D エンジン用 OEM シリンダー ライナー 11461-17010。高級鋳鉄・ボロン合金鋼を遠心鋳造で製造しており、耐久性に優れています。最適なリング着座のためのプラトーホーニング仕上げが特徴です。半仕上げ (93mm) または全仕上げ (94mm) として利用可能で、黒化、リン酸塩処理、またはクロムメッキのオプションがあります。 ISO/TS16949認証取得、全数検査済み。
本物のトヨタシリンダーヘッドガスケット 多層鋼 (MLS) 1.05mm 厚さ 2KD-FTV 2.5 D-4D エンジン
トヨタ純正シリンダーヘッドガスケット 11115-30041-D0 2KD-FTV 2.5 D-4D エンジン用。多層鋼 (MLS) 構造により、極端なターボディーゼル条件下でも優れたシール性を確保します。 4 ノッチ (マーク D) の識別により、厚さ 1.05 mm が確認されます。 OEM グレードの品質、100% 検査済み。ハイラックス、ハイエース、フォーチュナー、その他のトヨタモデルに直接フィットします。
11115-30040-D0 トヨタ 2KD-FTV 2.5 D-4D 4 ノッチ 1.05mm 向け OEM シリンダーヘッドガスケット
Cylinder Head Gasket 11115-30040-D0 for Toyota 2KD-FTV Engine — OEM 4-Notch MLS Gasket Product Description The Cylinder Head Gasket with OEM reference number 11115-30040-D0 is a verified direct-fit replacement for the Toyota 2KD-FTV 2.5L D-4D common rail turbo-diesel engine - . This gasket is a ...
多層鋼 (MLS) シリンダーヘッドガスケット 1.1mm 厚さ トヨタ 2KD-FTV 2.5 D-4D エンジン
トヨタ 2KD-FTV 2.5 D-4D 用 OEM シリンダー ヘッド ガスケット 11115-30040-E0。 5 ノッチ (マーク E) の多層鋼 (MLS) 構造、公称厚さ 1.1 mm。 100% 品質検査済み、ハイラックス、ハイエース、フォーチュナー、イノバに直接フィットする交換品です。
トヨタ 1KD-FTV 3.0 D-4D用の多層鋼頭ガスケット付きエンジン改装ガスケットキット - OEMグレード品質
トヨタ 1KD-FTV 3.0 D-4D エンジン用の完全なエンジン オーバーホール ガスケット キット 04111-78460。ハイラックス KUN26、プラド 120/150、フォーチュナー用の MLS ヘッドガスケットとすべてのシールが含まれています。 OEM グレードの品質で工場出荷時のシールを復元し、漏れや電力損失を防ぎます。
トヨタ 5L 3.0 ディーゼルエンジンの改修ガシケットキット
トヨタ 5L 3.0L ディーゼル エンジン用の完全な OEM グレードのエンジン オーバーホール ガスケット キット 04111-54190。 MLSヘッドガスケット、FKM/NBRシールを採用し、ハイエース、ハイラックス、ランドクルーザープラドを幅広くカバー。工場出荷時のシールを復元し、漏れを防ぎ、信頼性の高いパフォーマンスを保証します。
リア アクスル シャフト ベアリング NSK B35-188 内径 35 mm、外径 74 mm、2RS シールド設計 トヨタ プロボックス サクシード用
NSK トヨタ プロボックス/サクシード用リアアクスルシャフトベアリング B35-188です。内径 35mm、外径 74mm、ステップ幅 17/26mm の 04421-58010 の直接 OEM 交換品です。密閉された 2RS 設計により汚染が防止され、スムーズな動作と長寿命が保証されます。
燃料レール圧力センサー 89458-60010 トヨタハイラックスプラドハイエース D-4D 1KD 2KD
Fuel Rail Pressure Sensor 89458-60010 For Toyota D-4D Common Rail Diesel Product Description The fuel rail pressure sensor , carrying Toyota OEM number 89458-60010 (also listed as 8945860010), is a critical electronic component in the common rail fuel system of modern Toyota diesel engines - . This ...
トヨタ プロボックス ヴィッツ用の10S17Cモデル ACコンプレッサー 12V磁気クラッチと130mmベルトポリー
トヨタ プロボックス/ヴィッツ用 AC コンプレッサー 88320-52420 10S17C モデル。完全なアセンブリには、磁気クラッチ、コイル、シャフトシールが含まれます。 130mm 7溝プーリーを備え、R134a冷媒とPAG 46オイル（150ml）を使用します。 O リングが付属しているため、直接 OEM 交換が可能です。 12V DC 電圧、新品状態。
トヨタ コースター AC コンプレッサー 88320-36530 24V DC 10P30C R134a 冷媒用 7PK ベルトプーリー付き
トヨタ コースター バス用 AC コンプレッサー 88320-36530 - 24V 10P30C 7PK R134a。 HZB40/HZB50/HDB5# シャーシ (1996 ～ 2004) の直接 OEM 交換品。固定容量斜板設計、7 溝プーリー、R134a 冷媒互換性が特徴です。完全な冷却能力を回復し、システムの損傷を防ぐために工場で 100% テストされています。
トヨタ AC コンプレッサー 10SRE11C ハイラックス フォーチュナー Revo 用 R134a 冷媒と 12V DC 電源付き
トヨタ ハイラックス、フォーチュナー、Revo 2.8L ディーゼル用 AC コンプレッサー 88320-0K590。 10SRE11C 斜板設計、120mm 7 溝プーリー、R134a 冷媒、および PAG 46 オイルを使用した OE との直接交換。 IATF 16949/ISO 9001 認定施設で製造されています。冷却能力を完全に回復し、システムの損傷を防ぎます。
12V DC吹風機 OEM仕様 トヨタ HVAC扇風機モーターの直接交換 87103-26110
ブロワー モーター 87103-26110 は、トヨタ ハイラックス、ハイエース、フォーチュナー、および Innova HVAC システムの 12V DC OEM 仕様の代替品です。直接フィットすることで、完全なエアフローと静かな動作が回復します。 87103-0K091、871030K091、8710326110、および 52092625 と交換可能。12 か月保証、IATF 16949/ISO 9001 認定施設で製造。
トヨタ・コースター・ヒノ・トラック用のPT1/8スレッド付き熱・油耐性エンジン油圧スイッチ OEM仕様
Engine Oil Pressure Switch 83530-E0250 For Toyota Coaster Hino Conventional Trucks The oil pressure switch with OEM number 83530-E0250 is a direct replacement for the engine oil pressure monitoring system in a range of Toyota and Hino commercial vehicles. This sensor monitors engine oil pressure and ...
トヨタ純正 OEM 油圧スイッチ 耐熱耐油 N04C 4.0L ターボディーゼルエンジン用
トヨタ純正 OEM オイルプレッシャースイッチ 83530-37040 N04C 4.0L ディーゼルエンジンを搭載したダイナ/コースター用。油圧を監視し、ダッシュボードの警告を作動させることで、重要なエンジンを保護します。耐熱性と耐油性の構造により、信頼性の高い性能が保証され、致命的なエンジン故障が防止されます。
OEMスペックスタンプされた鉄鋼の裏側上部制御腕と工場ブッシング - トヨタ RAV4 & Lexus NX の直接ボルトオン交換
トヨタ RAV4 2006-2018 & レクサス NX 2015-2021 用 OEM 仕様リアアッパーコントロールアーム 48770-42040。工場出荷時のブッシュと直接ボルトオンで交換できます。サスペンションのジオメトリを復元し、カタカタ音を排除し、タイヤの不均一な摩耗を防ぎます。プレス加工されたスチール製で、2WD/AWD 構成に適合します。
OEM 48609-28050 トヨタノア・ヴォキシ用 フロントサスペンションストラットマウント 統合ステアリングピボットベアリングと高強度ゴム金属結合
トヨタ ノア/ヴォクシー/ライトエース/タウンエース (2007-2015) 用の OEM スペック フロント サスペンション ストラット マウント 48609-28050。一体型ステアリング ピボット ベアリング、優れた NVH ダンピング、耐荷重構造を備えています。直接交換することで工場出荷時の乗り心地を復元し、サスペンションのノイズを排除し、安全な取り扱いを保証します。
