Isuzuのエンジン部分
ISUZU 4BE1 ディーゼルエンジン用クロムメッキシリンダーライナー IMCL867170 高品質合金鋳鉄製
ISUZU 4BE1 ディーゼルエンジン用シリンダーライナー IMCL867170。クロムメッキの表面は、優れた耐摩耗性を提供し、摩擦を軽減し、最適な圧縮と熱放散を保証します。耐久性を高める高品位合金鋳鉄構造。長さ187mm、外径107mmのOEM直接交換品です。
ISUZU フロントブレーキホイールシリンダー 1-3/16インチボア 高強度鋳鉄ハウジングおよび耐腐食性仕上げ NKR NPR 4HF1用
ISUZU フロント ブレーキ ホイール シリンダー 8-97139819-0 NKR/NPR 4HF1 モデル用。 1-3/16 インチのボア、高強度鋳鉄ハウジング、精密機械加工されたピストンアセンブリが特徴です。 ISUZU トラック シリーズ全体にわたる幅広い互換性を備えた直接 OEM 交換品です。新品の状態、100%品質検査済み。
ISUZU NKR NPR 4HF1用 高強度鋳鉄製 フロントブレーキホイールシリンダー 1-3/16インチボア 12 MPa 圧力定格
4HF1/4BE1 エンジンを搭載したいすゞ NKR/NPR 用の OEM 交換用フロント右ブレーキ ホイール シリンダー (8-97139818-0/8971398180)。 1-3/16 インチのボア、高強度鋳鉄構造、12 MPa の圧力定格が特徴で、ブリーダー スクリューが付属しています。ISO/TS16949 認定、100% 品質検査済み、1 年間の保証付き。カスタム パッケージも利用可能です。
ISUZU 4JG1 エンジン ZX70 ZX80 エグババター用のガスケット付き水ポンプ組成
いすゞウォーターポンプ 8-97123330-2 ZX70/ZX80 掘削機および NHR/NKR/NPR トラックの 4JG1 エンジン用。取り付けガスケット付き、12か月保証、新品状態。 4JA1/4JB1/4JG2エンジンとの互換性を拡張。 IZUMIブランドのOEM標準品質。
いすゞ ブレーキマスターシリンダー 1-1/8インチボア OEM規格 ISO/TS16949認証 100P NPR94 4JB1用
ISUZU ブレーキマスターシリンダー 8-97129691-0/8971296910 100P NPR94 4JB1 用 1-1/8 インチボア。 ISO/TS16949認証、1年間保証、NPR、NQR、NKR、ELFモデルとの幅広い互換性を備えています。 100%品質検査済みの新品状態。
ISUZU ファンクラッチ サーマルシリコンオイルタイプ OEM規格 NPR 4HF1 ディーゼルエンジン互換
NPR 4HF1 用 ISUZU ファン クラッチ 8-97088803-0 8970888030 — サーマル シリコーン オイル タイプの OEM 交換品。 ISO/TS16949認証、自動温度調整、低燃費設計、全数検査済み。 ISUZU NPR (1999-2019) および拡張モデルと互換性があります。新品の状態で5～8日でお届けします。
ISUZU ブレーキホイールシリンダー 25.4mm ボアサイズ ISO/TS16949認証 OEM標準交換用 NKR 100P 4JB1 リア左
ISUZU ブレーキ ホイール シリンダー 8-97078682-0 8970786820 NKR 100P 4JB1 用 — リア左 25.4mm OEM 標準。 1 インチのボア、ISO/TS16949 および CE 認証、100% 品質テスト済みが特徴です。カスタムパッケージは10,000セット/月の容量で利用可能で、5〜8日で配達されます。
ISUZU ロッカー・アーム・シャフト 19×396.5mm 4JB1エンジンのOEM標準バルブ列車部品
NHR NKR 100P 4JB1 エンジン用いすゞロッカーアームシャフト 8-97036197-0 8970361970。 ISO9001認証を取得した19×396.5mmのOEM標準バルブトレインコンポーネント。新品の状態、100%品質検査済み。複数のいすゞモデルおよびエンジンと互換性があります。最小注文数量: 5 個。
ISUZUクラッチスレーブシリンダー 25.4mm 穴の大きさ ISO/TS16949 認証OEM標準交換 NPR66 4HF1
NPR66 4HF1 用 ISUZU クラッチ スレーブ シリンダー 8-97032847-1 — 25.4mm ボア。 ISO/TS16949認証取得、新品、1年間保証付き。 NKR66、NPS66、NPR70/71、ELF250/350 (1994-2005) に適合します。柔軟なMOQ、15〜20日の配達。
