8401100LD010 JAC N56用フロントグリル — OEMフィットラジエーターグリル、検証済み寸法

JAC N56用 8401100LD010 ラジエーターグリルアセンブリ — 直接OEM交換品、ISO/TS16949認証サプライヤー

フロントグリル（OEM番号 8401100LD010）は、JAC N56ライトトラック用の直接適合交換品です。このラジエーターグリルは、ラジエーター、エンジン、および内部コンポーネントを道路の破片、昆虫、その他の異物から保護しながら、冷却気流をエンジンコンパートメントに導く主要なフロントエンドコンポーネントです。

動作原理: グリルのセンターメッシュとインテーク開口部は、周囲の空気をラジエーターとエンジンベイに導きます。適切で障害のない気流は、特に負荷がかかる状態や高温条件下でのエンジンの動作温度を維持するために不可欠です。グリル構造はまた、ラジエーターのフィンやファンブレードを損傷する可能性のある石、ゴミ、昆虫に対する最初のバリアを提供します。

• 寸法データ（サプライヤー公表）: 長さ1.05m × 幅0.23m × 高さ0.05m; 重量1.1kg。これらの数値は、取り付け前に元の部品と比較して確認できます。
• 品質認証: ISO/TS16949自動車品質マネジメントシステムの下で供給されます。
• 供給能力: 1,000個/月; 最低発注数量10個; 納期5〜10日; 中立包装または顧客指定。
• OEMアプリケーション検証済み: OE番号8401100LD010は、JAC N56プラットフォーム用の正しいフロントグリルとして、複数の部品カタログに独立してリストされています。
• データ制限: この特定のOE番号に関する公開されているベンチテストデータ（耐衝撃性、UV老化時間、または空気流量CFM）は見つかりませんでした。より強力なE-E-A-T検証のために、サプライヤーから材料仕様シートまたは耐候性試験レポートをリクエストしてください。

• グリルメッシュまたはフレームに目に見えるひび割れ、破損、または欠落部分がある
• 取り付けタブまたはクリップが破損し、グリルが緩んだりガタガタしたりする
• 表面の退色、クロムの剥がれ、または重度のUV劣化により外観に影響が出ている
• 軽微な衝撃による変形により、バンパーやフードとの適合が妨げられる
• グリルの後ろに過剰な破片が蓄積し、除去できない（メッシュの損傷を示唆）

1. ボンネットを開けます。電気部品の近くで作業する場合は、マイナスバッテリー端子を外します。
2. 必要に応じてフロントバンパーまたはグリル保持ネジ/クリップを取り外します（モデル固有のマニュアルを参照）。
3. グリルをマウントポイントから慎重に解放します。タブを壊さないようにトリムツールを使用します。
4. 再利用可能なエンブレム、バッジ、またはセンサーブラケットを新しいグリルに移します。
5. 新しいグリルをマウント穴に合わせます。クリップが完全に収まるまで押し込みます。
6. ファスナーを再取り付けします。プラスチックネジは手で締める程度にトルクをかけます — 締めすぎないでください。
7. バンパー/トリムを再取り付けします。パネルの隙間が両側で均等であることを確認します。
8. バッテリーを再接続します（外した場合）。ボンネットラッチと前面にあるセンサーをテストします。

• オイル交換ごと、または10,000kmごとに、グリルのひび割れや緩んだクリップを点検します。
• 低圧の水と柔らかいブラシでグリルメッシュを清掃します。プラスチッククリップに直接高圧スプレーをかけないでください。
• グリルの後ろの破片（葉、昆虫）の蓄積を確認し、必要に応じて気流を維持するために除去します。
• 構造的なひび割れやメッシュ部分の欠落が見つかった場合は、直ちに交換してください。破片からの保護が損なわれます。

• パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客のリクエスト
• 適した対象: 卸売業者、自動車ボディ修理工場、フリートメンテナンスサプライヤー、衝突修理センター
• MOQ: 10個
• 供給能力: 1,000個/月
• 納期: 5〜10日