|
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
プレミアム品質の直交換電磁弁は,1.4L TSI/TFSI EA111ターボガソリンエンジンを搭載したフォルクスワーゲン・グループ用車用に設計されています.
ターボチャージャーのブースト圧を制御する電動気圧電磁気弁.ECUはそれを利用してターボチャージャーのバイパスバルブを正確に調節する (N75/N249),圧縮機にダメージを与える電圧溢れを防止する効率的な電源供給を保証し,エンジンを過剰なブースト状態から保護します.
| 部品番号: | 03C906283B | 商品名: | 磁気弁 |
|---|---|---|---|
| 車のモデル: | VWビートルA5 | エンジンモデル: | 1.4L EA111 TSIについて |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | ||
| パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る | ||
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |
各バルブは,包括的な試験と検証を受けます.
価格設定,利用可能性,または03C906283B 電磁弁VW Beetle A5,Golf,Passat,Tiguan,Audi A1,A3,および対応するVAG 1.4 TSIアプリケーションについては,当社の販売チームに連絡し,競争的な卸売価格のオートと専門的な技術サポートを受けてください.24時間以内に回答します..
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| MOQ: | 10個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
プレミアム品質の直交換電磁弁は,1.4L TSI/TFSI EA111ターボガソリンエンジンを搭載したフォルクスワーゲン・グループ用車用に設計されています.
ターボチャージャーのブースト圧を制御する電動気圧電磁気弁.ECUはそれを利用してターボチャージャーのバイパスバルブを正確に調節する (N75/N249),圧縮機にダメージを与える電圧溢れを防止する効率的な電源供給を保証し,エンジンを過剰なブースト状態から保護します.
| 部品番号: | 03C906283B | 商品名: | 磁気弁 |
|---|---|---|---|
| 車のモデル: | VWビートルA5 | エンジンモデル: | 1.4L EA111 TSIについて |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | ||
| パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る | ||
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |
各バルブは,包括的な試験と検証を受けます.
価格設定,利用可能性,または03C906283B 電磁弁VW Beetle A5,Golf,Passat,Tiguan,Audi A1,A3,および対応するVAG 1.4 TSIアプリケーションについては,当社の販売チームに連絡し,競争的な卸売価格のオートと専門的な技術サポートを受けてください.24時間以内に回答します..
