ISUZU NPR NQR 700P 4HK1 5.2L / 4JJ1 3.0L ディーゼル用 エンジンオーバーホールガスケットセット 5-87817297-1 5878172971 — OEM エンジンリビルド用コンプリートガスケット&シールキット
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
モデル番号:
いすゞ NPR NQR 700P 4HK1 5.2L / 4JJ1 3.0L ディーゼル
取引プロパティ
最低注文数量:
10個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T
補給能力:
10000個/月
仕様
| OEM Part Numbers: | 5-87817297-1 / 5878172971 | Part Name: | エンジンオーバーホールガスケットセット / GASKET SET;エンジニアリングオーバーホール |
| Engine Compatibility: | いすゞ 4HK1、4JJ1、4JK1-TCY | Vehicle Models: | いすゞ NPR、NQR、700P、NLR85、NMR85、D-MAX |
| Kit Includes: | シリンダーヘッドガスケット、バルブカバーガスケット、インテーク&エキゾーストマニホールドガスケット、オイルパンガスケット、フロント/リアクランクシャフトシール、およびすべての必須Oリング | Quality Standard: | OEM品質 |
| Condition: | 新品 — 100% 品質検査済み | Warranty: | 12ヶ月 |
| High Light: | ISUZU NPR NQR エンジンガスケットセット,4HK1 5.2L ディーゼルガスケットキット,OEM ISUZU エンジンリビルドシール |
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製品説明
エンジンの全装修用ガスケットセット 5-87817297-1 5878172971
製品概要
についてエンジンの修理用ガスケットセット (ガスケットセット; エンジンの修理)OEM番号で5-87817297-1 ありがとうございました(以下のように記載されています)5878172971) は,OEMグレードの認証された完全な密着とシールキットです.ISUZU 4HK1そして4JJ1この包括的なキットには,エンジンの密封の整合性を回復し,適切な圧縮を維持し,油,冷却液,そして燃焼漏れ.
主要な特徴:
- OEM 仕様ISUZU OEM による確認 5-87817297-1と 5878172971の部品番号
- エンジンの密封の完全なソリューションエンジンの完全な再構築のためのすべての必須のガスケット,シール,Oリングを含みます
- プレミアム素材◎高品質のシリンダーヘッドガシケート,バルブカバーガシケート,吸気/排気管のガシケート,オイルパンのガシケート,前/後カーンシャフトシール
- 精密なフィッティングISUZU 4HK1と4JJ1エンジンの正確なフィット保証
- ISO/TS16949 認証厳格な品質管理基準の下で製造
部品番号:
5-87817297-1 5878172971 について
商品名:
エンジンの全装修ガスケット
車のモデル:
ISUZU NPR NQR 700P
エンジンモデル:
ISUZU 4HK1 5.2L / 4JJ1 3.0L
状態:
100%新品だ
産地:
中国本土
失敗 の 症状
エンジン の 密着 と 密着 が 故障 し て いる 場合,以下 の 症状 の 一つ か それ 以上 が 起こっ て い ます.
- エンジンオイル漏れ:車両の下に油の斑点や水池が形成される
- 冷却液の漏れまたは損失:外部からの漏れが目に見える冷却液のレベルが原因不明に下がる
- エンジン圧縮喪失:エンジン の パワー が 減り,起動 が 困難,または 走行 が 荒い
- オイル汚染:オイル・ディプスティックに乳状または泡状の外観
- 過剰な排気煙:排気ガス から の 白,青,または 黒 の 煙
- 外部流体漏れ:エンジンの様々な関節から見える油,冷却液,または燃料の漏れ
重要事項:老化または劣化したガスケットとシールにより,徐々に流体損失,エンジンの性能低下,エンジンの潜在的な損傷を引き起こす可能性があります.大規模 な 改造 の 間 に すぐ に 交換 する こと は,エンジン の 信頼性 や 性能 を 回復 する ため に 必須 です.
車両とエンジンの互換性
| ブランド | モデル | シャーシ / シリーズ | エンジン | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| イスズウ | NPR | Nシリーズ | 4HK1 | 主要用途 |
| イスズウ | NQR | Nシリーズ | 4HK1 | 互換性がある |
| イスズウ | 700P | Nシリーズ | 4HK1 | 互換性がある |
| イスズウ | NLR85 | Nシリーズ | 4JJ1 | 互換性がある |
| イスズウ | NMR85 | Nシリーズ | 4JJ1 | 互換性がある |
| イスズウ | D-MAX | ピックアップ | 4JK1-TCY, 4JJ1 | 互換性がある |
| エンジンコード | 移動 | 燃料の種類 | 適用する |
|---|---|---|---|
| 4HK1 | 5.2L (5,193cc) | ディーゼルターボ | NPR,NQR,700P,FSR |
| 4JJ1 | 3.0L (2,999cc) | ディーゼルターボ | NLR85,NMR85,D-MAX |
| 4JK1-TCY | 2.5L (2,499cc) | ディーゼルターボ | D-MAX |
重要事項:この完全なガスケットキットは,ISUZU 4HK1, 4JJ1,および 4JK1-TCY ディーゼルエンジン対応するISUZU NPR,NQR,700P,NLR85,NMR85,D-MAX車両のモデルを確認してくださいシャーシコード,生産年,エンジンコード注文する前に
特徴 と 利点
OEM 仕様
保証 工場対応の品質と性能 OEM部品番号で確認
エンジンの密封の完全なソリューション
エンジンの完全な再構築のためのすべての必須ガシケート,シール,Oリングを含みます
高品質の材料
高温,油耐性のある重作業用材料で製造
漏れ防止と圧縮復元
適切なエンジン圧縮を維持しながら,オイル,冷却液,および燃焼漏れを防ぐ
広く互換性
複数のISUZUエンジンプラットフォームと車両モデルにフィットします
艦隊と商業用用に最適
ワークショップ,車両整備,商業用エンジンの再構築プロジェクトに最適です
100%新品 基本料金がかからない
耐磨率ゼロ,即座に密封する性能,全使用寿命を保証します
品質管理と検証
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法 の 正確さ | すべてのガシケットとシールがOE・ブループリントの仕様に適合していることを確認するための精密検査 |
| 材料の組成 | 高温,油耐性のある材料の耐久性検証 |
| シール 完全性 試験 | 漏れのない密封性能を保証するために100%の品質検査 |
| 互換性の検証 | 4HK1,4JJ1,および4JK1-TCYエンジンのOEM仕様とクロス参照 |
| 最終組立検査 | 梱包前に100%の視覚的および次元的検査 |
設置と保守に関する推奨事項
重要:プロの設置は強くお勧めします
エンジン改修用ガシケットの設置には 専門のツール,正確なトルク仕様,そして ISUZU エンジンの専門知識が必要です
エンジン改修用ガシケットの設置には 専門のツール,正確なトルク仕様,そして ISUZU エンジンの専門知識が必要です
設置前のチェックリスト:
- このキットはエンジンの完全な再構築と大規模な改修
- エンジンコードを確認4HK1, 4JJ1,または 4JK1-TCY互換性に対応する
- すべての密封面を徹底的に清掃します 廃棄物は,ガセットの早速故障を引き起こす可能性があります
- 使用新しいシリンダーヘッドボルトワークショップマニュアルで推奨されているように
- 正確なトルク仕様と緊縮順序については,ISUZUのワークショップマニュアルを参照してください
- 磨きのためにすべてのエンジンの部品を検査する 復元中に必要に応じて交換
設置ガイドライン (参照 ISUZU ワークショップマニュアル):
- エンジンが完全に分解され,すべての部品が清掃されていることを確認してください
- 適切なツールを使用して,密封面からすべての古い密封材を削除
- 適切な溶媒ですべての密封表面を掃除する
- クリティカル:指定された正しい方向に新しいガシケットとシールをインストール
- フォローする正確な緊縮順序そしてトークス仕様各構成要素について
- 作業所の手動手順に従ってエンジンを再組成する
- 新鮮なエンジンオイルと冷却液で再充填
- エンジンを起動し,漏れをチェック
- ワークショップのマニュアルで推奨されているように,侵入手順を実行
メンテナンスのスケジュール:
- 検査:定期的なメンテナンスの間や 液体の漏れや性能の問題が発生した場合
- 代替品:エンジンの主要改修や故障症状が現れたらすぐに推奨
- 注記:このキットはエンジンの完全な改修,再構築,保守
パッケージと供給
パッケージ:輸送時の損傷を防ぐために,各ガシケートキットは安全に保護包装に詰められています.
下記に適しています.卸売業者 エンジン修理店 トラック修理施設 自動車車隊所有者
主な市場:中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ