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ISUZU 4HK1 NPR NQR 700P 5.2L ディーゼル用 エンジンオーバーホールガスケットセット 5-87815035-0 5878150350 — OEM エンジンリビルド用コンプリートガスケット&シールキット

基本特性
原産地: 中国
ブランド名: YIMI
モデル番号: いすゞ 4HK1 NPR NQR 700P 5.2L ディーゼル
取引プロパティ
最低注文数量: 10個
価格: 交渉可能
支払い条件: T/T
補給能力: 10000個/月
仕様
OEM Part Numbers: 5-87815035-0 / 5878150350 Part Name: ガスケットキット; ENG OVERHAUL / エンジンオーバーホールガスケットセット
Engine Compatibility: いすゞ 4HK1 Vehicle Models: いすゞ NPR、NQR、NQR75、FSR90、FSR34、700P
Head Gasket Thickness: 1.475mm Oil Seal Material: VITON (フロント: 109x137x13、リア: 104x139x13)
Cylinder Head Gasket Material: ステンレス鋼 Quality Standard: OEM品質
Net Weight: 約1.95kg H/S Code: 848490000
Condition: 新品 — 100% 品質検査済み Warranty: 12ヶ月
High Light:

ISUZU 4HK1 エンジンオーバーホールガスケットセット

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OEM コンプリートガスケットシールキット 5.2L ディーゼル

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エンジンリビルドガスケットセット ISUZU NPR NQR

製品説明
フルエンジンオーバーホールガスケットセット 5-87815035-0 5878150350 ISUZU 4HK1 NPR NQR 700P 5.2L ディーゼル用 — OEM完全ガスケット&シールキット エンジンリビルド用
製品概要

OEM番号5-87815035-0(5878150350とも記載)のエンジンオーバーホールガスケットセット(GASKET KIT; ENG OVERHAUL)は、ISUZU 4HK1ディーゼルエンジン用の認定OEMグレードの完全ガスケットおよびシールキットです。あらゆる主要なエンジンリビルドまたはオーバーホールの基盤として、この包括的なキットには、エンジンのシーリング完全性を回復し、適切な圧縮を維持し、オイル、クーラント、燃焼漏れを防ぐために必要なすべての主要ガスケットとシールが含まれています。

ISUZU OEM仕様に基づいて製造されたこのガスケットセットは、商用トラックの過酷な要求に耐えるように設計されています。NPR、NQR、NQR75、FSR、または700Pトラックエンジンのリビルドを行う場合でも、このキットは、フリート、商用、またはワークショップのエンジンリビルドプロジェクトに正確なフィット感と長持ちする信頼性を保証します。

  • OEM仕様 — ISUZU OEM部品番号5-87815035-0および5878150350によって検証済み
  • 完全エンジンシーリングソリューション — フルエンジンリビルドに必要なすべての主要ガスケット、シール、Oリングが含まれています
  • プレミアム素材 — VITONオイルシール(フロント:109x137x13、リア:104x139x13)とステンレス鋼製シリンダーヘッドガスケットを採用し、優れた耐久性を実現
  • 精密なフィット感 — ISUZU 4HK1エンジンに正確に適合することを保証
  • 正味重量 — 約1.95 kg
  • HSコード — 848490000
部品番号: 5-87815035-0 5878150350
製品名: フルエンジンオーバーホールガスケットセット
車種: ISUZU NPR NQR 700P
エンジンモデル: ISUZU 4HK1
状態: 100%新品
原産地: 中国本土
主な市場: 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ
ISUZU Engine Overhaul Gasket Set 5-87815035-0
故障の兆候

エンジンのガスケットやシールが故障している場合、以下の症状の1つ以上が発生する可能性があります。

  • エンジンオイル漏れ: 車両の下にオイルの染みや水たまりができる — ガスケットやシールの劣化を示します
  • クーラント漏れまたは損失: クーラントレベルの不明な低下と目に見える外部漏れ — クーラントシールの故障を示します
  • エンジン圧縮の低下: エンジン出力の低下、始動困難、または不調 — シリンダーヘッドガスケットの故障を示します
  • オイルの混入: オイルディップスティックに乳白色または泡立った外観 — エンジンオイルとクーラントが混ざっていることを示します
  • 過度の排気煙: 排気からの白、青、または黒い煙 — 燃焼室の不適切なシーリングを示します
  • 外部流体漏れ: エンジンの様々な接合部からのオイル、クーラント、または燃料の目に見える滲み
経年劣化または劣化したガスケットとシールは、進行性の流体損失、エンジン性能の低下、および潜在的なエンジン損傷につながる可能性があります — エンジンの信頼性と性能を回復するには、主要なオーバーホール時の迅速な交換が不可欠です。
車両およびエンジン互換性
ブランド モデル シャーシ/シリーズ エンジン
ISUZU NPR Nシリーズ 4HK1
ISUZU NPR75 Nシリーズ 4HK1
ISUZU NQR Nシリーズ 4HK1
ISUZU NQR71 Nシリーズ 4HK1
ISUZU NQR75 Nシリーズ 4HK1
ISUZU NQR90 Nシリーズ 4HK1
ISUZU FSR90 Forward 12.0 4HK1
ISUZU FSR34 Forward 12.0 4HK1
ISUZU 700P Nシリーズ 4HK1
ISUZU XD -- 4HK1
エンジンコード 排気量 燃料タイプ 用途
4HK1 / 4HK1-T 5.2L (5,193cc) ディーゼルターボ NPR、NQR、FSR、700P、NQR75、FSR90
このフルガスケットキットは、ISUZU 4HK1ディーゼルエンジン専用です。ISUZU NPR、NQR、NQR75、FSR90、FSR34、700P、およびXDトラックモデルと互換性があります。シリンダーヘッドガスケットの厚さは1.475 mmです — ご注文前にエンジンの要件を確認してください。ご注文前に車両のシャーシコード、製造年、エンジンコードをご確認ください。
特徴と利点
特徴 利点 + 検証信号
OEM仕様 — ISUZU純正相当 工場出荷時のフィット感と性能を保証 — OEM部品番号5-87815035-0および5878150350によって検証済み
完全エンジンシーリングソリューション フルエンジンリビルドに必要なすべての主要ガスケット、シール、Oリングが含まれています — 複数の別注文の必要性を排除
VITONオイルシール プレミアムVITON素材は、高温およびエンジンオイルに対する優れた耐性を提供 — フロント:109x137x13、リア:104x139x13
ステンレス鋼製シリンダーヘッドガスケット 極端な燃焼条件下で優れた耐久性とシーリング性能を発揮 — OEMグレードの素材基準によって検証済み
1.475mmヘッドガスケット厚 4HK1エンジンの正しい圧縮比の維持を保証 — OEM仕様によって検証済み
漏れ防止と圧縮回復 オイル、クーラント、燃焼漏れを防ぎ、適切なエンジン圧縮を維持します
フリートおよび商用利用に最適 ワークショップ、フリートメンテナンス、商用エンジンリビルドプロジェクトに最適
100%新品 — コアチャージなし 摩耗ゼロ、即時のシーリング性能、および完全なサービス寿命を保証 — コアデポジットは不要
品質管理と検証
QC項目 検証方法
寸法精度 4HK1エンジンのOE図面仕様に一致するすべてのガスケットとシールの検証のための精密検査
素材構成 高温、耐油性素材の検証 — VITONシールおよびステンレス鋼製ヘッドガスケットを含む
ヘッドガスケット厚検証 1.475mm厚の検証のための精密測定
シール完全性テスト 漏れのないシーリング性能を保証するための100%品質検査
互換性検証 4HK1エンジンのOEM仕様とのクロスリファレンス
最終組み立て検査 梱包前の100%目視および寸法検査
設置およびメンテナンスの推奨事項
重要:専門家による設置を強く推奨します
エンジンオーバーホールガスケットの設置には、特殊工具、正確なトルク仕様、およびISUZU 4HK1エンジンの専門知識が必要です。

設置前チェックリスト:

  • このキットは、フルエンジンリビルドおよび主要オーバーホール用に設計されています
  • エンジンコードが4HK1互換性と一致することを確認してください
  • すべてのシーリング面を徹底的に清掃してください — いかなる破片も早期のガスケット故障の原因となります
  • ワークショップマニュアルで推奨されている新しいシリンダーヘッドボルトを使用してください
  • 正しいトルク仕様と締め付け順序については、ISUZUワークショップマニュアルを参照してください
  • すべてのエンジンコンポーネントの摩耗を点検してください — リビルド中に必要に応じて交換してください

設置ガイドライン (ISUZUワークショップマニュアル参照):

  1. エンジンが完全に分解され、すべてのコンポーネントが清掃されていることを確認してください
  2. 適切な工具を使用して、すべての古いガスケット材をシーリング面から除去してください
  3. 適切な溶剤で全てのシーリング面を清掃してください
  4. 重要: ワークショップマニュアルで指定されている正しい向きで新しいガスケットとシールを取り付けてください
  5. 各コンポーネントの正しい締め付け順序とトルク仕様に従ってください
  6. ワークショップマニュアルの手順に従ってエンジンを再組み立てしてください
  7. 新しいエンジンオイルとクーラントを補充してください
  8. エンジンを始動し、漏れがないか確認してください
  9. ワークショップマニュアルで推奨されている慣らし運転手順を実行してください

メンテナンススケジュール:

  • 点検: 定期メンテナンス中、または流体漏れ/性能問題が発生した場合
  • 交換: 主要なエンジンオーバーホール中、または故障の兆候が現れた場合は直ちに推奨
  • 注: このキットは、完全なエンジンオーバーホール、リビルド、およびメンテナンスに最適です
梱包と供給
  • 梱包: 各ガスケットキットは、輸送中の損傷を防ぐために保護梱包で安全に梱包されています
  • 梱包数量: 1個
  • 正味重量: 約1.95 kg
  • HSコード: 848490000
  • 適した対象: 卸売業者、エンジンリビルドショップ、トラック修理工場、およびフリートオーナー