KOYO DG1938A / NSK B18Z-1B1C3 トヨタ90363-18003用のステアリングベアリング 18.7x38x10mm 確認
主要 な 特質
製品概要
KOYO DG1938A / NSK B18Z-1B1C3 ステアリングベアリング、18.7x38x10mm、トヨタ 90363-18003 に直接適合することが確認されました。 C3クリアランス、スチール製保持器、OEMレベルの日本品質が特徴です。カスタムパッケージオプションを備えた信頼性が高くコスト効率の高い交換品を求めている販売店や修理専門家に最適です。
製品詳細
KOYO DG1938A ステアリング
,NSK B18Z-1B1C3 トヨタ・レーヤリング
,18.7x38x10mm ステアリングベアリング
この KOYO DG1938A / NSK B18Z-1B1C3 ステアリングコラムベアリングは、トヨタ 車両用の直接交換品として検証済みで、OEM部品番号 90363-18003（および90363-18002）と互換性があります。この深溝玉軸受はステアリングシステムの重要なコンポーネントであり、ステアリングシャフトまたはウォームギアを支えながら、最小限の摩擦でスムーズな回転運動を可能にします。
動作原理: ベアリングはステアリングコラムまたはステアリングギアハウジング内に配置され、ラジアル荷重下で回転シャフトを支えます。ステアリングホイールが回転すると、ベアリングはシャフトが正確な位置を維持しながら自由に回転できるようにします。摩耗したベアリングは、ステアリングの遊び、不明瞭なステアリングフィール、または回転時の異常音を引き起こします。
- メーカー寸法データ（KOYO）: KOYO DG1938A C3仕様は、内径18.7mm × 外径38mm × 幅10mm、重量0.053kg、シールなし、スチールケージ、C3内部クリアランスを確認します。
- メーカー寸法データ（NSK）: NSK B18Z-1B1C3は、内径18.72mm × 外径38mm × 幅10mm、重量0.054kg、シールなし、Cn（ノーマル）内部クリアランスを確認します。
- OEM互換性検証済み: KOYO DG1938AとNSK B18Z-1B1C3の両方が、トヨタOEM 90363-18003（および90363-18002）の交換品としてリストされています。
- 既知の適用例: トヨタ・ハイラックス（RN40、1978-1984）、ランドクルーザープラド、カローラ、クラウン、タウンエース、ハイエースのステアリングコラム/ギアベアリング。
- データ制限 この特定のベアリングに関する公開されている動的負荷定格（kN）またはベンチテストサービス寿命データは見つかりませんでした。より強力なE-E-A-T検証のため、メーカーの負荷定格証明書またはサプライヤーからの取り付けフィードバックをリクエストしてください。
- ステアリングの遊びや緩みがステアリングホイールを通して感じられる
- ステアリングホイールを回したときの異常音（きしみ音やゴロゴロ音）
- 不明瞭または不正確なステアリング応答
- ステアリングコラムを通して伝わる振動
- 点検時のベアリングの摩耗、変色、またはボール/レースの損傷が目視で確認できる
| 特徴 | 利点＋検証信号 |
|---|---|
| デュアルブランド対応 | KOYOとNSKはどちらもOEMレベルの日本のベアリングメーカーであり、メーカーの寸法データによって検証されています。 |
| 非標準18.7mmボア | トヨタのステアリングシャフトジャーナルに正確に適合します。標準の18mmまたは19mmベアリングは正しく適合しません。 |
| C3クリアランス（KOYO） | 熱膨張とわずかなずれに対応します。KOYO仕様によって検証されています。 |
| OEM互換性 | トヨタ90363-18003の直接交換品です。複数の部品カタログで検証されています。 |
| ブランド | モデル | エンジンコード | 注記 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | OEM番号による主な適合 |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1（確認要） | 一部互換性ありとの報告あり。VINで確認してください。 |
⚠️重要な適合に関する注意:
- HDA-008 / MC828264はアフターマーケットの互換性番号で、主に三菱ふそうのブレーキブースターカタログに掲載されています。この製品は主にISUZU FSR 6HE1への適合を対象としており、上記の番号は顧客の互換性比較のために記載されています。
- もしお客様の車両が三菱ふそう FK/FMでMC828264ブースター搭載車の場合、注文前にプッシュロッドの長さと取り付けボルトパターンの適合を確認してください。MC828264ファミリー内には「ショート」と「ロング」のプッシュロッドバリアントが存在します。
- 確認のため、必ずVIN/シャーシ番号を提供してください。互換性番号のみに頼らないでください。
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法チェック | ノギスによる内径、外径、幅の測定。18.7 × 38 × 10 mmと比較。 |
| クリアランスチェック | ベアリングのC3（KOYO）またはCn（NSK）のマーキングを確認。 |
| 回転のスムーズさ | 手で回して、ざらつきや異音がないかチェック。 |
| 表面状態 | 腐食、へこみ、または（該当する場合）シールの損傷を目視で検査。 |
| パッケージの完全性 | ブランドのオリジナルパッケージを確認。 |
⚠️重要:ステアリングシステムコンポーネントは安全に関わる部品です。取り付けにはプレスと適切なベアリングドライバーが必要です。ベアリングを直接叩かないでください。緩いフィットが指定されている場合は、ワークショップマニュアルに従って638または同等の保持剤を使用してください。
- マイナスバッテリー端子を外します。装備されている場合はステアリングコラムロックを無効にします。
- ベアリングにアクセスするために、必要に応じてステアリングコラムまたはステアリングギアを取り外します。
- プレスと適切なドライバーを使用して古いベアリングを取り外します。
- ベアリングの内径とシャフトジャーナルを清掃します。摩耗や損傷がないか検査します。
- プレスを使用して新しいベアリングを取り付けます。圧入取り付けの場合は、外輪にのみ力を加えます。
- 用途で指定されている場合は、保持剤を塗布します。
- ステアリングコラム/ギアを再組み立てします。トルクはトヨタの仕様に従って締めます。
- バッテリーを再接続します。遊びや異音のないスムーズなステアリング操作を確認します。
- 主要なサービスごと、またはステアリングノイズが発生した場合は、ステアリングの遊びとベアリングの状態を点検します。
- ざらつき、遊び、または目に見える摩耗が検出された場合は、ベアリングを交換します。
- ステアリングシステムは、少なくとも年に一度、または20,000 kmごとに点検する必要があります。
- パッケージ: KOYOまたはNSKのオリジナルボックス / ニュートラルボックス / カスタムブランド
- 適した対象: トヨタ部品販売店、ステアリング修理専門業者、フリートメンテナンスサプライヤー
- MOQ: 詳細はお問い合わせください
- 配送: サプライヤーに確認してください
関連製品
ISUZU カムシャフト角度センサー 8-98014831-0 8980148310 ELF NPR NQR 4HK1 6HK1用 — OEM標準カムシャフト位置センサー ダイレクトフィット認証済み
ELF NPR NQR 4HK1/6HK1 および日立 ZX 掘削機用の OEM 標準 ISUZU カムシャフト角度センサー 8-98014831-0。スチール製ハウジング、-20°C ～ +120°C の範囲、100% テスト済み、直接フィット。 ISO/TS16949 サプライヤー、1 年間保証、90 日間返品、MOQ 1 個、短納期。
ISUZU ブレーキマスターシリンダー 8-97224372-0 8972243720 NPR NPR-HD NQR 4HF1 4HE1 4HK1用 — OEM標準 1-1/4インチ アルミニウムハウジング 適合確認済み
4HF1/4HE1/4HK1 エンジンを搭載した NPR/NQR 用の OEM 標準 ISUZU ブレーキマスターシリンダー 8-97224372-0。精密に研磨された1-1/4インチのアルミニウムハウジングは、安定した油圧出力と耐久性を保証します。 ISO/TS16949 認定、100% テスト済み、変更なしで直接フィットします。カスタムパッケージと6～12か月の保証が利用可能です。
ISUZU ギアシフトレバー トップアセンブリ 8-97204506-0 8972045060 NHR98 NKR NPR NQR NLR 4JB1 4HF1用 — OEM標準メタルシフトレバー トップダイレクトフィット検証済み
OEM 標準 ISUZU ギア シフト レバー トップ アセンブリ 8-97204506-0 (8972045060) 4JB1/4HF1/4HG1/4HK1 エンジンを搭載した NHR98、NKR、NPR、NQR、NLR、NMR トラック用。金属構造により、頻繁な移動でも耐久性が保証されます。ダイレクトフィット設計はMSB5S、MYY5T、MYY6S、MZZ6Fトランスミッションに適合します。 100% 新品、テスト済み、中立梱包、7 ～ 30 日でお届けします。
ISUZU NPR 4HF1 パワーステアリングポンプ 8-97136574-1 OEM適合
4HF1/4HE1/4HG1T エンジンを搭載したいすゞ NPR/NQR/NPS 用の新品ベーン型油圧パワーステアリング ポンプです。 OEM 8-97136574-1 ダイレクトフィット、100% 検査済み、3.5kg 軽量アルミニウム、一体型フローバルブと安全バルブ。 3 ～ 12 か月の保証、中立パッケージまたはカスタムパッケージ、少額 MOQ を受け入れます。
