KBC 6305DD 深溝玉軸受 25×62×17mm — 両面ゴムシール、単列、52100鋼、仕様確認済み
主要 な 特質
製品概要
KBC 6305DD (25×62×17mm) 深溝ボールベアリング、ダブルコンタクトラバーシール、52100 クロム鋼レース、リチウムグリース付き。最大 7,500 RPM までの 11.6kN の動的荷重に対応します。 6305-2RSと互換性あり。 KBC Koreaの品質、検証済みの仕様。
製品詳細
KBC 6305DD 深溝玉軸受
,両面ゴムシール 6305DD ベアリング
,25×62×17mm 単列ベアリング
この KBC 6305DD は、KBC (韓国) 製の単列深溝玉軸受です。内径 25 mm、外径 62 mm、幅 17 mm で、産業用および自動車用途で最も広く使用されている標準的な軸受サイズの一つです。 DDサフィックス は、両側に ダブルコンタクトゴムシール があることを示しており、潤滑剤を保持しながら、ほこり、汚れ、湿気から保護します。
仕組み: 深溝玉軸受は、ラジアル荷重とアキシャル荷重の両方を両方向で支えます。深溝の軌道溝と精密なボールにより、低摩擦・低騒音でスムーズな回転が可能です。接触ゴムシール(DD/2RS)は内輪に接触してバリアを形成するため、この軸受は汚染が懸念される環境に適していますが、極端な速度は必要ありません。
- 検証済み 寸法確認済み: 25 mm 内径 × 62 mm 外径 × 17 mm 幅 — ABFストア、Eastern Industrial Automation、Zoroのリストで一貫しています。
- 検証済み 定格荷重確認済み: 静定格荷重 22,500 N; 動定格荷重 11,600 N — Eastern Industrial AutomationのKBC 6305-DD仕様に基づく。
- 検証済み 材質と構造: 52100 クロム鋼レース; ゴム接触シール; 鋼板保持器; リチウムグリース — KBC仕様データに基づく。
- 検証済み シールタイプ確認済み: DD = 両側接触シール、2RS指定と同等。
- 検証済み 重量記録済み: 0.235 kg — ABFストアのKBC 6305DDリストに基づく。
- 未検証 "EMQ" 請求: 利用可能な検索結果のKBC公式文書では、標準の6305DDがEMQ(Electric Motor Quality)として評価されていることを確認できません。あるバリアント(6305DD C3 G14)は電動モーターに適したグリースに言及していますが、これは軸受自体のEMQ定格を構成するものではありません。サプライヤーの認証なしにEMQとして販売しないでください。
- 注意 速度定格: Eastern は KBC 6305-DD の最大速度を 7,500 RPM と記載しています。これは潤滑と運転条件によって異なる場合があります。
- 回転中の研削音、ハム音、またはうなり音
- 内輪または外輪を動かしたときに目に見える遊びや緩みがある
- 手で回したときに回転が粗い(引っかかりがある、または固い)
- シールの端からのグリース漏れ、または硬化した/乾燥した潤滑剤
- 運転中に軸受ハウジングが過熱する
| 部品番号 | 6305DD | 製品名 | 深溝玉軸受 |
|---|---|---|---|
| ブランド | KBC (韓国) | 状態 | 100%新品 |
| 重量 | 標準 (0.235 kg) | 原産国 | 中国本土 |
| 主な市場 | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ | ||
| パッケージ | ニュートラル梱包またはご要望に応じて | 保証 | 6ヶ月 |
| 価格と在庫 | 詳細についてはお問い合わせください | ||
| 材質 | 高強度アルミニウム合金&精密軸受 | 冷却タイプ | エンジン冷却液循環 |
| 取り付け | 直接OEM交換 | 品質基準 | OEM相当 / ISO品質管理 |
| 特徴 | 利点と検証シグナル |
|---|---|
| 25×62×17 mm 標準サイズ | 広く入手可能で互換性がある — 複数の販売代理店リストで確認済み。 |
| ダブルコンタクトゴムシール (DD) | ほこり、汚れ、湿気から保護 — ABFおよびEasternによってシールタイプが確認済み。 |
| 52100 クロム鋼レース | 耐久性と耐摩耗性を提供 — KBC販売代理店によって指定された材質。 |
| 22.5 kN 静定格荷重 / 11.6 kN 動定格荷重 | 中程度のラジアル荷重およびアキシャル荷重に適している — KBC販売代理店によって提供された定格荷重。 |
| KBC韓国製 | 韓国の販売代理店リストによって確認されたブランドの原産国。 |
| ブランド | モデル | エンジンコード | 注記 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | OEM番号に基づく主要な適合 |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (確認) | 一部の相互適合が報告されています。VINで確認してください。 |
- HDA-008 / MC828264はアフターマーケットの相互参照番号であり、主に三菱ふそうのブレーキブースターカタログに表示されます。この製品は主にISUZU FSR 6HE1への適合を対象としており、上記の番号は顧客の相互比較のために記載されています。
- お客様の車両が三菱ふそう FK/FMでMC828264ブースターを使用している場合、注文前にプッシュロッドの長さと取り付けボルトパターンが一致するか確認してください。MC828264ファミリー内には「ショート」と「ロング」のプッシュロッドバリアントが存在します。
- 確認のため、必ずVIN/シャーシ番号を提供してください。相互参照番号のみに頼らないでください。
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 内径 (25 mm) | バッチごとの内径ゲージチェック |
| 外径 (62 mm) | バッチごとのマイクロメーターチェック |
| 幅 (17 mm) | バッチごとのゲージチェック |
| シールの一貫性 | 裂け目や不適切な取り付けがないか目視検査 |
| 回転音 | サンプルスピンテスト — EMQが必要な場合はサプライヤーのノイズデータを要求してください |
| グリースの状態 | 漏れや乾燥がないか目視チェック |
- シャフトとハウジングを徹底的に清掃してください。バリ、錆、損傷がないか確認してください。
- シャフトの直径とハウジングの穴を軸受の寸法(25 mm / 62 mm)に対して確認してください。
- シャフトとハウジングの穴に薄い油膜を塗布してください。
- 圧入の場合、アーバープレスまたは軸受ヒーターを使用してください(120℃を超えないでください)。シャフトへの圧入の場合は内輪に圧力をかけてください。
- シールまたはシールドを取り付けます(軸受にプレシールが施されていない場合)。(DD/2RS軸受はプレシールされています)。
- シャフトを手で回転させて、スムーズな操作と正しい位置合わせを確認してください。
- 潤滑は、軸受にプレグリースが施されていない場合のみ行ってください。(DD軸受はリチウムグリースでプレ潤滑されています)。
- 各機器サービス間隔で、異音、振動、シールの状態を点検してください。
- 異常な音、遊び、またはグリース漏れが検出された場合は交換してください。
- シール付き軸受に過剰なグリースを塗布しないでください。