クラッチレリーズベアリング 54TKB3604 マツダ FCR54-46-2/2E CBU543625 54TKB3604A

特徴と利点

• OE品質:正確な寸法と材質仕様に基づいて製造されており、完璧なフィット感と信頼性の高いクラッチ切断を実現します。

• 精密ボールベアリング:摩擦を最小限に抑えたスムーズな回転で、クラッチペダルの操作力を低減します。

• グリースシール設計:工場出荷時に潤滑済み - メンテナンスフリーで注油不要タイプです。

• 高温ベアリング鋼:GCr15素材により、優れた耐摩耗性と長寿命を実現します。

• 幅広い互換性:FCR54-46-2/2E、CBU543625、RCT363SA、VKC3507などの複数のOE番号とクロスリファレンスされています。

• 信頼のNSKブランド:NSKブランドのベアリングとしても入手可能で、品質が保証されています。

• クラッチ操作を回復:異音、シフト不良、クラッチの引きずりを解消します。

• 直接交換:OE寸法と一致 - クラッチフォークまたはインプットシャフトスリーブに簡単に取り付けられます。

• コスト効率:純正ディーラー部品と比較して、手頃な価格でプレミアム品質を提供します。

  

車両およびエンジン互換性

このクラッチレリーズベアリングは、幅広いマツダ、フォード、ヒュンダイ、三菱車と互換性があります。.

マツダ車種:

• マツダ 323 F V (BA)（1994/07 - 1998/09）

• マツダ 323 S V (BA)（1992/09 - 2003/12）

• マツダ 323 F VI (BJ)（1998/09 - 2004/05）

• マツダ 323 S VI (BJ)（1998/05 - 2004/05）

• マツダ 626 IV (GE)（1991/08 - 1997/06）

• マツダ 626 V (GF)（1997/05 - 2002/10）

• マツダ MX-3 (EC)（1991/07 - 1997/10）

• マツダ MX-6 (GE)（1991/07 - 1997/02）

• マツダ MPV II (LW)（1999/08 - 2006/02）

• マツダ Xedos 6 (CA)（1992/01 - 1999/10）

フォード車種:

• フォード プローブ II (ECP)（1992/09 - 1998/03）

その他の互換性のあるモデル:

• ヒュンダイ ステラ

• 三菱 コルト/ロデオ、デリカ、フォルテ、ギャラン、L200、L300、ランサー、サッポロなど

取り付けに関する注意

取り付け手順（概要）:

1. トランスミッションの取り外し - クラッチ交換手順に従ってください。.

2. 古いレリーズベアリングの取り外し - クラッチフォークからクリップを外すか、インプットシャフトスリーブからスライドさせて取り外します。

3. クラッチフォークとインプットシャフトスリーブの点検 - 接合部を清掃し、高温グリース（少量）を塗布します。

4. 新しいレリーズベアリングの取り付け - フォークにクリップで留めるか、スリーブにスライドさせます（設計によります）。スムーズに動くことを確認してください。.

5. トランスミッションの再取り付け - アライメントツールを使用して、インプットシャフトをクラッチディスクのスプラインに合わせます。

6. クラッチペダルの遊び調整（ケーブル操作の場合）または油圧システムのエア抜き（油圧式の場合）。

7. 試運転 - ベアリングの異音を確認し、クラッチのエンゲージメントがスムーズか確認します。

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