| MOQ: | 10個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5~8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
キングピンキット KP-426 04431-25010 トヨタ RK110 ステアリングナックル修理セット用
製品説明
機能:
トヨタ RK110 / スタウト / ダイナ トラック用キングピン修理キット一式。キングピン、ブッシュ、ベアリング、シール、ハードウェアが含まれています。正確なステアリングコントロールを回復し、ホイールの遊びをなくし、安全なフロントアクスルアライメントを保証します。
製品説明:
この キングピンキット KP-426 (OEM番号: 04431-25010、MT-06 / KP426 とも呼ばれます) は、プレミアム品質のダイレクト交換ステアリングコンポーネントキットで、 トヨタ RK110 トラック (スタウト、ダイナ、トヨエースシリーズ) 用に設計されています。
| 部品番号: | 04431-25010,KP-426 | 製品名: | キングピンキット / キングピン修理キット / ステアリングナックルキット |
|---|---|---|---|
| 車種: | トヨタ RK110 | エンジン型式: | - |
| 状態: | 新品 100% | サイズ: | 標準 |
| 重量: | 標準 | 原産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ | パッケージ: | ニュートラル梱包 またはご要望に応じて |
| 保証: | 6ヶ月 | 価格と在庫: | 詳細についてはお問い合わせください |
| 素材: | 高強度アルミニウム合金 & 精密ベアリング | 冷却タイプ: | エンジン冷却水循環 |
| 取り付け: | ダイレクトOEM交換 | 品質基準: | OEM相当 / ISO品質管理 |
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特徴と利点
完全キット: キングピンの完全なオーバーホールに必要なすべてのコンポーネントが含まれています – ブッシュ、ベアリング、シールを別途調達する必要はありません。
OE品質: トヨタの寸法および冶金仕様に合わせて製造されており、完璧なフィット感と機能を実現します。
高強度45#鋼: 精密研磨および熱処理により、最大の耐摩耗性を実現 (HRC 55-63)
プレミアムブッシュ: 高品質のブッシュにより、均一な潤滑と長寿命を保証します。
スラストベアリング (付属): アクスルビームとステアリングナックル間の摩擦を軽減し、スムーズなステアリングフィールを提供します。
ステアリングの遊びをなくす: 適切なクリアランスを回復し、垂直方向のエンドプレイと水平方向の動きをなくします。
タイヤの摩耗を軽減: キングピンの緩みによるタイヤの偏摩耗を防ぎ、プレミアムタイヤのコストを節約します。
ダイレクト交換: OE寸法に合わせて設計されています – 取り付けにはリーミングが必要な場合があります。
長寿命: 適切な潤滑 (定期的なグリスアップ) により、このキットは数十万マイル持続します。
ISO9001/TS16949認証: 厳格な品質管理システムの下で製造されています。
12ヶ月保証: 品質と信頼性を保証します。
安全重要: 信頼性の高いキングピンキットは、予測可能なステアリングと安全な車両制御を保証します。
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車両およびエンジン互換性
このキングピンキットは、従来のソリッドフロントアクスル (Iビーム) を備えたトヨタ車専用に設計されています。一般的な用途には以下が含まれます:
トヨタ車種:
トヨタ RK110 (スタウト)
トヨタ スタウト (RK110, YK110)
トヨタ ダイナ (LY20, LY30, LY50, LY60)
トヨタ トヨエース (LY5#, LY6#, YY5#)
トヨタ 小型トラック (1987-1995)
エンジン互換性:
エンジン固有ではありません – 様々なトヨタエンジン (5R, 4Yなど) に適合します。
取り付けに関する注意
取り付け手順:
車両を安全にリフトアップして支え、フロントホイールとブレーキコンポーネント (キャリパー、ドラム、ハブ) を必要に応じて取り外します。
ステアリングナックルを取り外す – タイロッド、ドラッグリンク、ステアリングアームを外します。
古いキングピンをプレスアウトする – 油圧プレスを使用します。アクスルビームから古いブッシュを取り外します。
アクスルビームの穴を点検する – 楕円形や損傷がないか確認します。徹底的に清掃します。
新しいブッシュを取り付ける – アクスルビームにプレスします (上下)。オイル穴の位置が合うようにします。
ブッシュをサイズにリーミングする (必要な場合) – 精密リーマーを使用して正しいキングピンクリアランスを実現します。
キングピンに潤滑する – ピンとブッシュに高品質のシャーシグリスを塗布します。.
スラストベアリングを組み立てる – OEの向きに従って、下側または上側に配置します。
キングピンを挿入する – 真鍮ドリフトを使用して所定の位置にタッピングします。ロックピンまたは保持ボルトを取り付けます。
エンドプレイを確認する – ダイヤルゲージを使用して垂直方向の動きを測定します。0.005インチ以下である必要があります。. シムで調整します。
ステアリングナックル、シール、キャップを再組み立てる – ダストキャップとグリスフィッティングを取り付けます。
徹底的にグリスアップする – すべてのシールから新しいグリスが出てくるまでグリスを注入します。.
ホイールとブレーキコンポーネントを再取り付けする – ラグナットやその他のファスナーをトルクレンチで締め付けます。
ロードテスト – スムーズなステアリング、バインディングがないか、遊びがないかを確認します。500km走行後に再トルクします。
品質管理
材料検証: 45#鋼の組成と硬度をOE仕様 (HRC 55-63) に適合するようにテストします。
寸法精度: ピン径 (25mm)、長さ (153mm)、ブッシュの内径/外径、および全長を精密ゲージを使用して検証します。
ブッシュの適合性テスト: サンプルブッシュをアクスルにプレスし、リーミングして適切なクリアランスを確認します。
硬度試験: キングピンとスラストベアリング表面のロックウェル硬度試験
表面仕上げ検査: 摩擦を減らすために、研磨された表面の滑らかさをチェックします。
シール品質チェック: ダストシールとガスケットに破れがないか、適切なデュロメーターか、適合するかを検査します。
キットの完全性: 各キットは、コンポーネントリストに対して100%手作業でカウントされます。
ISO9001/TS16949認証: 製造は国際品質基準を満たしています。
安全な梱包: 輸送中の損傷を防ぐため、コンポーネントは個別に包装または箱に仕切られています。
梱包と配送
お問い合わせ
キングピンキット KP-426 04431-25010 トヨタ RK110 ステアリングナックル修理セット用の価格、在庫状況、または大量購入については、当社の営業チームにお問い合わせください。競争力のある見積もりと専門的な技術サポートを提供いたします。
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5~8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
キングピンキット KP-426 04431-25010 トヨタ RK110 ステアリングナックル修理セット用
製品説明
機能:
トヨタ RK110 / スタウト / ダイナ トラック用キングピン修理キット一式。キングピン、ブッシュ、ベアリング、シール、ハードウェアが含まれています。正確なステアリングコントロールを回復し、ホイールの遊びをなくし、安全なフロントアクスルアライメントを保証します。
製品説明:
この キングピンキット KP-426 (OEM番号: 04431-25010、MT-06 / KP426 とも呼ばれます) は、プレミアム品質のダイレクト交換ステアリングコンポーネントキットで、 トヨタ RK110 トラック (スタウト、ダイナ、トヨエースシリーズ) 用に設計されています。
| 部品番号: | 04431-25010,KP-426 | 製品名: | キングピンキット / キングピン修理キット / ステアリングナックルキット |
|---|---|---|---|
| 車種: | トヨタ RK110 | エンジン型式: | - |
| 状態: | 新品 100% | サイズ: | 標準 |
| 重量: | 標準 | 原産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ | パッケージ: | ニュートラル梱包 またはご要望に応じて |
| 保証: | 6ヶ月 | 価格と在庫: | 詳細についてはお問い合わせください |
| 素材: | 高強度アルミニウム合金 & 精密ベアリング | 冷却タイプ: | エンジン冷却水循環 |
| 取り付け: | ダイレクトOEM交換 | 品質基準: | OEM相当 / ISO品質管理 |
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特徴と利点
完全キット: キングピンの完全なオーバーホールに必要なすべてのコンポーネントが含まれています – ブッシュ、ベアリング、シールを別途調達する必要はありません。
OE品質: トヨタの寸法および冶金仕様に合わせて製造されており、完璧なフィット感と機能を実現します。
高強度45#鋼: 精密研磨および熱処理により、最大の耐摩耗性を実現 (HRC 55-63)
プレミアムブッシュ: 高品質のブッシュにより、均一な潤滑と長寿命を保証します。
スラストベアリング (付属): アクスルビームとステアリングナックル間の摩擦を軽減し、スムーズなステアリングフィールを提供します。
ステアリングの遊びをなくす: 適切なクリアランスを回復し、垂直方向のエンドプレイと水平方向の動きをなくします。
タイヤの摩耗を軽減: キングピンの緩みによるタイヤの偏摩耗を防ぎ、プレミアムタイヤのコストを節約します。
ダイレクト交換: OE寸法に合わせて設計されています – 取り付けにはリーミングが必要な場合があります。
長寿命: 適切な潤滑 (定期的なグリスアップ) により、このキットは数十万マイル持続します。
ISO9001/TS16949認証: 厳格な品質管理システムの下で製造されています。
12ヶ月保証: 品質と信頼性を保証します。
安全重要: 信頼性の高いキングピンキットは、予測可能なステアリングと安全な車両制御を保証します。
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車両およびエンジン互換性
このキングピンキットは、従来のソリッドフロントアクスル (Iビーム) を備えたトヨタ車専用に設計されています。一般的な用途には以下が含まれます:
トヨタ車種:
トヨタ RK110 (スタウト)
トヨタ スタウト (RK110, YK110)
トヨタ ダイナ (LY20, LY30, LY50, LY60)
トヨタ トヨエース (LY5#, LY6#, YY5#)
トヨタ 小型トラック (1987-1995)
エンジン互換性:
エンジン固有ではありません – 様々なトヨタエンジン (5R, 4Yなど) に適合します。
取り付けに関する注意
取り付け手順:
車両を安全にリフトアップして支え、フロントホイールとブレーキコンポーネント (キャリパー、ドラム、ハブ) を必要に応じて取り外します。
ステアリングナックルを取り外す – タイロッド、ドラッグリンク、ステアリングアームを外します。
古いキングピンをプレスアウトする – 油圧プレスを使用します。アクスルビームから古いブッシュを取り外します。
アクスルビームの穴を点検する – 楕円形や損傷がないか確認します。徹底的に清掃します。
新しいブッシュを取り付ける – アクスルビームにプレスします (上下)。オイル穴の位置が合うようにします。
ブッシュをサイズにリーミングする (必要な場合) – 精密リーマーを使用して正しいキングピンクリアランスを実現します。
キングピンに潤滑する – ピンとブッシュに高品質のシャーシグリスを塗布します。.
スラストベアリングを組み立てる – OEの向きに従って、下側または上側に配置します。
キングピンを挿入する – 真鍮ドリフトを使用して所定の位置にタッピングします。ロックピンまたは保持ボルトを取り付けます。
エンドプレイを確認する – ダイヤルゲージを使用して垂直方向の動きを測定します。0.005インチ以下である必要があります。. シムで調整します。
ステアリングナックル、シール、キャップを再組み立てる – ダストキャップとグリスフィッティングを取り付けます。
徹底的にグリスアップする – すべてのシールから新しいグリスが出てくるまでグリスを注入します。.
ホイールとブレーキコンポーネントを再取り付けする – ラグナットやその他のファスナーをトルクレンチで締め付けます。
ロードテスト – スムーズなステアリング、バインディングがないか、遊びがないかを確認します。500km走行後に再トルクします。
品質管理
材料検証: 45#鋼の組成と硬度をOE仕様 (HRC 55-63) に適合するようにテストします。
寸法精度: ピン径 (25mm)、長さ (153mm)、ブッシュの内径/外径、および全長を精密ゲージを使用して検証します。
ブッシュの適合性テスト: サンプルブッシュをアクスルにプレスし、リーミングして適切なクリアランスを確認します。
硬度試験: キングピンとスラストベアリング表面のロックウェル硬度試験
表面仕上げ検査: 摩擦を減らすために、研磨された表面の滑らかさをチェックします。
シール品質チェック: ダストシールとガスケットに破れがないか、適切なデュロメーターか、適合するかを検査します。
キットの完全性: 各キットは、コンポーネントリストに対して100%手作業でカウントされます。
ISO9001/TS16949認証: 製造は国際品質基準を満たしています。
安全な梱包: 輸送中の損傷を防ぐため、コンポーネントは個別に包装または箱に仕切られています。
梱包と配送
お問い合わせ
キングピンキット KP-426 04431-25010 トヨタ RK110 ステアリングナックル修理セット用の価格、在庫状況、または大量購入については、当社の営業チームにお問い合わせください。競争力のある見積もりと専門的な技術サポートを提供いたします。