三菱ふそうキャンター 4M50 4.9L ディーゼルエンジン用鋳造アルミニウムハウジングと 7 ブレードスタンプメタルインペラ付きウォーターポンプ
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
三菱ふそう キャンター 4M50
取引プロパティ
最低注文数量:
5個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T、ウェスタンユニオン
補給能力:
10000個/月
仕様
| Housing Material: | 鋳造アルミニウム | Impeller Type: | 7枚刃プレスメタル |
| Impeller Material: | 押された鋼鉄 | Weight: | 1.333kg |
| Cooling Capacity: | 11リットル | Engine Displacement: | 4.9L |
| Engine Power: | 180 PS @ 2,700 rpm | Torque Output: | 540 N・m @ 1,600 rpm |
| High Light: | Mitsubishi Fuso Canter 水ポンプ,鋳型アルミ水ポンプ,7刃のスタンプ付きのインペラー水ポンプ |
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製品説明
ウォーターポンプ ME994451 三菱ふそうキャンター 4M50 — エンジン冷却液ポンプ 4.9L ディーゼル
ME994451 ウォーターポンプ 三菱ふそう キャンター FE83D FE84D FG84D 4M50‑3AT7 4.9L ディーゼル - ガスケット付きエンジン冷却液ポンプ
製品概要
のウォーターポンプ（エンジン冷却水ポンプ）OEM番号付きME994451ですダイレクトフィット交換が確認済みのために三菱ふそう キャンターを装備した小型トラック4M50 4.9L 直列4気筒ターボディーゼルエンジン(エンジン型式: 4M50-3AT7、4M50-5AT5)。対応車種は以下の通りふそうキャンター FE83D (2008-)、FE84D (2008-)、FG84D (4x4 4WD、2008-)、FE85D (2008-2011)、 同様にFB_、FE_、FG_シリーズ4M50エンジンを搭載したシャーシ。このウォーターポンプは特定の用途にも適用できます。産業機器4M50 エンジンを搭載Sany SY215C 油圧ショベル。
ウォーター ポンプはエンジン冷却システムの重要なコンポーネントであり、エンジン ブロックの前部に取り付けられ、付属の駆動ベルト (サーペンタイン ベルト) またはタイミング ギア システムによって駆動されます。冷却液をエンジン ブロック、シリンダー ヘッド、ラジエーターに継続的に循環させて最適な動作温度を維持し、過熱を防ぎます。これは商用トラックのデューティ サイクルで高い熱負荷の下で動作する 4M50 エンジンにとって特に重要です。
このOE仕様のウォーターポンプには、高強度鋳造アルミニウムハウジング、7 ブレードのプレス金属インペラ優れた冷却液の流れを実現し、漏れのない取り付けのための OEM 同等のガスケット/シールが含まれています。
主な仕様
- OEM 相互参照検証済み:ME994451 (プライマリ)。以下とも交換可能: ME994522、ME993965、J221-0920S、16100.176、14020.130
- 重さ：1.333 kg — OE仕様に適合するように精密設計
- 材料：鋳造アルミニウムハウジング / 打ち抜き金属インペラ (7 ブレード)
- インペラのタイプ:7 ブレードのプレス加工された金属 — 高流量と耐食性のために最適化されています
- 含まれるもの:ガスケット/シール付きポンプアセンブリ
車両への適合
| ブランド・部門 | モデル/シャーシ | エンジン | 年 | アプリケーション |
|---|---|---|---|---|
| 三菱ふそう | キャンター FE83D | 4M50-3AT7 4.9Lターボディーゼル | 2008-2011 | 小型トラック シングルキャブ・乗務員キャブ |
| 三菱ふそう | キャンター FE84D | 4M50-3AT7 4.9Lターボディーゼル | 2008-2011 | 小型トラック ワイドキャブタイプ |
| 三菱ふそう | キャンター FG84D | 4M50-3AT7 4.9Lターボディーゼル | 2008-2011 | 4x4 / 4WD オフロードバリエーション |
| 三菱ふそう | キャンター FE85D | 4M50-3AT7 4.9Lターボディーゼル | 2008-2011 | 小型トラック、大型シャーシ |
| 三菱ふそう | キャンター FB_ / FE_ / FG_ | 4M50（各種：-3AT7、-5AT5） | 2007-2015 | プラットフォームを完全にカバー |
| 三菱 | ローザ（マイクロバス） | 4M50ディーゼル | 2008年以降 | 29人乗りバスのバリエーション |
| サニー | SY215C 油圧ショベル | 4M50 | — | 産業・建設機械 |
製品イメージ
| 部品番号: | ME994451 | 製品名: | ウォーターポンプ |
| 車種: | 三菱ふそう キャンター | エンジンモデル: | 三菱4M50 |
| 状態： | 100%新品 | 材料： | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング |
| 品質基準: | OEM同等/ISO品質管理 | インストール: | 直接 OEM 交換 |
設置とメンテナンス
⚠️重要:4M50 エンジンのウォーター ポンプの交換には、中程度の機械的能力が必要です。 DIY 経験の浅い方には、専門家による取り付けをお勧めします。
一般的な障害インジケーター
- 水抜き穴からのクーラント漏れ — 内部シャフト シールの故障を示します
- ベアリングの磨耗 / 騒音 - ポンプ領域からの摩擦音またはゴロゴロ音
- インペラの腐食または浸食 - 冷却剤の流れの減少
- ガスケットの破損 - ポンプとブロックの境界面での外部冷却剤の漏れ
推奨代替インジケーター
- 車両の下（助手席側/フロント側）の冷却水たまり
- 補充しても冷却水レベル低下警告が再発する
- エンジン温度計が変動したり、正常値より上昇したりする
- アクセサリ駆動領域からのギシギシ音やきしむ音
- ウォーターポンプハウジングの周りに目に見える冷却剤の残留物または白い結晶の堆積物
- 走行距離が10万kmを超えているが、ポンプの整備歴は不明
メンテナンススケジュール:
• オイル交換 20,000 km ごとにウォーターポンプの外部漏れを検査してください。
• クーラントは 2 年または 50,000 km ごとに交換してください。
• 商用トラック車両には、100,000 km でのウォーターポンプの予防交換が推奨されます。
• オイル交換 20,000 km ごとにウォーターポンプの外部漏れを検査してください。
• クーラントは 2 年または 50,000 km ごとに交換してください。
• 商用トラック車両には、100,000 km でのウォーターポンプの予防交換が推奨されます。
特徴と利点
| 特徴 | 利点 |
|---|---|
| 鋳造アルミニウムハウジング | 優れた放熱性と構造的完全性 - 熱応力下での反りや亀裂に強い |
| 7 ブレードのプレス金属インペラ | 最適化された冷却剤の流れ — RPM 範囲全体にわたって一貫した流れを提供します。金属製インペラは複合材料の代替品よりも優れた性能を発揮します |
| 精密シールガスケット付属 | 漏れのない取り付け - ガスケットを追加購入する必要はありません |
| IATF 16949 / ISO 9001:2008 認証取得 | 一貫した OEM レベルの品質 — 厳格な自動車品質管理システムの下で製造 |
| 工場で 100% リークテスト済み | 箱から出してすぐに使える信頼性 - 各ポンプは複数の RPM ポイントで圧力テストを受けます |
品質管理
| 品質管理項目 | 検証方法 |
|---|---|
| ハウジングの鋳造の完全性 | 圧力減衰テスト - 気孔率ゼロも許容されます |
| インペラのバランス・振れ | 定格速度でのダイナミックバランシング |
| シャフトシールの漏れの完全性 | 乾燥空気を 1.5 bar まで加圧 — 60 秒間漏れなし |
| 複数の RPM ポイントでの流量 | アイドル時、定格速度、最高速度でのフローベンチ測定 |
| 総合的な機能テスト | 各バッチのランダムな 2 ～ 5% を全循環ループで 2 時間テスト |
お問い合わせ・ご注文
のためにウォーターポンプ ME994451 — 三菱ふそうキャンター 4M50 4.9L ディーゼル用エンジン冷却液ポンプ:
- ✔️ フリート、修理工場、代理店向けの卸売価格
- ✔️ 単体サンプル (適合性と品質を確認)
- ✔️ 大量注文の割引とカスタムパッケージ
- ✔️ ご要望に応じて QC レポートと適合性検証を行います
あなたの情報を提供してください数量、目的地港、車両の詳細(メーカー/モデル/年、シャーシ コード (FE83D など)、エンジン コード 4M50、VIN (利用可能な場合)。完全な冷却システムのサービスを提供するには、サーペンタイン ベルトとサーモスタットをウォーター ポンプと一緒に注文することをお勧めします。
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