三菱ふそう キャンター FE/FGシリーズ&ローザ バス 4D31/4D34/4M42用 リアブレーキホイールシリンダー MK356639 MK-356639 — OEM リア左側(LH)前方 1-1/4インチボア 鋳鉄製ドラムブレーキシリンダー
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
モデル番号:
三菱ふそう キャンター FE/FG系 & ローザバス 4D31/4D34/4M42
取引プロパティ
最低注文数量:
10個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T
補給能力:
10000個/月
仕様
| OEM Part Number: | MK356639 / MK-356639 | Part Name: | ブレーキホイールシリンダー/シリンダーASSY、RR BRAKE |
| Fitting Position: | リアアクスル、左手 (LH)、前方 | Bore Diameter: | 1-1/4インチ (31.75mm) |
| Material: | 高級鋳鉄 | Weight: | 約1.86kg |
| Bleeder Screw: | 付属 | Chassis Compatibility: | FE53C、FE53E、FE533、FE548、FE562、FE566、FE567、FE568、FE63D、FE63E、FE648、FE652、FE658、FE659、FE668; FE85P; FE |
| Engine Compatibility: | 三菱 4D31、4D34、4M42 | Vehicle Compatibility: | 三菱ふそう キャンター ローザ |
| Production Years: | 1999–2008 | Condition: | 新品 — 100% 品質検査済み |
| Warranty: | 12ヶ月 | ||
| High Light: | ミツビシ フーソ カンター ブレーキシリンダー,OEM リアブレーキホイールシリンダー,鋳鉄製ドラムブレーキシリンダー |
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製品説明
三菱ふそう キャンター FE/FGシリーズ&ローザ バス 4D31/4D34/4M42用 リヤブレーキ ホイールシリンダー MK356639 MK-356639
製品概要
本製品(リヤブレーキ ホイールシリンダー、純正品番: MK356639、別表記: MK-356639)は、キャンター(FE/FGシリーズ)やローザバスをはじめとする、Rosaの幅広い小型・中型トラック/バス向けに検証済みの純正同等ダイレクト交換パーツです。
適合に関する重要なお知らせ: 品番 MK356639 はリヤ左側(LH)前方(フォワード)ホイールシリンダーです。対応するリヤ右側(RH)前方(フォワード)側は MK356640 です。左右均等なブレーキ性能を確保するため、ホイールシリンダーは左右ペア(リヤ両輪)での交換を強く推奨します。
| 品番 | MK356639 MK-356639 |
| 製品名 | リヤブレーキ ホイールシリンダー |
| 対応車種 | 三菱ふそう キャンター FE/FGシリーズ & ローザ バス |
| 対応エンジン型式 | 三菱 4D31/4D34/4M42 |
| 状態 | 100% 新品 |
| 材質 | 高強度鋳鉄(防錆コーティング加工) |
故障の症状
リヤブレーキホイールシリンダーが劣化・故障している場合、以下のような症状が現れることがあります:
- ブレーキフルードの漏れ: リヤホイールまたはブレーキドラム内部からフルードがにじみ出ている
- ブレーキペダルが柔らかい・スポンジ状になる: ペダルが異常に柔らかく感じる、または床まで踏み込めてしまう
- 制動力の低下: 制動距離が長くなる、またはより強い踏力が必要になる
- ブレーキの片効き: 制動時に車両が左右どちらかに引っ張られる
- ブレーキシューへのフルード付着・汚損: ブレーキフルードがブレーキシューに染み込み、摩擦力が低下する
ホイールシリンダーの故障は制動力の低下やブレーキの効き不良につながる恐れがあります。速やかな交換が不可欠です。
適合車種一覧
| モデル | シャシー / シリーズ | 年式 / 備考 |
|---|---|---|
| キャンター FE659 | FE659-11 | -- |
| キャンター FE859 | FE859-11 | -- |
| キャンター FE85P | FE85P-5 | 2005-2008 |
| キャンター FE84B ハイブリッド | FE84B-5 | 2009年05月 |
| キャンター | FE53C, FE53E, FE533, FE548, FE562, FE566, FE567, FE568 | -- |
| キャンター | FE63D, FE63E, FE648, FE652, FE658, FE659, FE668 | -- |
| キャンター | FE7xx / FE8xx | -- |
| ローザ バス | BE649, BE64DJ-5 | 1999-2011 |
| ローザ バス | Rosa | -- |
特徴とメリット
純正適合仕様(OEMスペック)
純正同等のフィッティング品質と性能を保証
純正同等のフィッティング品質と性能を保証
高精度 1-1/4インチ (31.75mm) ボア径
安定した油圧伝達により、確実な制動力を発揮
安定した油圧伝達により、確実な制動力を発揮
高品位鋳鉄構造
優れた耐久性と放熱性を実現
優れた耐久性と放熱性を実現
防錆コーティング仕上げ
過酷な使用環境下でも長期間の耐久性を発揮
過酷な使用環境下でも長期間の耐久性を発揮
ブリーダープラグ(スクリュー)付属
交換作業をスムーズに行えるオールインワン設計
交換作業をスムーズに行えるオールインワン設計
100% 圧力検査済み
液漏れのない確実な性能を保証
液漏れのない確実な性能を保証
品質管理
| 検査項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法精度 | 1-1/4インチのボア径および取付寸法を確認する精密検査 |
| 材料組成 | 構造的完全性と放熱性を確認する鋳鉄成分分析 |
| ボア表面検査 | 最適なシール面を確保するための100%表面検査 |
| リーク(漏れ)試験 | フルード漏れゼロを保証する100%油圧テスト |
| 耐久サイクル試験 | 長期的な信頼性を確認する500時間以上の疲労試験 |
取り付けおよびメンテナンス
専門業者による取り付けを推奨
ブレーキホイールシリンダーの交換は重要な安全作業です。均等な制動性能を維持するため、左右ペアでの交換を強く推奨します。
ブレーキホイールシリンダーの交換は重要な安全作業です。均等な制動性能を維持するため、左右ペアでの交換を強く推奨します。
取り付け手順ガイド:
- 車両を安全にジャッキアップし、リジッドラック(ウマ)で確実に支持します
- リヤホイールおよびブレーキドラムを取り外します
- 古いホイールシリンダーからブレーキ配管を取り外します
- 取付ボルトと古いシリンダーを取り外します
- 新しい取付ボルトを使用して新しいシリンダーを取り付けます
- 規定トルクに従って取付ボルトを締め付けます
- ブレーキ配管を再接続し、規定トルクで締め付けます
- ブレーキシステムのエア抜きを徹底的に行います
- 新しいDOT 3またはDOT 4ブレーキフルードを補充します
メンテナンススケジュール:
- 定期点検: 50,000 kmごと / または12か月ごと
- フルード交換: 2年ごと、または40,000 km走行時
- 部品交換: 故障・劣化の症状が見られた場合は直ちに交換
梱包および供給体制
- 梱包: 輸送中の破損を防ぐ保護梱包
- セット内容: ブレーキホイールシリンダー 1個(ブリーダープラグ付属)
- 重量: 約1.86 kg
- 保証期間: 12か月 / 20,000 km
- 対象: 卸売業者、トラック部品販売店、商用車整備工場、フリート(保有車両)オーナー様