リアブレーキホイールシリンダー MB060308 MB-060308 三菱キャンター T210/PS100 FC/FEシリーズ用 — OEM 左リア 鋳鉄製 1-1/8" ボア ドラムブレーキシリンダー
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
モデル番号:
三菱 キャンター T210/PS100 FC/FEシリーズ
取引プロパティ
最低注文数量:
10個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T
補給能力:
10000個/月
仕様
| OEM Part Number: | MB060308 / MB-060308 | Part Name: | ブレーキホイールシリンダー / 後輪ホイールシリンダー |
| Fitting Position: | リアアクスル、左手 (LH) | Bore Diameter: | 1-1/8インチ (28.58mm / 28.6mm) |
| Fitted Diameter: | 31.9mm | Material: | 高級鋳鉄 |
| Condition: | 新品 — 100% 品質検査済み | Warranty: | 12ヶ月 |
| Weight: | 約0.87kg / 2.0ポンド | Bleeder Screw: | 含まれていません |
| Vehicle Compatibility: | 三菱 キャンター T210/PS100 | Chassis Compatibility: | FC302、FC312、FC332、FC432、FC633、FE515、FE535、FE79# |
| Production Years: | 1973 ~ 1995 年 | ||
| High Light: | 三菱キャンター リアブレーキシリンダー,OEM 左リア ドラムブレーキシリンダー,鋳鉄のブレーキホイールシリンダー |
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製品説明
リア ブレーキ ホイールシリンダー MB060308 MB-060308 三菱 キャンター T210/PS100 FC/FEシリーズ用
製品概要
OEM番号 MB060308 および MB-060308 のリア ブレーキ ホイールシリンダーは、三菱キャンター小型トラックおよび互換性のあるPS100シリーズ車両向けの、検証済みOEMグレードの直接交換部品です。この重要なコンポーネントは、ブレーキマスターシリンダーからの油圧を機械的な力に変換し、ブレーキシューをドラムに押し付けることで、安全で信頼性の高い制動力を提供します。
適合に関する重要な注意事項: 部品番号 MB060308 はリア左側(LH)ホイールシリンダーです。対になるリア右側(RH)の部品番号は MB060309 です。バランスの取れたブレーキ性能を確保するため、ブレーキホイールシリンダーは左右ペア(両方の後輪)で交換することを強くお勧めします。
部品番号:
MB060308 MB-060308
車種:
三菱 キャンター T210/PS100 FC/FEシリーズ
状態:
100% 新品
材質:
高級鋳鉄
不具合の症状
リア ブレーキ ホイールシリンダーに不具合がある場合、以下のような症状が1つ以上現れることがあります:
- ブレーキフルードの漏れ: 後輪またはブレーキドラム内部からフルードが目視で確認できるほど滲み出ている
- ブレーキペダルが柔らかい、またはスポンジ状: ペダルの感触が異常に柔らかい、または床まで踏み込めてしまう
- 制動性能の低下: 車両が停止するまでの距離が長くなる、またはより強いペダル踏力が必要になる
- 片効き(不均等なブレーキ): ブレーキ時に車両が片側に引っ張られる
- ブレーキシューの汚損: ブレーキシューにブレーキフルードが染み込み、摩擦力が低下する
ブレーキホイールシリンダーの不具合は、制動性能の低下や重大なブレーキ故障につながる可能性があります。速やかな交換が不可欠です。
適合車種
| ブランド | モデル | シャシー / シリーズ | 年式 |
|---|---|---|---|
| 三菱 | キャンター | T210 | 1993-1996 |
| 三菱 | キャンター | PS100 | 1973-1995 |
| 三菱 | キャンター | FC302, FC312, FC332, FC432, FC633 | 1973-1995 |
| 三菱 | キャンター | FE515, FE535, FE79# | 1973-1995 |
重要: このブレーキホイールシリンダーは、リア左側(LH)専用です。対になるリア右側(RH)の部品番号は MB060309 です。ブリーダープラグ(ブリーダースクリュー)は付属していません。既存のシリンダーから移植するか、別途ご購入ください。
特徴とメリット
OEM仕様
OEM部品番号で検証された、工場出荷時のフィット感と品質・性能を保証
精密な 1-1/8インチ ボア
信頼性の高いブレーキ性能を実現するため、安定した油圧を提供
高級鋳鉄
過酷な条件下でも優れた耐久性と放熱性を発揮
耐食コーティング
厳しい自動車使用環境下でも長期的な耐久性を確保
CE認証品質
自動車部品の厳格な安全性および品質基準に適合
100% 圧力テスト済み
信頼性の高い動作と液漏れのない性能を保証
品質管理
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法精度 | 1-1/8インチのボア径および取り付け仕様を検証する精密検査 |
| 材料組成 | 構造的完全性と放熱性を検証するための鋳鉄分析 |
| リークテスト | フルード漏れゼロを保証する100%油圧テスト |
| 耐久サイクルテスト | 長期的な信頼性を検証するための500時間以上の疲労試験 |
| 最終組立検査 | 梱包前の100%外観および機能検査 |
取り付けとメンテナンス
専門家による取り付けを推奨: ブレーキホイールシリンダーの交換は、安全性に関わる極めて重要な作業です。
取り付け前チェックリスト
- 車両を安全に持ち上げ、ジャッキスタンド(ウマ)で確実に支える
- 後輪とブレーキドラムを取り外す
- 本製品はリア左側(LH)シリンダーです。対になるRH側は MB060309 です
- ブリーダープラグは付属していません。古いブリーダープラグを移植するか、新品をご用意ください
- ブレーキシュー、ドラム、および関連ハードウェアの摩耗を点検する
- 密閉容器に入った新しいブレーキフルード(DOT 3またはDOT 4)を使用する
- バランスの取れたブレーキ性能を確保するため、ホイールシリンダーは左右ペアで交換する
メンテナンススケジュール
- 点検: 50,000 km または 12か月ごと
- フルード交換: 2年 または 40,000 km ごと
- 部品交換: 不具合の症状が現れた場合は直ちに交換
梱包と供給
- 梱包: 輸送時の損傷を防ぐ保護パッケージ
- パッケージ内容: ブレーキホイールシリンダー 1個(ブリーダープラグは含まれません)
- 対象: 卸売業者、トラック部品小売店、商用車修理工場、車両保有企業(フリートオーナー)