エンジン水ポンプ ME993965 ME-993965 三?? 富士カントル/ロザバス 4M50 4M51 5.2L ディーゼル
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
三菱ふそう キャンター/ローザバス 4M50 4M51 5.2L
取引プロパティ
最低注文数量:
2個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T
補給能力:
10000個/月
仕様
| OEM Part Number: | ME993965 / ME-993965 | Part Name: | エンジンウォーターポンプ/冷却ウォーターポンプ |
| Engine Compatibility: | 三菱 4M50、4M51 | Displacement: | 4.9L / 5.2L |
| Vehicle Models: | 三菱ふそうキャンター・ローザバス | Chassis Compatibility: | BE64DJ、BE66DG、BG64DG、BE64DE、BE63DE、BE64DG、BE66DG |
| Pulley Diameter: | 97 mm | Material: | 高級鋳鉄・鋳アルミニウム |
| Condition: | 新品 — 100% 品質検査済み | Warranty: | 12ヶ月 |
| High Light: | ミツビシ フーソ 水ポンプ OEM 交換,カンター・ロサバス用のエンジン水ポンプ,ガス水ポンプ 4M50 |
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製品説明
エンジンウォーターポンプ ME993965 ME-993965 三菱ふそうキャンター/ローザバス 4M50 4M51 5.2Lディーゼル用 — ガスケット付きOEM交換品
製品概要
このエンジンウォーターポンプは、ME993965(ME-993965とも記載)という純正三菱OEM番号を持つ、三菱ふそうの商用車、特にキャンタートラックシリーズやローザバスに対応する、検証済みのOEMグレードのダイレクト交換品です。三菱の厳格なOEM仕様に基づいて製造されたこのウォーターポンプは、エンジン冷却システムの重要なコンポーネントであり、クーラントをエンジンブロックとシリンダーヘッド全体に循環させて熱を放散し、最適な動作温度を維持する役割を担っています。
OEM仕様
三菱ふそうOEM部品番号ME993965で検証済み
精密エンジニアリング
97mmプーリー付き4M50および4M51ディーゼルエンジン用に設計
実証された耐久性
過酷な商用条件下での長寿命性能のためにOEM基準で製造
幅広い互換性
4M50/4M51エンジン搭載の三菱ふそうキャンターおよびローザバスモデルに適合
| 部品番号 | ME993965 ME-993965 | 製品名 | ウォーターポンプ |
|---|---|---|---|
| 車種 | 三菱ふそう キャンター / ローザバス | エンジン型式 | 4M50 4M51 |
| 状態 | 新品100% | 材質 | 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング |
| 原産地 | 中国本土 | 品質基準 | OEM相当 / ISO品質管理 |
故障の兆候
ウォーターポンプが故障した場合、以下の症状のいずれかまたは複数が発生する可能性があります。
- クーラント漏れ: 車両の下にクーラントの染みが見られる — シールまたはガスケットの摩耗によりポンプからクーラントが漏れる
- エンジンのオーバーヒート: 水温計が常に正常値を超えて上昇する — ポンプがクーラントを効果的に循環させていない
- 鳴き音または研削音: エンジン前部からの異音 — ベアリングの摩耗またはインペラの損傷を示唆
- エンジンルームからの蒸気: ラジエーター付近から蒸気または蒸気が立ち上る — 重度のオーバーヒートを示唆
- クーラントの減少: 目に見える外部漏れがないにもかかわらず、クーラントレベルが説明不能に低下する
⚠️ 重要: ウォーターポンプの故障は、シリンダーヘッドの歪み、ヘッドガスケットの吹き抜け、またはエンジンの完全な焼き付きなど、深刻なエンジン損傷につながる可能性があります — エンジンの信頼性を維持し、高額な修理を防ぐために、迅速な交換が不可欠です。
車両およびエンジン互換性
主な用途:
| ブランド | モデル | シャーシ | エンジン | 年式 / 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 三菱ふそう | キャンター | BE64DJ, BE66DG, BG64DG | 4M50 4.9L | 2010年4月以降 |
| 三菱ふそう | キャンター | BE64DE | 4M50 4.9L | 2011年4月以降 |
| 三菱ふそう | キャンター | BE63DE | 4M50 4.9L | 1999年4月以降 |
| 三菱ふそう | キャンター | BE64DG, BE66DG | 4M50 4.9L | 1999年4月-2004年8月 |
| 三菱ふそう | ローザバス | BE64DJ, BE66DG, BG64DG | 4M50 4.9L | 2010年4月以降 |
| 三菱ふそう | ローザバス | BE64DE | 4M50 4.9L | 2011年4月以降 |
エンジン詳細:
| エンジンコード | 排気量 | 燃料タイプ | 用途 |
|---|---|---|---|
| 4M50 | 4.9L (4,900cc) | ディーゼル | キャンター、ローザバス |
| 4M51 | 5.2L (5,200cc) | ディーゼル | キャンター、ローザバス |
⚠️ 重要: このウォーターポンプは、三菱4M50および4M51ディーゼルエンジン用に設計されています。三菱ふそうキャンターおよびローザバスモデルと互換性があります。97mmプーリーを備えています — ご注文前に既存のプーリーサイズをご確認ください。この部品はME994506およびME994522とも互換性があります。ご注文前に車両のシャーシコード、製造年、エンジンコードをご確認ください。
特徴と利点
| 特徴 | 利点 + 検証信号 |
|---|---|
| OEM仕様 — 三菱純正相当品 | 工場装着品と同等の品質と性能を保証 — OEM部品番号ME993965で検証済み |
| 4M50/4M51エンジン互換性 | 三菱ふそう4.9L/5.2Lディーゼルエンジン専用設計 — シャーシ互換性(BE64DJ、BE66DG、BG64DGなど)で検証済み |
| 97mmプーリー設計 | ベルトの正しいアライメントと効率的な動力伝達を保証 — 寸法仕様で検証済み |
| 高品質構造 | 極端な温度と連続運転に耐える耐久性のある素材から製造 — OEMグレードの製造基準で検証済み |
| ダイレクトボルトオンフィットメント | 改造不要 — OEM仕様で検証済み |
| 新品100% — コアチャージなし | 摩耗ゼロ、即時の冷却性能、完全なサービス寿命を保証 — コアデポジット不要 |
品質管理と検証
当社の製造および検査プロセスにより、すべてのウォーターポンプが三菱ふそうOEM基準を満たすか、それを超えることを保証します。
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法精度 | 97mmプーリー、取り付け穴、インレット/アウトレット接続がOE図面仕様と一致することを確認するための精密検査 |
| 材料組成 | 鋳鉄/アルミニウム分析により、耐久性と耐熱性を検証 |
| 漏れテスト | 動作条件下でのクーラント漏れゼロを保証するための100%圧力テスト |
| ベアリング完全性テスト | スムーズで静かな動作を保証するためのベアリングの100%検査 |
| インペラ検査 | 最適なクーラントフローのためのインペラの完全性とブレードの状態を検証 |
| 耐久性サイクルテスト | 長期的な信頼性を検証するための500時間以上の熱サイクルおよび圧力サイクル |
| 最終組み立て検査 | 梱包前の100%目視および機能検査 |
取り付けとメンテナンスの推奨事項
⚠️ 重要: 専門家による取り付けを推奨
三菱ふそう4M50/4M51エンジンのウォーターポンプ交換には、特殊工具と冷却システムに関する専門知識が必要です。
三菱ふそう4M50/4M51エンジンのウォーターポンプ交換には、特殊工具と冷却システムに関する専門知識が必要です。
取り付け前のチェックリスト:
- 作業開始前にエンジンを完全に冷ましてください
- 冷却システムを適切にドレンしてください — クーラントの損失は避けられないため、適切なクーラントを用意してください
- ファンベルト、プーリー、テンショナーの摩耗を点検してください — 必要に応じて交換してください
- 取り付け前に取り付け面を徹底的に清掃してください
- 取り付け時には新品のガスケットとシールを使用してください
取り付けガイドライン(三菱ふそうワークショップマニュアル参照):
- エンジンが完全に冷えていることを確認し、冷却システムをドレンしてください
- バッテリーのマイナス端子を外してください
- ウォーターポンププーリーからファンベルトを取り外してください
- ファンとファンクラッチアセンブリを取り外してください(該当する場合)
- ウォーターポンプからクーラントホースを取り外してください
- ポンプをエンジンに固定している取り付けボルトを取り外してください
- 古いポンプを取り外し、取り付け面を徹底的に清掃してください
- 重要: 新品のガスケットとシールを使用して新しいウォーターポンプを取り付けてください
- 取り付けボルトをメーカー指定のトルク設定にトルク締めしてください(三菱ふそうワークショップマニュアル参照)
- すべてのクーラントホースをしっかりと再接続してください
- ファン、ファンクラッチ、ファンベルトを再取り付けしてください
- 重要: 正しいクーラント混合液で冷却システムを補充し、システムから空気を抜いてください
- エンジンを始動し、動作温度に達するまで運転してください
- クーラント漏れを確認し、冷却ファンが正しく動作していることを確認してください
メンテナンススケジュール:
- 点検: 50,000 km / 12ヶ月ごと。クーラント漏れ、オーバーヒート、異音がないか確認してください
- クーラント交換: 2年または40,000 kmごと — 内部腐食を防ぐためにクーラントを交換してください
- 交換: 推奨時期は200,000 kmまたは故障の兆候が現れたらすぐに
- 注意: ウォーターポンプは商用車における重要な消耗部品です — 主要なサービスインターバル中に予防的な交換を強く推奨します
梱包と供給
各ウォーターポンプは、輸送中の損傷を防ぐために保護梱包でしっかりと梱包されています。卸売業者、トラック部品小売業者、商用車修理工場、フリートオーナーに適しています。