フロッチマスターシリンダー ME608271 ME-608271 三?? 富士ロザキャンター 4D34 4M50 〜OEM 7/8"穴 2ボルトフレンズ,水力式フロッチアクチュエータ
| OEM Part Number: | ME608271 / ME-608271 | Part Name: | クラッチマスターシリンダーAssy |
| Bore Diameter: | 7/8インチ (22.2mm) | Mounting Type: | 2ボルトフランジ |
| Material: | 高級鋳鉄 | Vehicle Compatibility: | 三菱ふそうローザバス、三菱ふそうキャンター（FE5、FE6） |
| Engine Compatibility: | 4D34 3.9L、4M50 4.9L | Production Years: | 2003–2008 (ローザ BE649); 1996–2001 (キャンター) |
| Single Package Size: | 8×8×15cm | Single Package Weight: | 約0.60kg |
| Condition: | 新品 — 100% 品質検査済み | Warranty: | 12ヶ月 |
| High Light: | ミツビシ・フーソクラッチマスターシリンダー,OEMの水力クラッチアクチュエーター,7/8ボールの2ボルトのフレンズ |
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純正三菱OEM番号ME608271（ME-608271とも記載）のクラッチマスターシリンダーアセンブリは、ローザバスおよびキャンタートラックシリーズを含む、幅広い三菱ふそう商用車に対応する検証済みのOEMグレード直接交換品です。
- クラッチペダルが柔らかいまたはスポンジ状：ペダルが異常に柔らかく、スポンジ状になり、抵抗なく床まで沈む
- ギアシフトの困難：ギアのエンゲージまたはディスエンゲージが困難で、ギア鳴りを伴う
- 目に見えるフルード漏れ：マスターシリンダー周辺からのブレーキ/クラッチフルードの滲み
- フルードレベルの低下または汚染：クラッチフルードリザーバーレベルが一貫して低下する
- ペダルが床に張り付く：クラッチペダルが通常の元の位置に戻らない
| ブランド | モデル | シャーシ/シリーズ | エンジン | 年式 |
|---|---|---|---|---|
| 三菱ふそう | ローザバス | BE649 | 4D34-2AT6 3.9L | 2003-2008 |
| 三菱ふそう | ローザバス | BE64D | 4M50-3AT7 4.9L | 2008+ |
| 三菱ふそう | キャンター | FE5, FE6 | 4D34 | 1986+ |
| 特徴 | 利点 |
|---|---|
| OEM仕様 | 工場出荷時の品質と性能を保証 |
| 精密7/8インチ（22.2mm）ボア | 信頼性の高いクラッチ作動のための安定した油圧を提供 |
| 2ボルトフランジマウント | 安全で振動に強い取り付けを保証 |
| 高グレード鋳鉄製 | 優れた耐久性と耐腐食性を提供 |
| ダイレクトボルトオンフィットメント | 改造不要 |
| 新品100% - コアチャージなし | 摩耗ゼロと即時の油圧性能を保証 |
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法精度 | ボア径とフランジの整合性を検証するための精密検査 |
| 材料組成 | 構造的完全性を検証するための鋳鉄分析 |
| 漏れテスト | 流体漏れゼロを保証するための100%油圧テスト |
| ピストン機能テスト | スムーズなピストン動作を検証するための完全作動テスト |
| 耐久サイクルテスト | サービス寿命を検証するための500時間以上の疲労テスト |
| 最終組み立て検査 | 梱包前の100%目視および機能検査 |
- 車両が平坦な地面に安全に駐車されていることを確認してください
- 新しいマスターシリンダーを取り付ける前にベンチブリードを行ってください
- 常に密閉容器に入った新しいDOT 3またはDOT 4ブレーキフルードを使用してください
- クラッチ油圧ラインに損傷や腐食がないか点検してください
- 点検：50,000 km / 12ヶ月ごと
- フルード交換：2年または40,000 kmごと
- 交換：故障症状が現れた場合は直ちに
- 梱包：保護梱包（ニュートラルまたはオリジナルボックス）
- パッケージサイズ：8 × 8 × 15 cm
- パッケージ重量：約0.60 kg
- MOQ：10個
- 納期：在庫品1〜3日、生産品30日
- 対象：卸売業者、トラック部品小売店、商用車修理工場、フリートオーナー
エンジン水ポンプ ME993965 ME-993965 三?? 富士カントル/ロザバス 4M50 4M51 5.2L ディーゼル
Engine Water Pump ME993965 ME-993965 for Mitsubishi Fuso Canter / Rosa Bus 4M50 4M51 5.2L Diesel — OEM Replacement with Gasket Product Overview The Engine Water Pump with Genuine Mitsubishi OEM number ME993965 (also listed as ME-993965) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of ...
24V DCホール効果速度センサー 直接OEM 替わり Mitsubishi Hino トラック オドメーター センサー
三菱/日野トラック用スピードセンサー S8319-01511。 8P/R または 25P/R パルス オプションを備えた 24V ホール効果センサー。日野 700/500 シリーズおよび三菱ふそうトラックの直接 OEM 交換品です。耐久性のある構造により、速度計/走行距離計の正確な測定値が保証されます。
ステンレス鋼ボディとホール効果技術を備えた三菱キャンターふそう用 24V DC スピードセンサー
スピードセンサー MK421137: 三菱キャンター/ふそうトラックの直接 OEM 交換品。ホール効果技術、ステンレス鋼構造、防水コネクタ、24V 互換性を備えています。正確な速度計/走行距離計の読み取り値と ECU 入力信号を保証します。
三菱ふそうトラック用高効率燃料水セパレーター OEM規格 8DC91 6D22T 6D16T
燃料水分離器 ME039811 は、8DC91、6D22T、6D16T エンジンを搭載した三菱ふそうトラック (FV515、FK415、FM515、FM557) に高効率の汚染物質除去と水分離を提供します。 99.9% の濾過精度、耐久性のある構造、信頼性の高いシーリングを備えた直接 OEM 交換により、インジェクション システムを保護します。
