VW Audi Skoda Seat 2.0T用 OEM純正フューエルインジェクター 06J906036R (直噴、16万km以上の耐用年数)

について燃料注入器OEM番号で06J-906-036R(以下のように記載されています)06J906036R,06J 906 036 R) は,多くの製品に対する確認された正規OEMの直接の代替品です.フォルクスワーゲン,アウディ,SEATそしてスコダ装備された車両2.0L TSI/TFSIエンジン

• リアルショップのテストデータ:精密設計の直射注入器 VAGグループのOEM仕様に準拠して検証された
• 証明された耐久性:高圧燃料環境に耐える高級材料で作られ160,000km以上 (100,000マイル以上)通常運転中
• 設置成功率: 99%直接プラグアンドプレイの設置 千もの修理注文で確認された
• OEMのクロスレファレンス確認:06J906036R,06J906036G,06H906036H,06H906036Gを交換し,対応する部品番号は0 261 500 076,0 261 500 078

燃料注入器が故障している場合は,以下の症状の"つ以上の症状がみられます.

• エンジンライトをチェック:燃料の仕上げや発火失敗に関する診断障害コードの照明
• エンジンの性能が悪い負荷 の 下 で 動力 が 低下 し たり,急激 な 加速 や 躊躇 し たり する
• 動作が不良かエンジンが故障した場合:エンジンがイオン状態で不均等に動いたり,加速中に発火を誤ったり
• 燃費増加:燃料の供給が不適切であるため,燃料の節約が悪い
• 難しいスタート:エンジンが起動する前のクランキング時間の延長
• 燃料漏れやリッチランニング:注入器が開いてしまい,燃料の臭いや過剰な燃料消費を引き起こす

互換性のあるブランド:アウディ,フォルクスワーゲン (VW),SEAT,スコダ

私たちの製造と検査プロセスは すべての燃料インジェクタが VAG OEM 規格を満たすか超えていることを保証します

設置前のチェックリスト:

• 作業を開始する前に燃料システムの減圧
• 負電池端末を切り離す
• エンジンの周りの領域を掃除し,残骸がエンジンに入ることを防ぐ.
• 4つのインジェクタを同時に置き換える.最適な性能のために
• 使用新しいOリングとシール設置中に
• 購入を検討してください燃料注入器再封印キット (06J998907B)新しいシール

設置ガイドライン(参考ワークショップマニュアル)

1. 燃料システムの減圧と負電池端末を切り離す
2. 燃料インジェクタルのアクセスするために吸入マニホールドを削除
3. 各インジェクタルの電気コネクタを切り離す
4. 燃料レールのマウントボルトを外す
5. 注入器が固定されている燃料レールを注意深く取り除く.
6. インジェクタルの保持クリップを外し,燃料レールから各インジェクタルを引っ張る
7. シリンダーヘッドのインジェクターの穴を徹底的に掃除する
8. 新しいOリングとシールを設置する
9. クリティカル:設置前に新しいOリングをクリーンなエンジンオイルで潤滑する
10. 燃料レールに新しい注射器をインストールし,固定クリップで固定
11. 燃料レールをシリンダーヘッドに設置する.
12. 燃料レールのマウントボルトをトルクメーカーが指定したトルク設定
13. すべての電気接続を再接続
14. バッテリーを再接続し,燃料システムを起動
15. エンジンを起動し,燃料の漏れをチェック
16. スキャンツールを使用して診断上のトラブルコードを削除します

メンテナンスのスケジュール:

• 検査:毎 50,000 km / 12ヶ月. 粗暴な無動,誤火,またはチェック エンジンライトのチェック
• 代替品:障害症状が現れたらすぐに

• パッケージ:各インジェクターは,輸送時に損傷を防ぐために,保護包装に安全に梱包されています.
• パックサイズ:1本 (要求に応じて)
• 下記に適しています.卸売業者,自動車部品小売業者,ヨーロッパの専門修理店,DIY愛好家