OEM 1.8L TSI/TFSI EA888 Gen1/Gen2 エンジン用吸入マニフォールド修理キット
| OEM Part Number: | 06J-198-211-D / 06J198211D / 06J 198 211D | Dimensions: | 長さ：474mm、高さ：130mm、幅：269mm |
| Kit Components: | インテークマニホールド、ガスケット/シール、圧力センサー、ソレノイドバルブ、アジャスター | Engine Compatibility: | 1.8L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) |
| Engine Codes: | BZB、BYT、CDAA (プライマリ); BZB、CDAA、CDABにも対応 | Material: | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング |
| Cooling Type: | エンジン冷却水の循環 | Installation Type: | 直接 OEM 交換 |
| High Light: | OEM 修理キット インテークマニホールド,1.8L TSI/TFSI EA888 Gen1/Gen2 インレットマニホールド,真空系部品 サクションパイプ |
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についてインテック マニフォールド 修理 キットOEM番号で06J-198-211-D(以下のように記載されています)06J198211D,06J 198 211 D) は,1.8L TSI/TFSI EA888 Gen2エンジンを搭載した幅広いフォルクスワーゲン,アウディ,SEAT,スコダ車両のための認証されたOEMグレードの修理キットです.この包括的なキットには,吸入管と関連する真空システムコンポーネントが含まれます.適正な吸入ジオメトリとエンジンの性能を回復するように設計されています
- リアルショップのテストデータ:統合された真空システム部品の精密設計の吸入コニッコーダー √ VAGグループOEM仕様に準拠して検証
- 証明された耐久性:高級材料を用いてOEM仕様に従って製造された 標準運転下で10万km以上 (6万マイル以上) 走行する
- 設置成功率:99%の直送装着 千もの修理注文で確認された
- OEMのクロスレファレンス確認:06J133185AR, 06J133201AB, 06J133201N, 06H198211Aを入れ替える
吸入管や真空管が故障している場合は,以下の症状の"つ以上がみられます.
- エンジンライトをチェック:診断障害コード P2015 を示す照明 (吸入マニフォールドフラップ位置センサー/スイッチ回路範囲/性能)
- Rough Idle: 荒れ野郎エンジンはイオン状態で不均等に動いて,振動やうめきが目立つ.
- パワー損失/トーク減少:加速とエンジン性能の顕著な減少,特に低~中回転範囲
- 燃費が悪い空気燃料混合物の不適切な制御による燃費増加
- エンジンが動かない/動かない加速中につまずく,揺れる,特にエンジンが負荷下にあるとき
- バキューム・リーク・ノイズ吸入コネクトールのエリアから鳴る音,真空システムに漏れがあることを示します.
互換性のあるブランド:フォルクスワーゲン (VW),アウディ,スコダ,SEAT
- アウディA3 8P1 (3ドア) 2006-2009年
- アウディ A3 スポーツバック 8PA 2006-2009年
- アウディ TT 8J3 (クーペ) 2006-2009年
- アウディTTロードスター8J9 2007-2009年
- ゴルフ Mk5/Mk6 2006-2009年
- ジェッタ Mk5 2006-2009年
- パッサットB6 2005-2009年
- パッサット CC B6 2008-2009年
- ティグアン5N 2008-2009年
- シロッコ Mk3 2008-2009年
- スコダ オクタヴィア Mk2 2007-2009年
- スコダ スーパーブ Mk2 2008-2009年
- スコダ・イエティ 5L 2009年
- SEAT アルテア 5P1 2006-2009年
- SEAT レオン Mk2 2006年から2009年まで
- BZB 1.8L (1798cc) 118kW 2007年から2009年まで
- BYT ¥1.8L (1798cc) 118kW 2006年から2009年まで
- CDAA 1.8L (1798cc) 118kW 2009年5月まで
- CDAB 1.8L (1798cc) 112kW
- 1.8L TSI/TFSI EA888 Gen1/Gen2エンジン向けに特別設計
- 2.0L TSIエンジンと互換性がない (06J 133 201シリーズ マニホールドを使用)
- EA888 Gen3エンジンと互換性がない (06Kシリーズ部品番号を使用)
- 2009年5月まで製造された車両に適しています.
- 注文 する 前 に,車両 の VIN,モデル 年,エンジン コード を 確認 し て ください
保証 工場適合品質と性能 OEM部品番号 06J198211D, 06J133185AR, 06J133201Lで確認
マニホールド,ガスケット/シール,圧力センサー,電磁気弁,調整器を含む
最適な燃焼と安定したエンジンの動作のためにシリンダーへの空気の均等な配分を保証します
精密な混合物規制とガソリン応答のためのエンジン制御ユニットとシームレスに動作
エンジンの真空システムと動作するように設計され,フラップ制御のため
変更は必要ない 設置成功率99%で確認
保証する零磨損,即時の空気流の性能,そして完全な使用寿命
すべてのマウントポイントがOE・ブループリント仕様に一致していることを確認するための精密検査
動作条件下での正しい圧力測定値を検証するための100%の機能試験
バルブ動作がOEM仕様を満たしていることを確認するための完全なアクチュエーションテスト
調整器の動きと位置フィードバックを検証するための機械的および電気的試験
ゼロの空気漏れを保証する100%の真空/圧力分解試験
長期的信頼性を確認するための 500時間以上の熱サイクルとアクチュエーションテスト
吸入管の交換には EA888の吸入システムに関する専門的なツールと専門知識が必要です
- 作業を開始する前にエンジンを完全に冷却させる
- 負電池端末を切り離す
- 燃料システムの減圧
- マニホールドの周りのエリアを徹底的に掃除します
- すべての真空ホースと電気コネクタを損傷のために検査
- このキットに付いた新しいシールを常に使用してください.
- 検査:ルーティン メンテージ 中の チェック エンジン ライト / 運転 能力 問題 が 発生 する 場合
- 代替品:障害の症状が現れ,または マニホールドが損傷の兆候を示している場合,すぐに
- 注記:直接注入式EA888エンジンの吸入バルブ清掃を同時に行うことを検討する.
- パッケージ:輸送中の損傷を防ぐために保護包装に安全に詰め込まれています
- キットには:吸入管,密封器,圧力センサー,電磁弁,調節器
- 下記に適しています.卸売業者,自動車部品小売業者,ヨーロッパの専門修理店,DIY愛好家
- 主な市場:中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ
OEM 仕様 水ポンプ 熱調節装置 EA888 Gen3 エンジン用 113 °C 熱調節開口温度
EA888 Gen3 エンジン用の OEM グレードのウォーター ポンプ/サーモスタット アセンブリ 06K121111J。 113°C サーモスタットを備え、ユニオンコネクタと O リングが付属します。 99% の成功率で直接プラグアンドプレイで取り付けられます。 INA/Pierburg によって VAG 仕様に合わせて製造されています。 12ヶ月保証、100%新品状態。
EA888 Gen3エンジン用OEM仕様オイルセパレーターPCVバルブ 24ヶ月保証付き
OEM オイルセパレーター 06K103495AG アウディ、VW、シュコダ、シート EA888 Gen3 1.8/2.0T エンジン用。付属のガスケットを使用して直接プラグアンドプレイで交換でき、99% の取り付けが成功します。高品質の素材は熱や油への暴露に耐えます。排出ガス制御を回復し、オイル消費量を削減します。 24か月の保証が付いています。
2.0L TSI/TFSIエンジン用ホットフィルムテクノロジー搭載純正OEMマスメモリ流量センサー
純正 VW OEM マスエアフローセンサー 06J-906-461-B 2.0L TSI/TFSI エンジン用。ホットフィルム技術により、正確な空気測定、最適な燃料効率、160,000 km 以上の耐久性が保証されます。 VW、Audi、SEAT、Škoda 車両に直接プラグアンドプレイで取り付けられ、12 か月の保証が付いています。
アウディA3 VWパサート2.0T用ジルコニウム＆イットリウム酸化物セラミックエレメント6ピンコネクタおよび広帯域加熱平面型酸素センサー
アウディ/VW 2.0T TSI エンジン用の OEM グレードのフロント酸素センサー 06J906262AA。ジルコニウムおよび酸化イットリウムのセラミック要素、6 ピン コネクタ、正確な空燃比測定のための広帯域テクノロジーを備えています。最適な燃費、排出ガスの削減、99% のプラグアンドプレイ装備を 12 か月保証で保証します。
