OEM 06J127025E 2.0L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) の高圧燃料ポンプ,標準40~110バー最大200バー
| Fuel Type: | ガソリン/ガソリン | Operating Pressure: | 標準 40 ～ 110 バール、ピーク最大 200 バール |
| Diameter: | 54 mm | Voltage: | 12V |
| Weight: | 約1.148 – 1.296 kg | Connector Type: | 2ピン、メス |
| Material: | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング | Cooling Type: | エンジン冷却水の循環 |
| High Light: | OEM 06J127025E 高圧燃料ポンプ,2.0L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) GDI 燃料ポンプ,標準 40 ～ 110 バール、ピーク 200 バール HPFP |
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について高圧燃料ポンプ (HPFP)OEM番号で06J-127-025-E(以下のように記載されています)06J127025E,06J 127 025 E) は,多くの製品に直接置き換えられる,認証されたOEM級の製品です.フォルクスワーゲンそしてアウディ装備された車両2.0L TSI/TFSI EA888エンジン
✅ リアルショップのテストデータ:精密設計の機械的なHPFPは高圧燃料供給を一貫して提供します
✅ 証明された耐久性:高級素材で作られていて 極端な作業圧力を 耐えられる
✅ 設置成功率:工場式接続で99%直接ボルト付き
✅ OEMのクロスレファレンス確認:複数のOEM部品番号を入れ替える
高圧燃料ポンプが故障している場合は,次の症状の"つ以上がみられます.
- パワー喪失:エンジンの性能と加速の顕著な低下
- ハードスタート / 拡張クランキング:エンジンは通常より早く起動する
- エンジンのスプッティングまたは不発:難走,躊躇,または加速中に発火失敗
- エンジンライトをチェック:燃料圧力関連DTCで照明する
- 異常な音:ポンプエリアから鳴る鳴き声
- スタート条件なしエンジンが動くが,起動しない
モデル:アマロック,ビートル,CC,EOS,ゴルフ/GTI,ジェッタ,パサット,ティグアン
年齢:2007年から2016年まで
エンジン:2.0L TSI/TFSI EA888
モデル:A3,A4,A5,A6,Q5,TT
年齢:2008年から2016年まで
エンジン:2.0L TSI/TFSI EA888
- 設計されたTSI/TFSIエンジンのみ
- これはメカニカルカムシャフト駆動ポンプ
- カムフォロワーを常に置き換える設置中に
- メーカーが推奨した仕様でエンジンオイルを交換する
- 注文する前に車両のVIN,モデル年,エンジンコードを確認
保証されたOEM部品番号で工場の品質とパフォーマンスを保証します
電気部品なしの高圧燃料の信頼性の高い供給のためのカムシャフト駆動式
40~200バーの稼働範囲で優れた燃料の原子化と燃焼
特別に2.0LTSI/TFSI EA888エンジン向けに設計された
改変を必要としない 99% の安装成功率
磨きがゼロ,燃料圧力がすぐ,コア預金は必要ない
すべてのマウントポイントがOE仕様に適合していることを確認するための精密検査
OEM指定の動作圧を検証するための100%のベンチ試験
燃料供給量が仕様を満たしていることを確認するための動的流量試験
100%高圧漏れ試験で燃料漏れがゼロであることを保証する
長期的信頼性を検証するための500時間以上の疲労試験
梱包前に100%の視覚的および機能的検査
高圧燃料ポンプの交換には 特殊な道具,極度の清潔さ,そして GDI 燃料システムに関する専門知識が必要です
- 作業を開始する前に燃料システムの減圧
- クリティカル:カムフォロワーを同時に交換
- クリティカル:製造者の仕様に従ってエンジンオイルを交換
- ポンプに付属した新しいシールリング/Oリングを使用
- 磨きのためにカムシャフトロブを検査
- 検査:定期的な整備中に,または運転可能性の問題が発生した場合
- 代替品:障害症状が現れたらすぐに
- 注記:HPFPは,EA888エンジンの一般的な磨き物です.
安全な保護包装で 輸送被害を防ぐ
燃料ポンプ組 + シールリング/Oリング
カムフォロワーとマウントボルト (別途購入)
卸売業者,自動車部品小売業者,ヨーロッパの専門修理店,DIY愛好家
OEM 仕様 水ポンプ 熱調節装置 EA888 Gen3 エンジン用 113 °C 熱調節開口温度
EA888 Gen3 エンジン用の OEM グレードのウォーター ポンプ/サーモスタット アセンブリ 06K121111J。 113°C サーモスタットを備え、ユニオンコネクタと O リングが付属します。 99% の成功率で直接プラグアンドプレイで取り付けられます。 INA/Pierburg によって VAG 仕様に合わせて製造されています。 12ヶ月保証、100%新品状態。
EA888 Gen3エンジン用OEM仕様オイルセパレーターPCVバルブ 24ヶ月保証付き
OEM オイルセパレーター 06K103495AG アウディ、VW、シュコダ、シート EA888 Gen3 1.8/2.0T エンジン用。付属のガスケットを使用して直接プラグアンドプレイで交換でき、99% の取り付けが成功します。高品質の素材は熱や油への暴露に耐えます。排出ガス制御を回復し、オイル消費量を削減します。 24か月の保証が付いています。
2.0L TSI/TFSIエンジン用ホットフィルムテクノロジー搭載純正OEMマスメモリ流量センサー
純正 VW OEM マスエアフローセンサー 06J-906-461-B 2.0L TSI/TFSI エンジン用。ホットフィルム技術により、正確な空気測定、最適な燃料効率、160,000 km 以上の耐久性が保証されます。 VW、Audi、SEAT、Škoda 車両に直接プラグアンドプレイで取り付けられ、12 か月の保証が付いています。
アウディA3 VWパサート2.0T用ジルコニウム＆イットリウム酸化物セラミックエレメント6ピンコネクタおよび広帯域加熱平面型酸素センサー
アウディ/VW 2.0T TSI エンジン用の OEM グレードのフロント酸素センサー 06J906262AA。ジルコニウムおよび酸化イットリウムのセラミック要素、6 ピン コネクタ、正確な空燃比測定のための広帯域テクノロジーを備えています。最適な燃費、排出ガスの削減、99% のプラグアンドプレイ装備を 12 か月保証で保証します。
