EA888 Gen2 エンジンの腐食耐性ブラックコーティング付きエンジンオイルタン
| OEM Part Number: | 06J-103-600H / 06J103600H / 06J103600H | Width: | 11.61インチ (295mm) |
| Sump Style: | 濡れた | Sump Location: | フロントサンプ |
| Material: | 耐食性黒色コーティングを施したスチール | Drain Plug Thread: | M14×1.5 |
| Length: | 16.14インチ (410mm) | Oil Pan Depth: | 2.76インチ (70mm) |
| High Light: | 耐腐食ブラックコーティングエンジンオイルパン,EA888 Gen2 エンジン互換性オイルサンプ,OEM仕様の下部サンプ |
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OEM番号 エンジンオイルパン（ロワーサンプ）06J-103-600H（06J103600H、06J 103 600Hとしても記載）は、EA888 Gen2（1.8L / 2.0L TSI/TFSI）エンジンを搭載した幅広いアウディ、フォルクスワーゲン、セアト、シュコダ車に対応する、認証済みのOEMグレードのダイレクト交換部品です。主な仕様:
- 精密に設計されたスチール製、耐腐食性ブラックコーティング実証された耐久性:
- 通常の使用で160,000km（100,000マイル）以上に耐える評価取り付け成功率:
- 99%のダイレクトボルトオンフィットメントOEM相互参照検証済み:
- 06J103600E、06J103600G、06J103600T、06J103600AFを置き換えます故障の兆候:
- 整備間隔でのオイルレベルの不明な低下
- オイルプレッシャー警告灯の点灯
- オイル不足を示すエンジンノッキング音
- オイルパンの目に見えるへこみ、ひび割れ、または錆による穴
- 警告:
オイルパンの損傷は、急速なオイル損失と壊滅的なエンジン故障につながる可能性があります。車両およびエンジン互換性
Audi, Volkswagen (VW), SEAT, Škoda主な適用車種 — Audi:
| 世代 | エンジン | 年式 | Beetle |
|---|---|---|---|
| 8P | 2.0 TFSI | 2004-2012 | Audi S3 |
| 8P | 2.0 TFSI | 2013-2018 | Audi TT |
| 8J | 2.0 TFSI | 2013-2018 | Audi Q3 |
| 8U | 2.0 TFSI | 2013-2018 | 主な適用車種 — Volkswagen: |
| 世代 | エンジン | 年式 | Beetle |
|---|---|---|---|
| -- | 2.0 TSI | 2005, 2008-2010 | CC |
| -- | 2.0 TSI | 2006-2017 | Eos |
| -- | 2.0 TSI | 2009-2018 | Golf GTI |
| Mk5 / Mk6 | 1.8T / 2.0T | 2009-2018 | Jetta |
| Mk5 / Mk6 | 1.8T / 2.0T | 2005, 2008-2010 | Passat |
| B6 / B7 | 1.8 / 2.0 TSI | 2006-2017 | Tiguan |
| 5N | 2.0 TSI | 2009-2018 | 重要事項: |
- オイルレベルセンサー用の穴は含まれていません
- ガスケットは含まれていません — 別途購入が必要です
- これはロワーオイルパンです — アッパーオイルパン/ウィンドエイジトレーは含まれていません
- 注文前に、車両のVIN、モデルイヤー、エンジンコードを確認してください
- 特徴と利点
| 検証方法 | 寸法精度 |
|---|---|
| OE図面と仕様の一致を確認するための精密検査 | 材料硬度 |
| スチールゲージとコーティング厚の検証 | 漏れ試験 |
| 漏れゼロを保証するための100%圧力試験 | ねじ検査 |
| M14x1.5ドレンプラグねじの精密検査 | コーティング密着性試験 |
| コーティングの耐久性を検証するためのクロスハッチテスト | 最終組み立て検査 |
| 100%目視および寸法検査 | 取り付けとメンテナンス |
- 取り外し前にエンジンオイルを完全に抜いてください
- 新しいオイルパンガスケットまたはシーラントを別途購入してください
- オイルピックアップチューブとオイルレベルセンサーの損傷を確認してください
- 取り付けガイドライン:
- エンジンオイルを抜き、必要に応じてオイルフィルターを取り外してください
- オイルパン取り付けボルトを正しい順序で取り外してください
- オイルパンと古いガスケット/シーラントを慎重に取り外してください
- 適切な溶剤でシーリング面を徹底的に清掃してください
- 表面が完全に乾燥し、油分が付着していないことを確認してください
- 新しいシーラントを塗布するか、新しいガスケットを取り付けてください
- 新しいオイルパンを取り付け、取り付けボルトを手で締めてください
- 取り付けボルトを正しい順序でメーカー仕様トルクで締め付けてください
- 新しいドレンプラグと新しいシーリングワッシャーを取り付けてください
- 新しいエンジンオイルを正しいレベルまで補充してください
- エンジンを始動し、オイル漏れを確認してください
- エンジンが作動温度に達した後、オイルレベルを確認してください
- メンテナンススケジュール:
- 定期的なオイル交換時交換:
- オイル漏れが検出された場合、またはパンに損傷が見られる場合は直ちに注意:
- オイル交換時には必ず新しいドレンプラグシーリングワッシャーを使用してください梱包と供給
- 保護包装で安全に梱包内容物:
- オイルパンのみ — ガスケット、ボルト、ドレンプラグは含まれていません適した対象:
- 卸売業者、自動車部品小売業者、ヨーロッパ車専門修理工場、DIY愛好家
OEM 仕様 水ポンプ 熱調節装置 EA888 Gen3 エンジン用 113 °C 熱調節開口温度
EA888 Gen3 エンジン用の OEM グレードのウォーター ポンプ/サーモスタット アセンブリ 06K121111J。 113°C サーモスタットを備え、ユニオンコネクタと O リングが付属します。 99% の成功率で直接プラグアンドプレイで取り付けられます。 INA/Pierburg によって VAG 仕様に合わせて製造されています。 12ヶ月保証、100%新品状態。
EA888 Gen3エンジン用OEM仕様オイルセパレーターPCVバルブ 24ヶ月保証付き
OEM オイルセパレーター 06K103495AG アウディ、VW、シュコダ、シート EA888 Gen3 1.8/2.0T エンジン用。付属のガスケットを使用して直接プラグアンドプレイで交換でき、99% の取り付けが成功します。高品質の素材は熱や油への暴露に耐えます。排出ガス制御を回復し、オイル消費量を削減します。 24か月の保証が付いています。
2.0L TSI/TFSIエンジン用ホットフィルムテクノロジー搭載純正OEMマスメモリ流量センサー
純正 VW OEM マスエアフローセンサー 06J-906-461-B 2.0L TSI/TFSI エンジン用。ホットフィルム技術により、正確な空気測定、最適な燃料効率、160,000 km 以上の耐久性が保証されます。 VW、Audi、SEAT、Škoda 車両に直接プラグアンドプレイで取り付けられ、12 か月の保証が付いています。
アウディA3 VWパサート2.0T用ジルコニウム＆イットリウム酸化物セラミックエレメント6ピンコネクタおよび広帯域加熱平面型酸素センサー
アウディ/VW 2.0T TSI エンジン用の OEM グレードのフロント酸素センサー 06J906262AA。ジルコニウムおよび酸化イットリウムのセラミック要素、6 ピン コネクタ、正確な空燃比測定のための広帯域テクノロジーを備えています。最適な燃費、排出ガスの削減、99% のプラグアンドプレイ装備を 12 か月保証で保証します。
