JAC N56 小型トラック用 高強度鍛造/鋳造鋼 クラッチシフトブロック 精密加工 耐腐食処理
主要 な 特質
製品概要
JAC N56 小型トラック用クラッチシフトブロック 1602050Z1A。高強度の鍛造/鋳鋼構造で、精密機械加工と耐食性仕上げが施されています。 OEM の直接交換により、スムーズなクラッチの接続/解除と耐用年数の延長が保証されます。
製品詳細
JAC N56 クラッチシフトブロック
,鍛造鋼 クラッチシフトブロック
,耐腐食性 トラック クラッチブロック
| 部分番号 | 1602050Z1A |
| 製品名 | クラッチシフトブロック/クラッチ解放フォーク/クラッチフォーク |
| 自動車モデル | JAC N56シリーズ |
| 条件 | 100%新品だ |
| 材料 | 高強度アルミ合金&精密ベアリング |
| 原産地 | 中国本土 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 主な市場 | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ |
- オーエ品質:完璧なフィットと機能のために厳格な寸法と材料の仕様で製造
- 高強度構造:鋳造 鋳造 鉄鋼 は 卓越 し た 強さ と 耐久 性 を 提供 し て い ます
- 精密加工:正確に位置付けられたピボットポイントとエンゲージメント表面は適切なアライナメントを保証します
- 耐磨性:硬化された接触面は,使用期間を延長するために耐磨性があります.
- クラッチ操作を回復する:磨かれたシフトブロックによるシフトの困難をなくす
- スムーズな交際:クラッチのスムーズな接続と解除を可能にします.
- 直接交換:クラッチシステムのサービス中にシンプルな設置
- 耐久性:商業用 トラック の 運行 の 厳しい 状況 に 耐える よう に 設計 さ れ た
- JAC N56- 軽トラック
- JAC N75- 互換性のあるモデル (アプリケーションを確認)
- JAC N80- 互換性のあるモデル (アプリケーションを確認)
- JAC軽トラックシリーズ- 合致するクラッチシステムを持つさまざまなモデル
- バッテリーを切り離す - 作業を開始する前にマイナスの電池ケーブルを切り離す
- トランスミッションを外す - トランスミッションを車両から安全に外す
- クラッチハウジングにアクセス - クラッチハウジングカバーまたは鐘ハウジングの検査プレートを取り除く
- 放出ベアリングを外す - 切り替えブロックから放出ベアリングを切り離す
- 古いシフトブロックを削除 - シフトブロックをピボットポイントから開くか解く
- 軸点を検査する - 軸球/ストッドの磨きや損傷を確認し,必要に応じて交換する
- クラッチ 部品 を 検査 する - クラッチ ディスク,プレッシャー プレート,解放 軸承 の 磨き を 確認 する
- マウントエリアを掃除する - ピボットポイントと周囲のエリアを掃除する
- 新しいシフトブロックを準備する - ピホットポイントに高温の油脂を適用
- 新しいシフトブロックをインストールする - 新しいシフトブロックをそのピボットポイントに位置し,安全な
- 放出ベアリングを設置する - 放出ベアリングをシフトブロックに固定
- トランスミッションを再インストール - トランスミッション組を再インストール
- クラッチフリープレイを調整する - 製造者の仕様に応じてクラッチペダルのフリープレイを調整する
- バッテリーを再接続 - バッテリーを再接続
- 試験操作 - クラッチペダルの感触とシフト操作の試験
- 道路試験 - クラッチのスムーズな接続とギア変更を確認するために車両をテスト運転
- 材料の検証: 鉄鋼の組成がOE強度仕様を満たしていることを確認する
- 寸法検査: OEMの許容量に対してすべてのピボット点とマウント寸法が確認される
- 硬度試験: 耐磨性確認の接触面硬度
- 表面仕上げの検査: 機械加工された表面の仕上げが適切かどうか確認
- 視覚検査: 鍛造/鋳造の欠陥や加工の欠陥を100%確認
- 安全な梱包: 輸送中に損傷を防ぐために保護され,安全に梱包されています.
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