|
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
の前輪ベアリングアセンブリ日産OEM番号付き40210-3XA0Aのために設計された完全なハブユニットベアリングです。日産 NV350キャラバンそしてアーヴァン商用バン（E26シャーシ）。この工場仕様の交換品は、2 セットの高精度ベアリングを単一の密閉ハブ ユニットに統合し、車両の重量を支え、最小限の摩擦でスムーズなホイールの回転を可能にします。
| 部品番号: | 40210-3XA0A | 製品名: | フロントホイールベアリングアセンブリ |
|---|---|---|---|
| 車種: | 日産 NV350キャラバン アーバン E26 | エンジンモデル: | 日産 |
| 状態： | 100%新品 | サイズ： | 標準 |
| 重さ： | 標準 | 起源： | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ | ||
| パッケージ： | ニュートラルパッキングまたは要求に応じて作成します | ||
| 材料： | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング | 冷却タイプ: | エンジン冷却水の循環 |
| インストール: | 直接 OEM 交換 | 品質基準: | OEM同等/ISO品質管理 |
これ日産前輪ベアリングアセンブリ 40210-3XA0A以下の車両の工場出荷時のコンポーネントの直接交換品です。
| モデル | シャーシコード | 年 |
|---|---|---|
| 日産 NV350キャラバン | E26 | 2012年～現在 |
| 日産アーバン（バス・バン） | E26 | 2012年～現在 |
主に確認されているアプリケーションは、2012 年以降の NV350 キャラバンおよびアーバンの E26 世代です。
ベアリングレース、転動体、シールを単一のコンポーネントに統合した事前に組み立てられたハブユニットベアリングで、従来の保守可能なベアリングと比較して労働時間を大幅に削減します。
高炭素クロム GCr15 軸受鋼で製造されており、商用バンの高負荷に耐えるのに必要な硬度と耐摩耗性を備えています。
工場で密封され、高品質グリースが事前に潤滑されているため、汚染物質の侵入を防ぎ、耐用年数全体にわたって適切な潤滑が保証されます。
商業運転のかなりの負荷とストレスに対処できるように特別に設計されており、毎日の配達や乗客の輸送業務に必要な強度と信頼性を提供します。
正確な日産部品番号 40210-3XA0A を搭載しており、改造の必要なく工場出荷時のユニットと直接ボルトインで交換できます。
ベアリングの異音を除去し、ステアリングホイールの振動を除去し、ホイールの脱落による安全上のリスクを防ぎながら、安全で安定したハンドリングを回復します。
各バッチは次の基準に従って製造されます。ISO/TS16949認証を受けた品質マネジメントシステム以下の検証を行います。
| 品質管理項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 材料構成 | 分光分析 - バッチごとに GCr15 鋼グレードを確認 |
| 寸法精度 | CMM 検査 - ハブ、フランジ、ベアリング シートの寸法を OE 設計図と照合して検証 |
| 予圧とランニングトルク | 組立ラインで測定 - 正しいベアリングの予圧とスムーズな回転を保証します |
| 騒音・振動 | 振れおよび音響テスト - OEM ノイズ基準に対して検証済み |
| シールの完全性 | 圧力テスト - シールが水や粉塵の侵入を防止していることを確認します |
バッチテストデータを含む適合証明書 (COC) は、ご要望に応じて卸売注文に利用できます。
このホイール ベアリング アセンブリを交換する時期 (症状):
| 症状 | 診断 |
|---|---|
| 車の速度とともに増加する前輪からのドローン音、ゴロゴロ音、またはグラインド音 | 磨耗したベアリング - 直ちに検査が必要 |
| ハンドルやフロアパンから振動を感じる | ベアリングの摩耗による振れ - 点検して交換します |
| フロントタイヤの不均一または急速なタイヤ摩耗 | ホイールベアリングの過剰な遊びがアライメントに影響を与える |
| ジャッキアップしてホイールを揺すった時の遊び過ぎ | 摩耗したベアリング - 差し迫った故障のリスク |
| ハブ部分からのグリースの漏れが目に見える | シールの破損 - ベアリングの汚染と破損が差し迫っています |
NV350/Urvan のインストールに関する重要な注意事項:
NV350/Urvan フロントホイールベアリングのメンテナンススケジュール:
| サービスアイテム | 間隔 |
|---|---|
| 日常運転中のベアリングノイズに注意してください | 継続中 - ノイズが発生した場合は直ちに対処します |
| ホイール回転時の遊びや異音を検査します。 | タイヤのローテーションまたはブレーキ整備のたびに |
| ホイールベアリングアセンブリを交換する | 騒音が大きい場合、過度の遊びがある場合、または走行距離が多い場合のフロントエンドのオーバーホール中 |
の日産前輪ベアリングアセンブリ 40210-3XA0AOEM 仕様の代替品です。NV350 キャラバンおよびアーバン (E26 シャーシ、2012 年～現在)。 GCr15 スチール製、グリース塗布済みのハブ ユニットはメンテナンス不要で、重量は 3.0 kg で、直接取り付けられます。摩擦音、ステアリングの振動、ホイールの取り外しによる安全上のリスクを排除します。
注文する前に:あなたの車両がE26世代 NV350キャラバンまたはアーバン（2012年～）。以前の E25 モデルの場合は、注文する前に OE 番号を確認してください。
今すぐサンプル ユニットを注文してください。単一の OEM 仕様ベアリング アセンブリで NV350 のフロントエンドの安全性とハンドリングを復元します。
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| MOQ: | 10個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
の前輪ベアリングアセンブリ日産OEM番号付き40210-3XA0Aのために設計された完全なハブユニットベアリングです。日産 NV350キャラバンそしてアーヴァン商用バン（E26シャーシ）。この工場仕様の交換品は、2 セットの高精度ベアリングを単一の密閉ハブ ユニットに統合し、車両の重量を支え、最小限の摩擦でスムーズなホイールの回転を可能にします。
| 部品番号: | 40210-3XA0A | 製品名: | フロントホイールベアリングアセンブリ |
|---|---|---|---|
| 車種: | 日産 NV350キャラバン アーバン E26 | エンジンモデル: | 日産 |
| 状態： | 100%新品 | サイズ： | 標準 |
| 重さ： | 標準 | 起源： | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ | ||
| パッケージ： | ニュートラルパッキングまたは要求に応じて作成します | ||
| 材料： | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング | 冷却タイプ: | エンジン冷却水の循環 |
| インストール: | 直接 OEM 交換 | 品質基準: | OEM同等/ISO品質管理 |
これ日産前輪ベアリングアセンブリ 40210-3XA0A以下の車両の工場出荷時のコンポーネントの直接交換品です。
| モデル | シャーシコード | 年 |
|---|---|---|
| 日産 NV350キャラバン | E26 | 2012年～現在 |
| 日産アーバン（バス・バン） | E26 | 2012年～現在 |
主に確認されているアプリケーションは、2012 年以降の NV350 キャラバンおよびアーバンの E26 世代です。
ベアリングレース、転動体、シールを単一のコンポーネントに統合した事前に組み立てられたハブユニットベアリングで、従来の保守可能なベアリングと比較して労働時間を大幅に削減します。
高炭素クロム GCr15 軸受鋼で製造されており、商用バンの高負荷に耐えるのに必要な硬度と耐摩耗性を備えています。
工場で密封され、高品質グリースが事前に潤滑されているため、汚染物質の侵入を防ぎ、耐用年数全体にわたって適切な潤滑が保証されます。
商業運転のかなりの負荷とストレスに対処できるように特別に設計されており、毎日の配達や乗客の輸送業務に必要な強度と信頼性を提供します。
正確な日産部品番号 40210-3XA0A を搭載しており、改造の必要なく工場出荷時のユニットと直接ボルトインで交換できます。
ベアリングの異音を除去し、ステアリングホイールの振動を除去し、ホイールの脱落による安全上のリスクを防ぎながら、安全で安定したハンドリングを回復します。
各バッチは次の基準に従って製造されます。ISO/TS16949認証を受けた品質マネジメントシステム以下の検証を行います。
| 品質管理項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 材料構成 | 分光分析 - バッチごとに GCr15 鋼グレードを確認 |
| 寸法精度 | CMM 検査 - ハブ、フランジ、ベアリング シートの寸法を OE 設計図と照合して検証 |
| 予圧とランニングトルク | 組立ラインで測定 - 正しいベアリングの予圧とスムーズな回転を保証します |
| 騒音・振動 | 振れおよび音響テスト - OEM ノイズ基準に対して検証済み |
| シールの完全性 | 圧力テスト - シールが水や粉塵の侵入を防止していることを確認します |
バッチテストデータを含む適合証明書 (COC) は、ご要望に応じて卸売注文に利用できます。
このホイール ベアリング アセンブリを交換する時期 (症状):
| 症状 | 診断 |
|---|---|
| 車の速度とともに増加する前輪からのドローン音、ゴロゴロ音、またはグラインド音 | 磨耗したベアリング - 直ちに検査が必要 |
| ハンドルやフロアパンから振動を感じる | ベアリングの摩耗による振れ - 点検して交換します |
| フロントタイヤの不均一または急速なタイヤ摩耗 | ホイールベアリングの過剰な遊びがアライメントに影響を与える |
| ジャッキアップしてホイールを揺すった時の遊び過ぎ | 摩耗したベアリング - 差し迫った故障のリスク |
| ハブ部分からのグリースの漏れが目に見える | シールの破損 - ベアリングの汚染と破損が差し迫っています |
NV350/Urvan のインストールに関する重要な注意事項:
NV350/Urvan フロントホイールベアリングのメンテナンススケジュール:
| サービスアイテム | 間隔 |
|---|---|
| 日常運転中のベアリングノイズに注意してください | 継続中 - ノイズが発生した場合は直ちに対処します |
| ホイール回転時の遊びや異音を検査します。 | タイヤのローテーションまたはブレーキ整備のたびに |
| ホイールベアリングアセンブリを交換する | 騒音が大きい場合、過度の遊びがある場合、または走行距離が多い場合のフロントエンドのオーバーホール中 |
の日産前輪ベアリングアセンブリ 40210-3XA0AOEM 仕様の代替品です。NV350 キャラバンおよびアーバン (E26 シャーシ、2012 年～現在)。 GCr15 スチール製、グリース塗布済みのハブ ユニットはメンテナンス不要で、重量は 3.0 kg で、直接取り付けられます。摩擦音、ステアリングの振動、ホイールの取り外しによる安全上のリスクを排除します。
注文する前に:あなたの車両がE26世代 NV350キャラバンまたはアーバン（2012年～）。以前の E25 モデルの場合は、注文する前に OE 番号を確認してください。
今すぐサンプル ユニットを注文してください。単一の OEM 仕様ベアリング アセンブリで NV350 のフロントエンドの安全性とハンドリングを復元します。
