Name: 高張力鋼キングピンキット OEM 標準直接交換 HRC 55-62 硬度、ヒュンダイ HD65 HD2.5t ステアリング修理用
Brand: Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
SKU: 56710-45000
Availability: InStock

MOQ:	10個
価格:	negotiable
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	10000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

56710-45000

材料:

高張力鋼（熱処理済）

キットの部品:

キングピン、ブッシュ、スラストベアリング、シール、ダストキャップ、ロックピン、ガスケット、ハードウェア

部品番号:

56710-45000

硬度:

HRC 55-62 (標準)

重さ:

標準

冷却タイプ:

エンジン冷却水の循環

表面仕上げ:

Ra≦0.4μm

キングピンのクリアランス:

0.001～0.003インチ

ハイライト:

ヒュンダイ HD65 キングピンキット、ヒュンダイ HD2.5t ステアリング修理キット、NYK-502 K15 キングピンキット

Hyundai HD2.5t steering repair kit

NYK-502 K15 king pin kit

製品説明

キングピンキット 56710-45000 ヒュンダイ HD65 HD2.5t NYK-502 K15 ステアリング修理

製品概要

ヒュンダイ HD65/HD2.5t トラック用の完全なキングピン修理キット。キングピン、ブッシュ、ベアリング、シール、ハードウェアが含まれます。正確なステアリング制御を復元し、ホイールの遊びを排除します。

部品番号	56710-45000
製品名	キングピンキット/ステアリングナックルリペアキット
車種	ヒュンダイ HD65、HD2.5t
状態	100%新品
起源	中国本土
保証	6ヶ月
材料	高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング

特徴と利点

完全なキット:完全なキングピンの再構築に必要なコンポーネントがすべて含まれています
OE品質:ヒュンダイの寸法および冶金仕様に従って製造
高張力鋼:熱処理と精密研削による耐摩耗性 (HRC 55 ～ 62)
プレミアムブッシュ:均一な潤滑を実現するスパイラルグリース溝を備えたブロンズまたはスチールバックのブッシング
スラストベアリング付属:アクスルビームとステアリングナックルの間の摩擦を軽減します。
ステアリングの遊びを排除します:適切なクリアランスを復元し、垂直方向のエンド遊びと水平方向の動きを除去します。
タイヤの摩耗を軽減します:キングピンの緩みによるタイヤの偏摩耗を防止します。
直接交換:OE寸法に一致するように設計されています - 適切に取り付けるにはリーミングが必要な場合があります
延長された耐用年数:適切に潤滑すれば、このキットは何十万マイルも使用できます。
安全性が重要:予測可能なステアリングと安全な車両制御を保証します

車両の互換性

ヒュンダイ車両モデル:

ヒュンダイ HD65（小型・中型トラック）
ヒュンダイ HD2.5t（小型トラック）
同様のフロントアクスルを備えた他のヒュンダイ HD シリーズにも適合する可能性があります - 確認してください

エンジンの互換性:エンジン固有ではありません - エンジン (D4DB、D4DD など) に関係なく HD65/HD2.5t に適合します。

インストール手順

車両を安全に持ち上げてサポート - 前輪とブレーキコンポーネントを取り外します
ステアリングナックルを取り外します - タイロッド、ドラッグリンク、ステアリングアームを取り外します
古いキングピンを押し出します - 油圧プレスを使用します。古いブッシュをアクスルビームから取り外します
アクスルビームの穴を検査します - 楕円形または損傷がないか確認します。徹底的に掃除してください
新しいブッシュを取り付けます - アクスルビーム (上部と下部) に押し込みます。オイル穴の位置が合っていることを確認してください
ブッシュを適切なサイズにリーミングします (必要な場合) - 正確なキングピンクリアランス (0.001 ～ 0.003 インチ) を実現するために精密リーマーを使用します。
キングピンを潤滑します - 高品質のシャーシグリースを塗布します
スラストベアリングを組み立てます - OE の向きに従って下側または上側に配置します
キングピンを挿入します - 真鍮のドリフトを使用して所定の位置に叩き込みます。ロックピンまたは固定ボルトを取り付けます
エンドプレイをチェックします - ダイヤルインジケーターを使用して垂直方向の動きを測定します (≤ 0.005 インチ)。必要に応じてシムで調整してください
ステアリングナックル、シール、キャップを再組み立て - ダストキャップとグリースフィッティングを取り付けます
グリースを徹底的に塗布します - すべてのシールから新しいグリースが現れるまでグリースをポンプで注入します
ホイールとブレーキコンポーネントを再取り付けします - トルクラグナットと留め具
路上テスト - スムーズなステアリング、ビンディング、遊びがないことを確認します。 500km後に締め直してください

品質管理基準

材質の検証:キングピンの鋼成分と硬度をテスト済み (HRC 55-62)
寸法精度:ピン径、ブッシュの内外径、全長を確認
ブッシングの適合性テスト:適切なクリアランスを確認するために、サンプルブッシングをアクスルに押し込み、リーマ加工を施した
硬度試験:キングピンおよびスラスト軸受面のロックウェル硬さ試験
表面仕上げ検査:研削面の平滑性をチェック (Ra ≤ 0.4 μm)
シール品質チェック:ダストシールとガスケットの破れやフィット感を検査
キットの完成度:コンポーネントリストに対して 100% 手動でカウント
安全に梱包:コンポーネントは個別に包装されるか、ボックス内に小分けされます

梱包と配送

中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
安全に輸送できるカートンまたは木製ケース
在庫品については短納期
速達航空または船便による配送
主要市場: 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ

価格、在庫状況、または一括購入については、キングピンキット 56710-45000、競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、当社の営業チームにお問い合わせください。

タグ:

製品

MOQ:	10個
価格:	negotiable
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	10000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

56710-45000

材料:

高張力鋼（熱処理済）

キットの部品:

キングピン、ブッシュ、スラストベアリング、シール、ダストキャップ、ロックピン、ガスケット、ハードウェア

部品番号:

56710-45000

硬度:

HRC 55-62 (標準)

重さ:

標準

冷却タイプ:

エンジン冷却水の循環

表面仕上げ:

Ra≦0.4μm

キングピンのクリアランス:

0.001～0.003インチ

最小注文数量:

10個

価格:

negotiable

パッケージの詳細:

ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として

受渡し時間:

5～8営業日

支払条件:

T/T、ウェスタンユニオン

供給の能力:

10000個/月

ハイライト

ヒュンダイ HD65 キングピンキット、ヒュンダイ HD2.5t ステアリング修理キット、NYK-502 K15 キングピンキット

Hyundai HD2.5t steering repair kit

NYK-502 K15 king pin kit

製品説明

キングピンキット 56710-45000 ヒュンダイ HD65 HD2.5t NYK-502 K15 ステアリング修理

製品概要

部品番号	56710-45000
製品名	キングピンキット/ステアリングナックルリペアキット
車種	ヒュンダイ HD65、HD2.5t
状態	100%新品
起源	中国本土
保証	6ヶ月
材料	高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング

特徴と利点

完全なキット:完全なキングピンの再構築に必要なコンポーネントがすべて含まれています
OE品質:ヒュンダイの寸法および冶金仕様に従って製造
高張力鋼:熱処理と精密研削による耐摩耗性 (HRC 55 ～ 62)
プレミアムブッシュ:均一な潤滑を実現するスパイラルグリース溝を備えたブロンズまたはスチールバックのブッシング
スラストベアリング付属:アクスルビームとステアリングナックルの間の摩擦を軽減します。
ステアリングの遊びを排除します:適切なクリアランスを復元し、垂直方向のエンド遊びと水平方向の動きを除去します。
タイヤの摩耗を軽減します:キングピンの緩みによるタイヤの偏摩耗を防止します。
直接交換:OE寸法に一致するように設計されています - 適切に取り付けるにはリーミングが必要な場合があります
延長された耐用年数:適切に潤滑すれば、このキットは何十万マイルも使用できます。
安全性が重要:予測可能なステアリングと安全な車両制御を保証します

車両の互換性

ヒュンダイ車両モデル:

ヒュンダイ HD65（小型・中型トラック）
ヒュンダイ HD2.5t（小型トラック）
同様のフロントアクスルを備えた他のヒュンダイ HD シリーズにも適合する可能性があります - 確認してください

エンジンの互換性:エンジン固有ではありません - エンジン (D4DB、D4DD など) に関係なく HD65/HD2.5t に適合します。

インストール手順

車両を安全に持ち上げてサポート - 前輪とブレーキコンポーネントを取り外します
ステアリングナックルを取り外します - タイロッド、ドラッグリンク、ステアリングアームを取り外します
古いキングピンを押し出します - 油圧プレスを使用します。古いブッシュをアクスルビームから取り外します
アクスルビームの穴を検査します - 楕円形または損傷がないか確認します。徹底的に掃除してください
新しいブッシュを取り付けます - アクスルビーム (上部と下部) に押し込みます。オイル穴の位置が合っていることを確認してください
ブッシュを適切なサイズにリーミングします (必要な場合) - 正確なキングピンクリアランス (0.001 ～ 0.003 インチ) を実現するために精密リーマーを使用します。
キングピンを潤滑します - 高品質のシャーシグリースを塗布します
スラストベアリングを組み立てます - OE の向きに従って下側または上側に配置します
キングピンを挿入します - 真鍮のドリフトを使用して所定の位置に叩き込みます。ロックピンまたは固定ボルトを取り付けます
エンドプレイをチェックします - ダイヤルインジケーターを使用して垂直方向の動きを測定します (≤ 0.005 インチ)。必要に応じてシムで調整してください
ステアリングナックル、シール、キャップを再組み立て - ダストキャップとグリースフィッティングを取り付けます
グリースを徹底的に塗布します - すべてのシールから新しいグリースが現れるまでグリースをポンプで注入します
ホイールとブレーキコンポーネントを再取り付けします - トルクラグナットと留め具
路上テスト - スムーズなステアリング、ビンディング、遊びがないことを確認します。 500km後に締め直してください

品質管理基準

材質の検証:キングピンの鋼成分と硬度をテスト済み (HRC 55-62)
寸法精度:ピン径、ブッシュの内外径、全長を確認
ブッシングの適合性テスト:適切なクリアランスを確認するために、サンプルブッシングをアクスルに押し込み、リーマ加工を施した
硬度試験:キングピンおよびスラスト軸受面のロックウェル硬さ試験
表面仕上げ検査:研削面の平滑性をチェック (Ra ≤ 0.4 μm)
シール品質チェック:ダストシールとガスケットの破れやフィット感を検査
キットの完成度:コンポーネントリストに対して 100% 手動でカウント
安全に梱包:コンポーネントは個別に包装されるか、ボックス内に小分けされます

梱包と配送

中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
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主要市場: 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ

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