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140A出力オルターネーター 04C 903 023 K,Audi A3 VW ゴルフ用 LIN-バス通信とオーバーランニングポリー

140A出力オルターネーター 04C 903 023 K,Audi A3 VW ゴルフ用 LIN-バス通信とオーバーランニングポリー

MOQ: 2個
価格: negotiable
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
アウディ A3 8V VW ゴルフ Mk7 1.2 1.4 TSI
電圧:
12V
電流定格:
140アンペア
プーリータイプ:
フリーホイール ベルト プーリー (OAP)
rib骨の数:
6本溝
プラグの位置:
12時の方向
B+端子:
M8(8mm)
冷却タイプ:
エンジン冷却水の循環
材料:
高強度アルミ合金
ハイライト:

オーディA3 VWゴルフ用 140A 変電機

,

LIN-Bus 通信を備えた電源交換機

,

オーバーランニング・プルイ・オルネータ 04C 903 023 K

製品説明
オードイA3 8V / VW ゴルフ Mk7用のオルタネター 04C 903 023 K
について電源 (発電機)OEM番号を載せている04C 903 023 K自動車の電動的な心臓部である.Audi A3 8V と VW Golf Mk7 1.2 TSI と 1.4 TSI のモデルこの140A装置は,エンジンの機械的回転を電流に変換します.点火システムからLEDヘッドライトまで全て電源を供給し,あらゆる運転条件でバッテリーを充電します.
Alternator 04C 903 023 K for Audi A3 8V and VW Golf Mk7
製品仕様
部品番号: 04C 903 023 K 商品名: 電源交換機
車のモデル: アウディA3 8V VWゴルフMK7 エンジンモデル: VAG EA211
状態: 100%新品だ サイズ: スタンダード
体重: スタンダード 産地: 中国本土
主な市場: 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ
パッケージ: 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る
材料: 高強度アルミ合金&精密ベアリング
冷却型: エンジン冷却液循環
装置: 直接OEM代用
品質基準: OEMと同等 / ISO品質管理
車両用アプリケーション
これはAudi / VW オルネータ 04C 903 023 K工場ユニットに直接置き換える:
アウディ
モデル 世代 シャーシコード 年数 エンジン
アウディA3 第3世代 (8V) 8V1 (セダン),8VK (スポーツバック) 2012 年〜2017 年 1.2 TSI,1.4 TSI
アウディA1 第1世代 (8X) 8XA 8XF 8XK 2012年〜2018年 1.2 TFSI / 1.4 TFSI
フォルクスワーゲン
モデル 世代 シャーシコード 年数 エンジン
ゴルフ Mk7 第7世代 5G1 (ハッチバック),BQ1 (エステート),BE1,BE2 2012〜2020年 1.2 TSI / 1.4 TSI
ゴルフ バリアント 第7世代 BA5 5G1 2013〜2020年 1.2 TSI / 1.4 TSI
ジェッタ Mk6 / Mk65 第6世代 162163 2015年〜2018年 1.4 TSI (スタート・ストップを含む)
パサット B8 3G2,3G5 2014年から2019年 1.4 TSI / 1.8 TSI
SEAT / スコダ
モデル 世代 年数 エンジン
SEAT レオン ミク3 (5F) 2012年〜2018年 1.2 TSI / 1.4 TSI
SEAT アテカ KH7 2016年から2019年 1.0 TSI / 1.4 TSI
スコダ・オクタヴィア マク3 (5E) 2012年から2019年まで 1.2 TSI / 1.4 TSI
スコダ・カロック NU7 2017年から2019年 1.0 TSI / 1.4 TSI
スコダ・イエティ 5L 2009年から2015年まで 1.2 TSIについて
特徴 と 利点
  • 精度 140A 輸出- EPAS,加熱座席,PTCキャビンのエアヒーターを含む高い電気負荷を持つEA211エンジンのために設計されています
  • LIN-バス通信- 最適な燃料効率のために現代的なVAG電気システムと完全に互換性
  • オーバーランニング・オルターネーター・ポリー (OAP)- ベルトの寿命を延長し,ベルトのストップを防ぐ
  • OEサプライヤーの品質- IATF 16949 と ISO 9001 認証された品質システムでVALEOによって製造
  • 直接のフィッティング- アダプターや配線変更は必要ありません
  • 6リブポリVベルト互換性- EA211エンジンの標準アクセサリーベルトドライブにマッチする
  • 熱 の 散乱 を 強化 する- スタート・ストップ・デューティ・サイクルのために設計
  • ソフトウェアのコーディングは必要ありません- 複雑なプログラムなしで直接交換
設置と保守
️重要:この電源は,エンジンの配属ベルトによって直接駆動され,車両の電気充電システムの重要な部品です.資格 の ある 自動車 電気工 の 専門 的 な 設置 が 強く 推奨 さ れ ます.
障害 の 一般 的 な 症状:
  • エンジンが動いている間,インストルメントクラスタ上の赤のバッテリーアイコン
  • "充電システムをチェックする"または"バッテリー/電源交換装置のワークショップ"のメッセージ
  • 障害コード P0562 (システム低電圧) または P0622 (発電機フィールド制御回路)
  • フロアライトが暗くなり,内部のライトが点滅する
  • 寒い朝 の エンジン の 動き が 鈍い
  • 配列ベルトのエリアから鳴り響く音
パッケージと供給
  • 個別パッケージ:防静的VCI袋に封印され,泡付きの紙箱
  • カートンの寸法:約22 × 18 × 14cm
  • 純重量:約4.5~5.5kg
  • マスターカート:輸出箱1個あたり8個
  • 配達時間:ストックオーダーの場合は 3-7 営業日
  • 最低注文量:1本
  • 輸送方法:FedEx,UPS,DHL 試料について,海上貨物について
  • H/Sコード:8511.50
製品
商品の詳細
140A出力オルターネーター 04C 903 023 K,Audi A3 VW ゴルフ用 LIN-バス通信とオーバーランニングポリー
MOQ: 2個
価格: negotiable
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
アウディ A3 8V VW ゴルフ Mk7 1.2 1.4 TSI
電圧:
12V
電流定格:
140アンペア
プーリータイプ:
フリーホイール ベルト プーリー (OAP)
rib骨の数:
6本溝
プラグの位置:
12時の方向
B+端子:
M8(8mm)
冷却タイプ:
エンジン冷却水の循環
材料:
高強度アルミ合金
最小注文数量:
2個
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
受渡し時間:
5~8営業日
支払条件:
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力:
10000個/月
ハイライト

オーディA3 VWゴルフ用 140A 変電機

,

LIN-Bus 通信を備えた電源交換機

,

オーバーランニング・プルイ・オルネータ 04C 903 023 K

製品説明
オードイA3 8V / VW ゴルフ Mk7用のオルタネター 04C 903 023 K
について電源 (発電機)OEM番号を載せている04C 903 023 K自動車の電動的な心臓部である.Audi A3 8V と VW Golf Mk7 1.2 TSI と 1.4 TSI のモデルこの140A装置は,エンジンの機械的回転を電流に変換します.点火システムからLEDヘッドライトまで全て電源を供給し,あらゆる運転条件でバッテリーを充電します.
Alternator 04C 903 023 K for Audi A3 8V and VW Golf Mk7
製品仕様
部品番号: 04C 903 023 K 商品名: 電源交換機
車のモデル: アウディA3 8V VWゴルフMK7 エンジンモデル: VAG EA211
状態: 100%新品だ サイズ: スタンダード
体重: スタンダード 産地: 中国本土
主な市場: 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ
パッケージ: 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る
材料: 高強度アルミ合金&精密ベアリング
冷却型: エンジン冷却液循環
装置: 直接OEM代用
品質基準: OEMと同等 / ISO品質管理
車両用アプリケーション
これはAudi / VW オルネータ 04C 903 023 K工場ユニットに直接置き換える:
アウディ
モデル 世代 シャーシコード 年数 エンジン
アウディA3 第3世代 (8V) 8V1 (セダン),8VK (スポーツバック) 2012 年〜2017 年 1.2 TSI,1.4 TSI
アウディA1 第1世代 (8X) 8XA 8XF 8XK 2012年〜2018年 1.2 TFSI / 1.4 TFSI
フォルクスワーゲン
モデル 世代 シャーシコード 年数 エンジン
ゴルフ Mk7 第7世代 5G1 (ハッチバック),BQ1 (エステート),BE1,BE2 2012〜2020年 1.2 TSI / 1.4 TSI
ゴルフ バリアント 第7世代 BA5 5G1 2013〜2020年 1.2 TSI / 1.4 TSI
ジェッタ Mk6 / Mk65 第6世代 162163 2015年〜2018年 1.4 TSI (スタート・ストップを含む)
パサット B8 3G2,3G5 2014年から2019年 1.4 TSI / 1.8 TSI
SEAT / スコダ
モデル 世代 年数 エンジン
SEAT レオン ミク3 (5F) 2012年〜2018年 1.2 TSI / 1.4 TSI
SEAT アテカ KH7 2016年から2019年 1.0 TSI / 1.4 TSI
スコダ・オクタヴィア マク3 (5E) 2012年から2019年まで 1.2 TSI / 1.4 TSI
スコダ・カロック NU7 2017年から2019年 1.0 TSI / 1.4 TSI
スコダ・イエティ 5L 2009年から2015年まで 1.2 TSIについて
特徴 と 利点
  • 精度 140A 輸出- EPAS,加熱座席,PTCキャビンのエアヒーターを含む高い電気負荷を持つEA211エンジンのために設計されています
  • LIN-バス通信- 最適な燃料効率のために現代的なVAG電気システムと完全に互換性
  • オーバーランニング・オルターネーター・ポリー (OAP)- ベルトの寿命を延長し,ベルトのストップを防ぐ
  • OEサプライヤーの品質- IATF 16949 と ISO 9001 認証された品質システムでVALEOによって製造
  • 直接のフィッティング- アダプターや配線変更は必要ありません
  • 6リブポリVベルト互換性- EA211エンジンの標準アクセサリーベルトドライブにマッチする
  • 熱 の 散乱 を 強化 する- スタート・ストップ・デューティ・サイクルのために設計
  • ソフトウェアのコーディングは必要ありません- 複雑なプログラムなしで直接交換
設置と保守
️重要:この電源は,エンジンの配属ベルトによって直接駆動され,車両の電気充電システムの重要な部品です.資格 の ある 自動車 電気工 の 専門 的 な 設置 が 強く 推奨 さ れ ます.
障害 の 一般 的 な 症状:
  • エンジンが動いている間,インストルメントクラスタ上の赤のバッテリーアイコン
  • "充電システムをチェックする"または"バッテリー/電源交換装置のワークショップ"のメッセージ
  • 障害コード P0562 (システム低電圧) または P0622 (発電機フィールド制御回路)
  • フロアライトが暗くなり,内部のライトが点滅する
  • 寒い朝 の エンジン の 動き が 鈍い
  • 配列ベルトのエリアから鳴り響く音
パッケージと供給
  • 個別パッケージ:防静的VCI袋に封印され,泡付きの紙箱
  • カートンの寸法:約22 × 18 × 14cm
  • 純重量:約4.5~5.5kg
  • マスターカート:輸出箱1個あたり8個
  • 配達時間:ストックオーダーの場合は 3-7 営業日
  • 最低注文量:1本
  • 輸送方法:FedEx,UPS,DHL 試料について,海上貨物について
  • H/Sコード:8511.50
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