Name: 鋳型アルミホイジング19歯のポリーと8刃のプラスチックインペラーを持つエンジン冷却液水ポンプ Audi VW 2.0 TDI
Brand: Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
SKU: アウディ A4 B8 A6 C7 VW パサート B7 CC 2.0 TDI
Availability: InStock

MOQ:	5個
価格:	negotiable
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	5000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

アウディ A4 B8 A6 C7 VW パサート B7 CC 2.0 TDI

OEM 部品番号:

03L 121 011P

歯の数:

ブレードの数:

ハウジング材質:

鋳造アルミニウム

インペラー材料:

プラスチック (OE)

インペラ直径:

64のmm

ベアリングの種類:

ボール/ボール

重さ:

0.725 kg

ハイライト:

Audi VW 2.0 TDI冷却液水ポンプ

鋳型アルミホイジング水ポンプ

8刃のプラスチックインペラー水ポンプ

製品説明

エンジン冷却水ポンプ 03L121011P Audi A4 B8 A6 C7 VW パサット B7 CC 2.0 TDI

についてエンジン冷却液の水ポンプOEM部品番号で03L 121 011 P(さらに 03L121011P と書きます) は,幅広い冷却システムの重要な部品です.フォルクスワーゲン・グループの車両装置を搭載している2.0 TDI コモンレール (CR) ディーゼルエンジンEA288エンジンファミリーから

この機械的な水ポンプは,エンジンの歯のタイマーベルトによって駆動され,高品質の鋳型アルミニウムホーシング組み込まれてプラスチック製の8刃回転器ポンプは,エンジンブロックから冷却液を抽出し,冷却液がエンジンに戻る前に熱が散布される散熱器を通って循環させることで動作します.

部品番号:	03L121011P	商品名:	エンジン冷却液水ポンプ
車のモデル:	アウディ A4 B8 A6 C7 VW パサット B7	エンジンモデル:	EA188 / EA288
状態:	100%新品だ	サイズ:	スタンダード
材料:	高強度アルミ合金&精密ベアリング	冷却型:	エンジン冷却液循環

OEクロス参照と超セッション情報

について03L 121 011 P水ポンプは,2.0 TDI CRエンジンファミリーで交換可能なより大きなOE番号ファミリーに属します.

部分番号	状況 / 申請
03L 121 011	元のベース番号
03L 121 011 C	交換可能な変種
03L 121 011 H	交換可能な変種
03L 121 011 J	交換可能な変種
03L 121 011 N	交換可能な変種
03L 121 011 P	この製品 -- 生産型
03L 121 011 PX	改造/サービス型
03L 121 011 Q	後期インターチェンジ番号

車両用アプリケーション

これはVW/アウディの水ポンプ 03L121011P工場用密封部品を直接置き換える.

フォルクスワーゲン申請

モデル / 世代	年数	エンジンコード (s)
パサットB7 (北米)	2012年から2014年まで	CKRA (2.0L TDI)
パサットB7 (ヨーロッパ)	2008年から2014年まで	2.0L TDI CR
パッサット CC	2009年から2016年まで	2.0L TDI CR
ゴルフVI (5K1)	2009年から2012年まで	2.0L TDI CR (GTD)

アウディ・アプリケーション

モデル / 世代	シャーシコード	年数
A4 B8	8K	2007年から2015年まで
A4 B8 アヴァント	8K	2008年から2015年まで
A5 8T	8T	2007年から2016年まで
A6 C7	4G	2011年から2018年

特徴と利点

OE仕様の設計:工場仕様に準拠した2LTDICRエンジンの19歯の滑輪と8刃のホイップラー
プレミアム素材:円滑で長持ちする回転のためのボール/ボールベアリング型の鋳型アルミニウムホイジング
直接のOE番号マッチ:VW,Audi,SEAT,そしてŠkodaの電子部品カタログに記載されている正確なOE番号と一致します
幅広いクロス参照可用性:フェビ・ビルスタイン 36048 ピエールブルク707152.05.0グラフ PA1089
認証された製造:IATF 16949 と ISO 9001 認証された品質管理システムで製造

品質管理と検証

QC項目	検証方法
鋳型アルミニウムホイスの整合性	孔隙,裂け目,空隙の圧力試験
インペラー流出	OE 許容範囲内でのダイヤルゲーズの測定
軸承の滑らかさ	ローテーショントルクチェックとノイズ検査
密封の整合性	1.5 bar の空気圧試験

設置と保守

️重要:03L 121 011 P 水ポンプは,タイマーベルトで動きます.水ポンプを交換する際には,タイマーベルトも,ベルトストレナーとすべての関連イドルポリーと共に交換する必要があります.この推奨事項に従わない場合,ベルトが故障し,エンジンが損傷する危険があります..

推奨される代替指標

症状	診断
冷却液が涙穴から漏れ	内部シャフトシール障害
水ポンプのポリーで遊ぶ	磨かれた軸承
パンプエリアからの鳴き声	ローヤリングの磨きやローヤリングの不整列
エンジンの温度が正常値を超え	冷却液の流れが不十分

メンテナンスのスケジュール

サービス項目	インターバル
水ポンプとタイマーベルトの交換	5~6年ごとに 8万~100万km
エンジン冷却液を交換する	4年ごとに 6万~8万km
冷却液の損失と涙ポンプの検査	月間

パッケージと供給

個別パッケージ:防静的VCI袋に封印され,泡付きの紙箱
カートンの寸法:18 × 15 × 12cm (7 × 6 × 5インチ)
純重量:0.725kg総重量:1.0kg
マスターカート:輸出箱1箱あたり20個
配達時間:ストックオーダーの場合は 3-7 営業日
最低注文量:1本

簡単な概要:VW/Audiの水ポンプ03L 121 011 Pは,Audi A4 B8 (2007-2015年),Audi A6 C7 (2011-2018年),VW Passat B7 (2012-2014年 CKRA),VW CC,そしてSEAT アルハンブラ鋳型アルミニウムホイス,8刃ホイール,19歯のホイール,64mmホイール直径.

タグ:

製品

MOQ:	5個
価格:	negotiable
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	5000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

アウディ A4 B8 A6 C7 VW パサート B7 CC 2.0 TDI

OEM 部品番号:

03L 121 011P

歯の数:

ブレードの数:

ハウジング材質:

鋳造アルミニウム

インペラー材料:

プラスチック (OE)

インペラ直径:

64のmm

ベアリングの種類:

ボール/ボール

重さ:

0.725 kg

最小注文数量:

5個

価格:

negotiable

パッケージの詳細:

ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として

受渡し時間:

5～8営業日

支払条件:

T/T、ウェスタンユニオン

供給の能力:

5000個/月

ハイライト

Audi VW 2.0 TDI冷却液水ポンプ

鋳型アルミホイジング水ポンプ

8刃のプラスチックインペラー水ポンプ

製品説明

エンジン冷却水ポンプ 03L121011P Audi A4 B8 A6 C7 VW パサット B7 CC 2.0 TDI

部品番号:	03L121011P	商品名:	エンジン冷却液水ポンプ
車のモデル:	アウディ A4 B8 A6 C7 VW パサット B7	エンジンモデル:	EA188 / EA288
状態:	100%新品だ	サイズ:	スタンダード
材料:	高強度アルミ合金&精密ベアリング	冷却型:	エンジン冷却液循環

OEクロス参照と超セッション情報

について03L 121 011 P水ポンプは,2.0 TDI CRエンジンファミリーで交換可能なより大きなOE番号ファミリーに属します.

部分番号	状況 / 申請
03L 121 011	元のベース番号
03L 121 011 C	交換可能な変種
03L 121 011 H	交換可能な変種
03L 121 011 J	交換可能な変種
03L 121 011 N	交換可能な変種
03L 121 011 P	この製品 -- 生産型
03L 121 011 PX	改造/サービス型
03L 121 011 Q	後期インターチェンジ番号

車両用アプリケーション

これはVW/アウディの水ポンプ 03L121011P工場用密封部品を直接置き換える.

フォルクスワーゲン申請

モデル / 世代	年数	エンジンコード (s)
パサットB7 (北米)	2012年から2014年まで	CKRA (2.0L TDI)
パサットB7 (ヨーロッパ)	2008年から2014年まで	2.0L TDI CR
パッサット CC	2009年から2016年まで	2.0L TDI CR
ゴルフVI (5K1)	2009年から2012年まで	2.0L TDI CR (GTD)

アウディ・アプリケーション

モデル / 世代	シャーシコード	年数
A4 B8	8K	2007年から2015年まで
A4 B8 アヴァント	8K	2008年から2015年まで
A5 8T	8T	2007年から2016年まで
A6 C7	4G	2011年から2018年

特徴と利点

OE仕様の設計:工場仕様に準拠した2LTDICRエンジンの19歯の滑輪と8刃のホイップラー
プレミアム素材:円滑で長持ちする回転のためのボール/ボールベアリング型の鋳型アルミニウムホイジング
直接のOE番号マッチ:VW,Audi,SEAT,そしてŠkodaの電子部品カタログに記載されている正確なOE番号と一致します
幅広いクロス参照可用性:フェビ・ビルスタイン 36048 ピエールブルク707152.05.0グラフ PA1089
認証された製造:IATF 16949 と ISO 9001 認証された品質管理システムで製造

品質管理と検証

QC項目	検証方法
鋳型アルミニウムホイスの整合性	孔隙,裂け目,空隙の圧力試験
インペラー流出	OE 許容範囲内でのダイヤルゲーズの測定
軸承の滑らかさ	ローテーショントルクチェックとノイズ検査
密封の整合性	1.5 bar の空気圧試験

設置と保守

推奨される代替指標

症状	診断
冷却液が涙穴から漏れ	内部シャフトシール障害
水ポンプのポリーで遊ぶ	磨かれた軸承
パンプエリアからの鳴き声	ローヤリングの磨きやローヤリングの不整列
エンジンの温度が正常値を超え	冷却液の流れが不十分

メンテナンスのスケジュール

サービス項目	インターバル
水ポンプとタイマーベルトの交換	5~6年ごとに 8万~100万km
エンジン冷却液を交換する	4年ごとに 6万~8万km
冷却液の損失と涙ポンプの検査	月間

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配達時間:ストックオーダーの場合は 3-7 営業日
最低注文量:1本

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