|
| MOQ: | 2個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
についてマグネティ・マレリ水ポンプ組 (OEM番号: 03C121004J / 03C12004J)高品質で直接交換可能な補助冷却液ポンプで,特にEA111 1.4 TSI双充電機を搭載したフォルクスワーゲン・グループ用車向けに設計されています.
電子制御補助水ポンプ EA111 1.4 TSIツインチャージャーエンジン 停止後冷却液を循環させ,熱吸収を防止し,ターボチャージャーのベアリングを保護します安定した動作温度を維持する.
| 部品番号: | 03C121004J | 商品名: | 水ポンプ |
|---|---|---|---|
| 車のモデル: | VWゴルフ ジェッタ アウディ | エンジンモデル: | VW TSI ツインチャージャー |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | ||
| パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る | ||
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |
| 症状 | 原因 が 明らか | 行動 |
|---|---|---|
| エンジン停止後,ガラガラする/沸く音 | 補助ポンプが動かない 熱吸収により冷却液が沸く | ポンプを交換し,電源を確認 |
| エンジンライトをDTC P261A / P261B / P2681でチェックする | ポンプ回路が開いた,短回路,またはポンプが反応していない | フューズ,リレー,ワイヤリングをチェック; 押収された場合はポンプを交換 |
| ターボチャージャーの油漏れ (シール障害) | 運転後の冷却が不十分であるため,ターボベアリングの温度が過剰である. | ポンプとターボチャージャーを交換する (損傷した場合) |
| エンジンが切れた後,ポンプの動作が聞こえない | ポンプモーターが停止または電気障害 | ポンプを交換し,リレーとフィューズを検査 |
| エンジンの過熱はストップ・スタートでのみ | 補給冷却液の流れを供給しない補助ポンプ | ポンプを交換し,洗浄冷却システム |
| 断続的な冷却液レベル警告 | ポンプシールが漏れ,冷却液がゆっくり流出する | ポンプとOリングを交換し,ホースを検査する |
VW EA111 1.4 TSI ツインチャージャー用用用マグネティ・マレリ補助水ポンプ 03C121004Jの価格,利用可能性,または大量購入については,競争力のある卸売価格と専門的な技術サポートのために当社の販売チームに連絡してください24時間以内に回答します
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| MOQ: | 2個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
についてマグネティ・マレリ水ポンプ組 (OEM番号: 03C121004J / 03C12004J)高品質で直接交換可能な補助冷却液ポンプで,特にEA111 1.4 TSI双充電機を搭載したフォルクスワーゲン・グループ用車向けに設計されています.
電子制御補助水ポンプ EA111 1.4 TSIツインチャージャーエンジン 停止後冷却液を循環させ,熱吸収を防止し,ターボチャージャーのベアリングを保護します安定した動作温度を維持する.
| 部品番号: | 03C121004J | 商品名: | 水ポンプ |
|---|---|---|---|
| 車のモデル: | VWゴルフ ジェッタ アウディ | エンジンモデル: | VW TSI ツインチャージャー |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | ||
| パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る | ||
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |
| 症状 | 原因 が 明らか | 行動 |
|---|---|---|
| エンジン停止後,ガラガラする/沸く音 | 補助ポンプが動かない 熱吸収により冷却液が沸く | ポンプを交換し,電源を確認 |
| エンジンライトをDTC P261A / P261B / P2681でチェックする | ポンプ回路が開いた,短回路,またはポンプが反応していない | フューズ,リレー,ワイヤリングをチェック; 押収された場合はポンプを交換 |
| ターボチャージャーの油漏れ (シール障害) | 運転後の冷却が不十分であるため,ターボベアリングの温度が過剰である. | ポンプとターボチャージャーを交換する (損傷した場合) |
| エンジンが切れた後,ポンプの動作が聞こえない | ポンプモーターが停止または電気障害 | ポンプを交換し,リレーとフィューズを検査 |
| エンジンの過熱はストップ・スタートでのみ | 補給冷却液の流れを供給しない補助ポンプ | ポンプを交換し,洗浄冷却システム |
| 断続的な冷却液レベル警告 | ポンプシールが漏れ,冷却液がゆっくり流出する | ポンプとOリングを交換し,ホースを検査する |
VW EA111 1.4 TSI ツインチャージャー用用用マグネティ・マレリ補助水ポンプ 03C121004Jの価格,利用可能性,または大量購入については,競争力のある卸売価格と専門的な技術サポートのために当社の販売チームに連絡してください24時間以内に回答します
