日野トラック部品
620mm直径 高強度金属冷却扇刃 Hino 500シリーズJ08Eの直送OEM交換
日野 500 シリーズ J08E エンジン用冷却ファンブレード 16361-E0140。高強度金属構造、直径 620mm、精密バランスにより振動を最小限に抑えます。 1 年間の保証付きの直接 OEM 交換。確実なエンジン冷却性能を確保します。
710mm直径 高強度鋼/合金 精密バランス冷却扇風機ブレード
日野FS大型トラック用冷却ファンブレード 16306-2920/16306-2920T。直径710mm、高張力鋼/合金構造。振動と騒音を最小限に抑えるための精密なバランシングを備えた直接 OEM 交換品です。確実なエンジン冷却性能を確保します。
600mm直径 8刃冷却扇刃Hino 500 H07CTエンジン用 45#鋼 / 40Cr合金鋼製
OEM 16306-2080 日野 500 H07CT 用冷却ファンブレード。 600mm 8 ブレード設計により、最適なエアフローが実現します。耐久性のある45#スチール/40Cr合金製。高精度バランス、ISO 認定、内径 108mm と直接交換可能。
クラッチ解体軸承 68TKL4002R 双面ゴムシール付 直接OEM交換のためのプレミアム軸承鋼
日野デュトロ 300 用クラッチ レリーズ ベアリング 68TKL4002R。ダブル ラバー シール (2RS)、プレミアム GCr15 ベアリング スチール、および複数の精度/クリアランス グレードを備えた直接 OEM 交換品です。 ISO/TS16949認証を取得しており、スムーズなクラッチ切断と長寿命を保証します。
フロントブレーキディスク 43512-37120 HINO 300 シリーズ用
43512-37120 Front Vented Brake Disc for HINO 300 3.5T — 287x40mm 6-Hole Rotor Product Description The Front Brake Disc (Rotor) with OEM reference number 43512-37120 is a verified direct-fit replacement for the HINO 300 series commercial trucks. This disc is a critical component of the braking system...
フロントブレーキディスク 43512-37150 HINO 300 3.5T 五孔換気ローターでFC250 グレー鋳鉄精密CNC加工
OEM グレード 43512-37150 HINO 300 3.5T 用フロント ブレーキ ディスク。通気性のあるデザイン、FC250 ねずみ鋳鉄構造、5 穴取り付け、精密 CNC 加工が特徴です。全数検査による信頼性の高いブレーキ性能を保証します。
日野 H07CT エンジン 24V 50A トラック部品のための頑丈なオルタネーター 27040-2003B
Heavy Duty Alternator 27040-2003B For Hino H07CT Engine 24V 50A Truck Parts Product Description Function: Heavy-duty alternator converts mechanical energy into electrical power to charge the battery and run the vehicle’s electrical systems. Ensures reliable power supply for Hino H07CT diesel engines...
SCM415/SAE 8620合金鋼シンクロナイザーハブ HRC 58-62硬度と 54T/46Tギア配置
日野 300 シリーズおよびトヨタ ダイナ 5 速マニュアル トランスミッション用シンクロナイザー ハブ 33361-36030。浸炭熱処理を施したSCM415/SAE 8620合金鋼製（表面硬度HRC 58～62）。 CNC精密製造により耐久性を確保。 54T/46T ギア構成、33364-36080 シフトスリーブで動作するように設計されています。 OEM仕様の交換により、スムーズなシフトが回復します。
鋳鉄熱耐水ポンプ Hino J08E エンジン冷却ポンプの直接交換
日野 500 J08E エンジン用ウォーターポンプ 16100-E0021。耐久性のある鋳鉄構造、頑丈なベアリング、メカニカル シールを備えた直接 OEM 交換品です。効率的な冷却液循環を確保し、過熱を防ぎ、12 か月の保証が付いています。
直接OEM 代替水ポンプ組成 耐腐蝕型ハウジングと精密インペラーHino J08Cエンジン
ウォーターポンプアセンブリ 16100-3467 は、日野 J08C/J07C エンジンの直接 OEM 交換品です。精密インペラ、耐久性の高いベアリング、メカニカルシール、耐食性ハウジングを備えています。最適な冷却性能を確保し、過熱を防止し、連続的な高負荷の商業用途向けに構築されています。
トルボチャージャーGarrett GT2259LS 水冷レヤリングハウジングと内部廃棄物ゲートHino N04C-TK直結ボルト交換
Turbocharger 17201-E0080 GT2259LS For Hino N04C-TK 4.0L Toyota Coaster Bus Dutro Truck The turbocharger with OEM number 17201-E0080 is a direct replacement for the factory Garrett GT2259LS unit fitted to the Hino N04C-TK 4.0L turbo-diesel engine. This engine powers a wide range of commercial ...
Hino N04C エンジンの冷却扇刃 16361-78100 ガラス繊維強化ナイロンと強化ハブ設計
冷却ファンブレード 16361-78100 300 シリーズトラックおよびトヨタダイナ/トヨエース車両の日野 N04C エンジン用。ガラス繊維強化ナイロン製で、高速安定性を高める強化ハブを備えています。振動を防ぐために工場で動的バランスがとられています。ターボチャージャー付きバージョンを含む完全な N04C エンジン ファミリをカバーする直接 OEM 交換品。
アルフィン・オイル・ギャラリー104.00 mmの孔径とグラフィット・スカートコーティング付きのピストン組 13216-E0010
日野 N04CT 4.0L ディーゼルエンジン用ピストン 13216-E0010。 104.00 mm のボア、Alfin Oil Gallery 冷却、グラファイトスカートコーティング、および精密リング溝 (2.50/2.00/4.00 mm) が特徴です。日野デュトロ300/トヨタコースターのOEM仕様交換品。個別に販売 - フルエンジンセットの場合は 4 個注文してください。
鋳造鋼ローカーアーム OEM規格 Hino P11C エンジンバルブローカーアームトラック部品
日野 P11C エンジン用の OEM ロッカー アーム S138301620。硬化パッドを備えた鍛造スチール構造により、耐久性と正確なバルブタイミングが保証されます。 ISO 品質管理に直接置き換えられます。
Hino J05E J08E スピードセンサ 直接交換 ハール効果またはインダクティブ 車両速度センサ S8319-01511
OEM品質のS8319-01511日野J05E/J08Eエンジン用スピードセンサー。正確な速度測定、耐久性のある構造、プラグアンドプレイのインストールによる直接交換。日野300/500系トラックの正確なスピードメーター機能を復元します。
スピードセンサ S8319-01451 24V DC 25 振動回転毎直線OEMHino 700 FS2P トラックの交換
日野 700 FS2P トラック用の OEM 品質スピードセンサー S8319-01451。 24V、25パルス出力により正確な速度データが保証されます。耐久性のある構造を備えた直接プラグアンドプレイ交換。 ISO品質管理、6ヶ月保証。
OEM 23100-1020 Hino LSH ディーゼルエンジン用 透明な水鉢と耐腐食型ハウジングの燃料水分離器
日野 LSH ディーゼル エンジン用 OEM 23100-1020 燃料水分離器。 96% 以上の水/汚染物質を除去し、ドレンバルブ付きの透明なボウルを備え、直接ボルトオンで取り付けられます。耐久性のある構造により、噴射システムを確実に保護します。
イスズウ700P 4HK1用の高強度鋼筋マフラークランプ
4HK1 エンジンを搭載したいすゞ 700P 用の OEM マフラークランプ 1201220-P301。腐食防止を備えた高強度スチール構造により、耐久性があり、漏れのない排気シールが保証されます。完璧なフィット感と信頼性の高いパフォーマンスを備えた直接交換。
Hino J08C J05E エンジンのための鋳造鋼のローカーアーム13902-E0010 - OEM標準バルブローカーアーム
日野 J08C/J05E エンジン用の OEM 品質ロッカー アーム (13902-E0010)。硬化摩耗パッド、鍛造スチール構造、直接取り付けが特徴です。日野 500/レンジャー トラックのバルブ タイミングを復元し、騒音を低減し、エンジンの寿命を延ばします。
日野 E13C ダンプトラック用ドライプリーツ紙エアフィルター - 直接交換エンジンエアフィルターエレメント
日野 E13C ダンプトラック用の OEM 品質エアフィルター 17801-3450。高い濾過効率、大きな汚れ保持能力、ダイレクトフィット交換により最適なエンジンパフォーマンスを保証します。 ISO品質管理により信頼性の高いエンジン保護を実現。
HINO FS K13 エンジンに直接ボルトオンフィットするための水冷多板設計の耐腐蝕オイルクーラーハウジング
OEM 0106030004 日野 FS K13 エンジン用オイルクーラーハウジング。水冷マルチプレート設計により最適な油温を維持します（120℃→95℃検証）。耐腐食構造により、500K〜800K kmの耐用年数を保証します。直接ボルトオン装着で 100% 圧力テスト済み (成功率 99%)。 OEMガスケットが含まれています。
HINO N04C エンジンの高性能真空ポンプ - OEM標準ブレーキブースターポンプ
日野 N04C エンジン用の OEM 真空ポンプ 29300-E0050/E0051。アイドル時の真空度 85 kPa 以上で直接ボルトオン交換可能、200,000 km までの耐久性が検証され、装着率は 99% です。高効率ロータリーベーン設計により、完全なブレーキ性能を回復します。
日野500トラック用、ダイレクトOEM交換品、高強度合金鋼鍛造タイロッドエンド、精密ボールスタッド付き
日野500トラック用のOEM品質タイロッドエンドS4540-E0170。鍛造合金鋼構造、汚染防止、直接取り付けが特徴です。 ISO 認定済みで、商用耐久性について 12 か月の保証が付いています。
高強度合金鋼タイストッド末端 S4540-E0110 HINO 700 FSシリーズ E13Cの精密ボールスタッドとの直接OEM交換
OEM品質の日野タイロッドエンドS4540-E0110。鍛造合金鋼構造により、E13C エンジンの耐久性が保証されます。ダイレクトフィット交換によりステアリングの精度が回復し、タイヤの寿命が延び、フロントエンドの遊びがなくなります。 ISO認定製造。
