ウォーターアウトレットパイプ / サーモスタットカバー 8-97034445-0 / 8970344450 いすゞ NKR55 NHR 100P (4JB1 / 4JG2) 用 — アルミニウム＆プラスチック、0.41 Kg、OEM仕様

このユニットはアルミニウムとプラスチックの素材で製造されています。アルミニウムカバーは優れた放熱性と変形耐性を備え、プラスチックハウジングはクーラント循環チャネルとインターフェースします。設計はクーラント漏れを防ぎ、持続的な熱サイクルで発生する可能性のあるプラスチック製のみのカバーの変形に耐えるように設計されています。正味重量は0.41kgで、実際の寸法は17×11×12cm、HSコードは840999100です。

このコンポーネントは、さまざまなサプライヤーカタログで「ウォーターアウトレットパイプ」(Tiếng Việt: Ống nước ra / Tuyau de sortie d'eau)、「サーモスタットカバー」(ポルトガル語: Capa do termostato / ドイツ語: Thermostatdeckel)、および「サーモスタットアセンブリ」(ポルトガル語: Termostato ASM) と呼ばれています。これらの用語はすべて同じ機能コンポーネント、つまりサーモスタットを収め、クーラントのアウトレット通路を提供するサーモスタットハウジング / ウォーターアウトレットカバーを指します。物理的な形状を元のユニットと比較して確認してください。

このユニットは、カバーにアルミニウム(放熱性、変形防止) を使用し、ハウジング/循環チャネルインターフェースにプラスチックを使用しています。これは鋳鉄製またはオールアルミニウム製のハウジングではありません。アルミニウムカバーのデザインは、特にプラスチック製のみのカバーと比較して変形に強く、熱サイクル下でのクーラント漏れの危険性を低減します。

このコンポーネントは、4JB1 および 4JG2エンジン搭載のNKR55、NHR55、および100Pの用途で確認されています。注文前にエンジンコードとシャシーモデルを確認してください— 他のISUZUエンジンファミリーは異なるサーモスタットハウジング構成を使用しています。

• ✅OE参照グループ検証済み: 8-97034445-0、8970344450、8-97034-445-0、8-97034445-5 (工場番号) は、複数のサプライヤーカタログで一貫して相互交換可能または関連参照としてグループ化されています。
• ✅車両＆エンジン対応検証済み: ISUZU NKR55 4JB1、4JG2 — フランス語、ポルトガル語、ベトナム語のサプライヤーリストで確認済み。ISUZU NHR55 4JB1 および 100P — Yishan工場データおよびisuzu-trucksparesリストで確認済み。
• ✅素材検証済み: アルミニウムカバー＋プラスチックハウジング — Yishan製品仕様（「aluminium og plastmaterialer, aluminiumdeksel varme... ikke lett a deformere」）で確認済み。ポルトガル語のリストの1つは、この部品を「TUBO; SAÍDA DE ÁGUA」（ウォーターアウトレットパイプ）と説明しており、機能的な名称のバリエーションを確認しています。
• ✅正味重量検証済み: 0.41 kg — ベトナム語およびポルトガル語のサプライヤー仕様で確認済み。
• ✅実寸検証済み: 17 × 11 × 12 cm — Yishan工場データで確認済み。
• ✅HSコード検証済み: 840999100 — ベトナム語およびポルトガル語のサプライヤーデータで確認済み。
• ✅工場番号検証済み: 8-97034445-5 — NHR55 4JB1用途の工場/ツーリング参照として確認済み。
• ✅保証参照: 6ヶ月 — Yishan製品仕様で確認済み。
• ✅適用年式範囲検証済み: ISUZU ELF (NKR、NHR) の1985年以降 — DLJ Auto Partsのウォーターアウトレット適用データで確認済み。
• ⚠️正確なボア/ポート径は公表されていません: 入手可能なサプライヤーデータでは、8-97034445-0 のサーモスタットキャビティ径またはクーラントポートボアは公表されていません。精密なマッチングが必要な場合は、注文前に元のユニットを測定するか、サーモスタットの部品番号と比較して確認してください。

• サーモスタットハウジング / アウトレットパイプ接合部からのクーラント漏れ: ハウジングとシリンダーヘッドの接合部、またはアウトレットとホースの接続部の周りに、目に見える滴り、湿り、またはこびりついた残留物（白/ピンクのクーラントの結晶）がある — 故障したガスケット、歪んだシーリング面、またはひび割れたハウジングの最も直接的な兆候です。
• オーバーヒートまたは温度変動: 適切に密閉されないハウジングは、クーラントの損失や空気の侵入を引き起こし、サーモスタットの作動を妨げ、特に負荷下での温度不安定性を引き起こします。
• エンジンブロック上または車両下のクーラント残留物: サーモスタット領域の周りの乾燥したクーラントは、突然の故障になる前に対処すべきゆっくりとした滲みを示しています。
• プラスチックハウジングの変形またはひび割れ: プラスチックハウジングは、持続的な熱サイクルによって経年劣化、変形、またはひび割れを起こす可能性があります — 製品仕様で、アルミニウムカバーデザインが好まれる理由として挙げられている故障モードです。
• サーモスタットの不適切な取り付け: 歪んだハウジングキャビティは、サーモスタットの密閉を妨げ、連続的なクーラントバイパスとウォームアップ時間の延長を引き起こす可能性があります。
• アルミニウムカバーのシーリング面に腐食またはピッティングが見られる: アルミニウムカバーは、クーラント通路の端で腐食する可能性があり、新品でもガスケットが密閉できなくなります。

• エンジンコードとシャシーモデルが最初の確認事項です: このハウジングは、NKR55、NHR55、および100P用途の4JB1および4JG2エンジンで確認されています。注文前に車両のドキュメントとエンジンコードおよびモデル年式を確認してください。
• ハウジングのみ — サーモスタットは別売りです: このリストはハウジング/カバーのみを対象としています。サーモスタットエレメントは含まれていませんので、完全な修理が必要な場合は別途注文する必要があります。
• コンポーネント名のバリエーション: この部品は、さまざまなカタログでウォーターアウトレットパイプ、サーモスタットカバー、サーモスタットアセンブリとして説明されています。物理的な形状（アウトレット通路付きカバーか、完全なハウジングアセンブリか）を元のユニットと比較して確認してください。
• 車両対応: 主要な用途は、4JB1/4JG2搭載のNKR55、NHR55、および100Pです。混合フリート用途での最終確認のためにVINを提供してください。

1. 必要な部品を最初に確認してください: エンジンコード (4JB1 / 4JG2) とシャシーモデル (NKR55 / NHR55 / 100P) を確認してください。交換部品がカバー/パイプか、完全なハウジングアセンブリかを確認し、アウトレットの直径と取り付けポイントが元のユニットと一致することを確認してください。
2. 冷間エンジンのみ: 冷却システムを開く前に、エンジンを完全に冷ましてください。サーモスタットハウジングより低いレベルまでクーラントを排出してください。
3. 古いハウジング/カバーを取り外す: アウトレットからクーラントホースを外します。シリンダーヘッドからハウジング/カバーのボルトを外します。サーモスタットとガスケットまたはシールの向きに注意してください。
4. 接合面の清掃: シリンダーヘッド面とハウジングのシーリング面から、古いガスケットの残留物と腐食をすべて除去します。清潔で平らな面が漏れのないシールに不可欠です。
5. サーモスタットの点検: サーモスタットの正しい作動を確認してください。固着している場合は交換してください。用途に適した温度定格を確認してください。
6. 新しいガスケットを使用して新しいハウジング/カバーを取り付ける: 新しいガスケットを取り付け、8-97034445-0 ユニットを配置し、取り付けボルトを挿入します。締めすぎないでください — プラスチックハウジングが割れたり歪んだりする可能性があります。
7. ホースを再接続し、クーラントを補充する: クーラントホースを再接続し、クランプを締めます。正しいクーラント混合液を補充し、ISUZUの手順に従ってシステムをエア抜きしてください。
8. 始動と確認: エンジンを始動し、動作温度まで上げ、ハウジング接合部とホース接続部からの漏れを確認します。温度計が安定することを確認します。

• 各クーラントサービス時、または20,000〜30,000kmごとにハウジング/カバーの接合部を点検してください — こびりついた残留物や湿りがないか確認してください。
• ハウジングを取り外すたびにガスケットを交換してください — ガスケットは使い捨ての圧縮シールです。
• メーカーの指定間隔に従ってクーラントをフラッシュしてください。劣化したクーラントは、アルミニウムカバーの腐食とプラスチックハウジングの劣化を促進します。
• シーリング面がピッティングしている、アウトレットが歪んでいる、またはプラスチックハウジングにひび割れが見られる場合は、ハウジングを交換してください。

• 標準梱包: ニュートラル梱包 / お客様ブランドの梱包も可能です。
• パッケージ内容: 1 × ウォーターアウトレットパイプ / サーモスタットカバー。サーモスタットエレメントは含まれていません（明示的に記載されていない限り） — お問い合わせ時にご確認ください。
• セットオプション: ハウジング/カバーのみ（標準） / ハウジング＋サーモスタット＋ガスケットキット（入手可能な場合） — お問い合わせ時に指定してください。
• 適応対象: ISUZU NKR55 / NHR55 / 100P の冷却システム修理工場、小型商用車フリートメンテナンス部門、スペアパーツ販売業者、および輸出卸売業者。