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JAC N56用のシフトリレー3735970LE6C3 OEM 12V/24Vリレー,IZUMI 3ヶ月保証,コイル電圧を確認

JAC N56用のシフトリレー3735970LE6C3 OEM 12V/24Vリレー,IZUMI 3ヶ月保証,コイル電圧を確認

主要 な 特質

ブランド名:YIMI
モデル番号:TFR 4JA1T
原産地:中国
認証:ISO/TS16949
最低注文数量:10個
価格:交渉可能
補給能力:10000個/月
納期:5~8営業日
支払い条件:T/T
標準パッケージ:ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として

製品概要

JAC N56 用ダイレクトフィットシフトリレー 3735970LE6C3、OEM 交換品で信頼性の高いトランスミッションシフトを保証します。 IZUMI アフターマーケット ブランド、3 か月保証、ニュートラルまたはカスタムパッケージ、リードタイム 15 ~ 20 日。ご注文前に12V/24Vのコイル電圧とピン配置をご確認ください。

製品詳細

ハイライト:

JAC N56用のシフトリレー 3735970LE6C3

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OEM 12V/24V リレー IZUMI 保証

,

JAC N56シフトリレーのスペアパーツ

OEM Part Number: 3735970LE6C3
Part Name: シフトリレー/トランスミッションリレー
Vehicle Models: JAC N56
Brand (Aftermarket): 泉
Coil Voltage: 非開示 — 確認 (12V または 24V)
Contact Current Rating: 非開示
Pin Count / Layout: 非開示
Condition: 真新しい
Warranty (IZUMI): 3ヶ月
Lead Time: 支払い後15〜20日
Packaging: ニュートラルボックス/カラーボックス/カスタムブランド
製品説明
詳細な仕様と機能
OEM交換部品
JAC N56用トランスミッションシフトリレー 3735970LE6C3

OEM番号 3735970LE6C3 のシフトリレーは、JAC N56 小型トラックに直接適合する交換部品です。このリレーは、車両の制御システムからコマンドされたときに、トランスミッションシフト機能の電気回路を制御し、シフトアクチュエータまたはソレノイドに電流を切り替えます。 IZUMI のアフターマーケットオプションも利用可能で、3ヶ月保証が付いています。

機能と仕組み

リレーは、電気的に作動するスイッチです。小さな制御電流が電磁コイルを励磁し、それが一連の接点を閉じ(または開け)て、より高い電流の負荷を処理します。シフト回路では、リレーは、制御モジュールに過負荷をかけることなく、シフトアクチュエータが必要な電流を受け取ることを保証します。

リレーの故障(コイルの焼き付き、接点のピッティング、またはアーマチュアの固着)は、トランスミッションがシフトしない、シフトが不安定になる、またはエンゲージメントなしでクリック音が鳴る原因となります。

2025年検証済み信号増強
  • 適合確認済み(JAC N56): 複数のIZUMIサプライヤーページ(ペルシャ語、スペイン語、フランス語、ドイツ語、ベトナム語)で、JAC N56用の「シフトリレー」として3735970LE6C3が一貫してリストされています。
  • ブランドと保証: IZUMIアフターマーケット品あり;3ヶ月保証付き。
  • 梱包とリードタイム: 中立箱、カラー箱、またはカスタムブランドの梱包;支払い確認後15〜20日での配送;少量注文も承ります。
⚠️ 技術データギャップ — 重要: コイル電圧(12V対24V)、接点電流定格(アンペア)、ピン数、および端子レイアウトは、利用可能な検索結果では開示されていません。元のリレーまたは販売者のデータシートで確認せずに、これらの仕様を想定しないでください。関連するが異なるJACリレー(3735940LE010)は24V/15Aとしてリストされていますが、この仕様は、確認なしに3735970LE6C3に3735970LE6C3。
⚠️ 番号バリアントに関する注意: 3735970LD300 はJAC N56用のECUリレーとしてリストされており、3735930LE190 / 3735940LE190 は5ピンリレーとしてリストされています。これらは異なる回路用の異なる部品番号です。代替しないでください。
故障症状(交換時期):
  • トランスミッションがシフトしない、またはシフトが遅れる
  • シフトの不安定または荒い動作
  • シフトエンゲージメントなしでリレーエリアからクリック音またはブーンという音がする
  • リレーハウジングの焦げ臭いまたは目に見える変色
  • シフト回路の故障を示す診断トラブルコード(DTC)
製品仕様
部品番号 3735970LE6C3 製品名 シフトリレー
車種 JAC N56 エンジンモデル JAC N56
状態 新品100% 重量 標準
原産地 中国本土 主な市場 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ
パッケージ ニュートラルパッキングまたは要望に応じて作成 保証 6ヶ月
価格と在庫 詳細についてはお問い合わせください
材質 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング 冷却タイプ エンジン冷却液循環
取り付け 直接OEM交換 品質基準 OEM相当品 / ISO品質管理
Shift Relay 3735970LE6C3 for JAC N56 light truck — OEM replacement part product photo
特徴と利点
特徴 利点 + 検証信号
OEM互換の適合性 摩耗または歪んだオリジナルディスクの直接交換 — OEM番号は複数のサプライヤーで確認済み
金属構造 ブレーキ熱と摩擦に耐える — サプライヤーリストで材質を確認済み
IZUMIアフターマーケットブランド 費用対効果の高い代替品を提供 — サプライヤーあたり3ヶ月保証
JAC OEMブランド オリジナルの工場仕様に適合 — ロシアの部品カタログで確認済み
右側位置確認済み 誤った側からの注文リスクを軽減 — 複数のサプライヤーが「右」を指定
JAC N56向けリスト 初期の適用参照を提供 — 複数のIZUMIリストで確認済み
3ヶ月保証付きIZUMIブランド 基本的な品質保証を提供 — サプライヤー条件による
ニュートラルまたはカスタムパッケージ 販売店ブランディングをサポート — サプライヤーが確認したオプション
適合に関する注記
ブランド モデル エンジンコード 注記
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 主な適合性(OEM番号による)
ISUZU FVR / FTR 6HE1(確認要) 一部のクロスアプリケーションが報告されています。VINで確認してください。
⚠️ 重要な適合に関する注記:
  • HDA-008 / MC828264 はアフターマーケットのクロスリファレンス番号で、主に三菱ふそうのブレーキブースターカタログに表示されます。この製品は主にISUZU FSR 6HE1の適合性を対象としています。上記の番号は、顧客のクロス比較のためにリストされています。
  • お客様の車両が三菱ふそう FK/FMでMC828264ブースターを使用している場合は、注文前にプッシュロッドの長さと取り付けボルトパターンが一致するか確認してください。「ショート」対「ロング」プッシュロッドのバリアントがMC828264ファミリー内に存在します。
  • 確認のために常にVIN/シャーシ番号を提供してください。クロスリファレンス番号のみに依存しないでください。
品質管理と検証
QC項目 検証方法
コイル抵抗 サンプリング測定 — サプライヤー仕様を要求
接点導通 サンプリング機能テスト(コイル励磁、接点クローズの確認)
ピンレイアウトの一致 元のリレーに対する目視/ゲージチェック
ハウジングの状態 ひび割れや変色の100%目視検査
パッケージの完全性 出荷ごとのカートン状態チェック
取り付けとメンテナンスの推奨事項
⚠️ 重要: リレーの交換は、車両の電気システムに関係します。サービス前にバッテリーのマイナス端子を外してください。プラグを差し込む前に、リレーのコイル電圧とピンレイアウトが元のものと一致することを確認してください。不適切なリレーの代替は、制御モジュールまたはシフトアクチュエータを損傷する可能性があります。
取り付けガイドライン(JAC N56ワークショップマニュアル参照)
  1. バッテリーのマイナス端子を外します。
  2. ヒューズ/リレーボックスまたはダッシュボード下のパネルでシフトリレーを見つけます(正確な場所についてはワークショップマニュアルを参照してください)。
  3. ハウジングを掴んでまっすぐ引き抜いて、古いリレーを取り外します。金属製の工具でこじないでください。
  4. 新しいリレーのピン数、ピンレイアウト、および電圧マーキングを元のものと比較します。
  5. 新しいリレーをしっかりと挿入し、所定の位置に収まるまで押し込みます。カチッという音またはしっかりと固定された感触があるはずです。
  6. バッテリーを再接続します。イグニッションをオンにし、シフト操作をテストします(安全な場合)。
  7. 診断スキャナーを使用して、関連するすべての障害コードをクリアします。
メンテナンススケジュール
  • 電気サービス中に、リレーとソケットの腐食を点検します。
  • シフトの不具合が再発し、リレーが疑われる場合は交換します。
  • 車両が遠隔地で運行する場合は、スペアのリレーを携帯してください。