JAC N56 右側用のホイールスタッドスリーブ 3104057LD010 OEMハブナッツ,IZUMI 3ヶ月保証,検証スレッド
主要 な 特質
製品概要
JAC N56 (3104057LD010) 用の OEM 適合右側ホイール スタッド スリーブ、直接フィット交換品で確実なクランプ力を保証します。耐久性のある金属構造、JAC OEM、または費用対効果の高い IZUMI アフターマーケット (3 か月保証付き)。左側の3104056LD010と組み合わせてください。カスタムパッケージも利用可能。リードタイムは15〜20日です。
製品詳細
車輪のスプード・スリーブ JAC N56
,OEMハブナッツ 右側
,IZUMI 3ヶ月保証
JAC N56トラック用の右ホイールハブスリーブナット 3104057LD010 — 直接フィットするOEM交換部品。JACブランドとIZUMIアフターマーケットで入手可能で、3ヶ月保証付き。左側の対応部品 3104057LD010 とペアになります。 OEM番号 3104057LD010 のホイールスタッドスリーブは、JAC N56トラックの右側への直接フィット交換部品です。このコンポーネントはホイールスタッドにねじ込まれ、ホイールをハブに固定し、適切なクランプ力とホイールアライメントを維持します。左側スリーブ 3104056LD010 の対応部品です。 指定されたホイールトルクの達成または維持の困難さ誤った側の注文リスクを軽減 — 複数のサプライヤーが「右」を指定2025年検証済み信号強化エンジンモデルJACウラジオストク公式ディーラーを含む複数の独立した情報源が、JAC N56用に 3104057LD010 をリストしています。100%新品サプライヤーのリストでは、「右」(ロシア語で「правая」)および「リア右アウター」と一貫して指定されています。8040960268 が1つのサプライヤータイトルに参照として表示されていますが、利用可能な検索データでは独立して検証されていません。販売者の確認なしに、主要な相互参照として信頼しないでください。技術データギャップ:
アフターマーケットブランドと保証:ブレーキ熱と摩擦に耐える — サプライヤーリストで材質が確認されていますパッケージとリードタイム:ニュートラルボックス、カラーボックス、またはカスタムブランドのパッケージ。支払い確認後15〜20日で配送。製品名明確化:誤った側の注文リスクを軽減 — 複数のサプライヤーが「右」を指定OE参照注記:8040960268 が1つのサプライヤータイトルに参照として表示されていますが、利用可能な検索データでは独立して検証されていません。販売者の確認なしに、主要な相互参照として信頼しないでください。技術データギャップ:
故障症状 — 交換が必要な時期
- スリーブのねじ山の損傷または破損適切な締め付けを妨げる六角形の角の丸みブレーキ熱と摩擦に耐える — サプライヤーリストで材質が確認されています指定されたホイールトルクの達成または維持の困難さ誤った側の注文リスクを軽減 — 複数のサプライヤーが「右」を指定部品番号
- 3104057LD010製品名ホイールスタッドスリーブ車種
- JAC N56 エンジンモデルJAC N56
- 状態 100%新品サイズ—重量
- 標準原産地中国本土主な市場
- 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパパッケージニュートラルパッキングまたは要求に応じて作成保証
- 6ヶ月 価格と在庫詳細についてはお問い合わせください材質高強度アルミニウム合金&精密ベアリング
- 冷却タイプエンジン冷却液循環取り付け直接OEM交換
- OEM相当/ISO品質管理
- 特徴と利点
- 特徴
- 利点 + 検証信号
- OEM互換の適合性
| 金属構造 | ブレーキ熱と摩擦に耐える — サプライヤーリストで材質が確認されています | IZUMIアフターマーケットブランド | 費用対効果の高い代替品を提供 — サプライヤーあたり3ヶ月保証 |
|---|---|---|---|
| JAC OEMブランド | 誤った側の注文リスクを軽減 — 複数のサプライヤーが「右」を指定 | 右側位置確認済み | 誤った側の注文リスクを軽減 — 複数のサプライヤーが「右」を指定 |
| IZUMIアフターマーケット利用可能 | 費用対効果の高い代替品を提供 — サプライヤーあたり3ヶ月保証 | JAC公式ディーラーによるリスト | N56の純正適合性を確認 — ウラジオストクディーラーリスト |
| 適合に関する注記 | ブランド | モデル | エンジンコード |
| 注記 | ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 |
| 主要な適合性(OEM番号による) | ISUZU | FVR / FTR | 6HE1(確認要) |
| 一部のクロスアプリケーションが報告されています。VINで確認してください | ⚠️重要な適合に関する注記: | HDA-008 / MC828264 はアフターマーケットのクロスリファレンス番号で、主に三菱ふそうのブレーキブースターカタログに表示されます。この製品は主にISUZU FSR 6HE1の適合性を重視しており、上記の番号は顧客のクロス比較のためにリストされています。 | お客様の車両が三菱ふそうFK/FMでMC828264ブースターを使用している場合は、注文前にプッシュロッドの長さと取り付けボルトパターンが一致することを確認してください。「ショート」と「ロング」のプッシュロッドバリアントは、MC828264ファミリー内に存在します。 |
| クロスリファレンス番号のみに頼らず、常にVIN/シャーシ番号を提供して確認してください。 | 品質管理と検証 | QC項目 | 検証方法 |
| 元のスタッドに対するゴー/ノーゴーゲージチェック | 六角寸法 |
|---|---|
| 元のものに対するキャリパー測定 | 材料硬度 |
| 重要な場合は、サプライヤーの硬度レポートを要求してください | 耐食性 |
| 表面処理品質の目視検査 | 車両を安全に持ち上げて支えます。ホイールを取り外します。 |
| 出荷ごとのカートン状態チェック | 設置とメンテナンスの推奨事項 |
| ⚠️重要: | ホイールファスナーの故障は、ホイールの脱落や重大な事故を引き起こす可能性があります。校正済みのトルクレンチを使用してください。指定トルクを超えないでください。取り付け後最初の50〜100 km走行後にホイールの再トルクを確認してください。 |
| 設置ガイドライン(JAC N56ワークショップマニュアル参照) | 車両を安全に持ち上げて支えます。ホイールを取り外します。 |
| ホイールスタッドのねじ山とスリーブのねじ山を清掃します。損傷がないか点検します。 | 新しいスリーブをスタッドに手でねじ込みます。スムーズに、引っかからずに回転するはずです。 |
| スターパターンでOEM仕様にトルク設定します(ワークショップマニュアルで正確な値を確認してください — 通常、小型トラックのホイールナットは100〜140 N・mですが、確認してください)。 | 車両を降ろします。50〜100 km走行後にトルクを再確認します。 | メンテナンススケジュール | タイヤのローテーションまたはブレーキサービスごとに、ホイールナット/スリーブの状態とトルクを点検します。 |
|---|---|---|---|
| ホイールの取り外し後は、常にホイールのトルクを再確認してください。 | |||