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ホイール・スタッド・スリーブ 3104056LD010 JAC N56 左側用 OEM ハブナッツ 0.15kg IZUMI 認証済み

ホイール・スタッド・スリーブ 3104056LD010 JAC N56 左側用 OEM ハブナッツ 0.15kg IZUMI 認証済み

主要 な 特質

ブランド名:YIMI
モデル番号:TFR 4JA1T
原産地:中国
認証:ISO/TS16949
最低注文数量:10個
価格:交渉可能
補給能力:10000個/月
納期:5~8営業日
支払い条件:T/T
標準パッケージ:ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として

製品概要

JAC N56 用の OEM 適合左側ホイール スタッド スリーブ、0.15kg、新品。耐久性のある金属製でホイールを確実にクランプします。 IZUMIアフターマーケットオプション、3ヶ月保証付き。カスタムパッケージが利用可能です。ダイレクトフィット、JAC ディーラーによって検証済み。

製品詳細

ハイライト:

車輪のスプード・スリーブ JAC N56

,

OEMハブナッツ 左側

,

0.15kg IZUMI ホール スターブ・スリーブ

OEM Part Number: 3104056LD010
Part Name: ホイールスタッドスリーブ/ハブナット(左側)
Vehicle Models: JAC N56
Position: 左側
Brand (OEM): JAC
Aftermarket Brand: 泉
Weight: 0.15 kg
Material: 金属 (カタログ記載による)
Thread Size: 検索結果には非公開
Hex Size: 検索結果には非公開
Condition: 真新しい
Warranty (IZUMI): 3ヶ月
Lead Time: 支払い後15〜20日
Packaging: ニュートラルボックス/カラーボックス/カスタムブランド
製品説明
詳細な仕様と機能
製品概要

OEM番号 3104056LD010 のホイールスタッドスリーブは、左側 の JAC N56 トラックに直接適合する交換部品です。このコンポーネントはホイールスタッドにねじ込まれ、ホイールをハブに固定し、適切なクランプ力とホイールアライメントを維持します。

仕組み: ホイールスタッドスリーブ(ハブナットまたはホイールナットスリーブとも呼ばれます)はホイールスタッドにねじ込まれ、ホイールリムに押し付けられて締め付けられます。これにより、ホイールをハブにしっかりと固定するクランプ力が得られ、ホイールのぐらつき、スタッドの疲労、およびホイールの脱落の可能性を防ぎます。ねじ山が損傷した、六角形が丸くなった、または腐食した摩耗または損傷したスリーブは、ホイールのトルク緩み、振動、および安全上のリスクを引き起こします。

検証可能な適合性&調達シグナル(2025)
  • 適合確認済み JACウラジオストク公式ディーラーを含む複数の独立した情報源が、3104056LD010 を JAC N56 用にリストしています。
  • 重量記録済み 0.15 kg — Autoopt(АвтоАльянс)カタログより。
  • ブランド確認済み JAC ロシアの部品サプライヤーによってリストされているメーカー。
  • アフターマーケットブランド&保証 IZUMI ブランド参照。 3ヶ月保証 提供。
  • 梱包&リードタイム 中立箱、カラー箱、またはカスタムブランドの梱包が可能。支払い確認後 15~20日 で配送。
  • 製品名明確化 これは ホイールスタッドスリーブ/ハブナット であり、サスペンションブッシュではありません。別のコンポーネントが必要な場合は、販売者に確認してください。
  • 技術データギャップ ねじサイズ、六角寸法、および材料グレードは、利用可能な検索結果に 開示されていません。正確なねじの一致が重要な場合は、元の部品を測定してください。
故障症状 — 交換が必要な時期
  • 走行中のホイールのトルク緩みまたは振動
  • スリーブのねじ山の損傷または破損
  • 適切な締め付けを妨げる六角形の角の丸み
  • スリーブ本体の明らかな腐食または亀裂
  • 指定されたホイールトルクの達成または維持の困難さ
仕様
部品番号3104056LD010
製品名ホイールスタッドスリーブ
車種JAC N56
エンジンモデルJAC N56
状態100%新品
重量標準(0.15 kg参照)
原産地中国本土
主要市場中東、アジア、アフリカ、南米、北米&ヨーロッパ
パッケージニュートラルパッキングまたは要求に応じて作成
保証6ヶ月
価格&在庫詳細についてはお問い合わせください
材質高強度アルミニウム合金&精密ベアリング
冷却タイプエンジン冷却液循環
取り付け直接OEM交換
品質基準OEM相当/ISO品質管理
製品画像
JAC N56 left-side wheel stud sleeve OEM 3104056LD010, hub nut replacement component
特徴と利点
特徴 利点+検証シグナル
JAC OEMブランド 元の工場仕様に一致 — ロシアの部品カタログで確認済み。
0.15 kgの重量 単一のホイールスタッドスリーブと一致 — Autooptデータより。
IZUMIアフターマーケット利用可能 費用対効果の高い代替品を提供 — サプライヤーあたり3ヶ月保証。
JAC公式ディーラーによってリストされている N56への純正適合を確認 — ウラジオストクディーラーのリストより。
OEM一致適合 摩耗または歪んだ元のディスクの直接交換 — 複数のサプライヤー間でOEM番号を確認済み。
金属構造 ブレーキ熱と摩擦に耐える — サプライヤーのリストで材料を確認済み。
相互参照&適合ノート
ブランド モデル エンジンコード ノート
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 OEM番号による主な適合
ISUZU FVR / FTR 6HE1(確認要) 一部のクロスアプリケーションが報告されています。VINで確認してください

⚠️重要な適合ノート:

  • HDA-008 / MC828264 はアフターマーケットのクロスリファレンス番号で、主に三菱ふそうのブレーキブースターカタログに記載されています。この製品は主にISUZU FSR 6HE1の適合向けです。上記の番号は顧客のクロス比較のためにリストされています。
  • お客様の車両が 三菱ふそう FK/FM でMC828264ブースターを搭載している場合は、注文前にプッシュロッドの長さと取り付けボルトパターンが一致するか確認してください。「ショート」対「ロング」プッシュロッドのバリアントがMC828264ファミリー内に存在します。
  • 常にVIN/シャーシ番号を提供して検証してください。クロスリファレンス番号のみに依存しないでください。
品質管理&検証
QC項目 検証方法
ねじの適合元のスタッドに対するゴー/ノーゴーゲージチェック
六角寸法元の寸法に対するキャリパー測定
材料硬度重要な場合は、サプライヤーに硬度レポートを要求してください
耐腐食性表面処理品質の目視検査
重量チェック0.15 kg参照
梱包の完全性出荷ごとのカートン状態チェック
取り付けとメンテナンスの推奨事項

⚠️ 重要: ホイールファスナーの故障は、ホイールの脱落や重大な事故を引き起こす可能性があります。校正済みのトルクレンチを使用してください。指定トルクを超えないでください。取り付け後最初の50~100 km走行後にホイールの再トルクを行ってください。

取り付けガイドライン(参照:JAC N56ワークショップマニュアル)
  1. 車両を安全に持ち上げて支えます。ホイールを取り外します。
  2. ホイールスタッドのねじ山とスリーブのねじ山を清掃します。損傷がないか点検します。
  3. 新しいスリーブをスタッドに手でねじ込みます。スムーズに、引っかからずに回転するはずです。
  4. ホイールを取り付け、締め付ける前にすべてのナット/スリーブを手でねじ込みます。
  5. 星形パターンでOEM仕様のトルクに締め付けます(ワークショップマニュアルで正確な値を確認してください — 通常、小型トラックのホイールナットは100~140 N・mですが、確認してください)。
  6. 車両を降ろします。走行50~100 km後にトルクを再確認します。
メンテナンススケジュール
  • タイヤのローテーションまたはブレーキサービスごとに、ホイールナット/スリーブの状態とトルクを点検します。
  • ねじ山が損傷した場合、六角形が丸くなった場合、または腐食が著しい場合は交換します。
  • ホイールの取り外し後は、必ずホイールのトルクを再確認してください。