ISUZUパワーステアリングオイルポンプ修理キット 8-97182111-1 8971821111 NPR75 NQR71 NQR75 4HK1 4HG1 — OEM標準シール&ガスケットキットダイレクトフィット確認済み
主要 な 特質
製品概要
4HK1/4HG1 エンジンを搭載した NPR75/NQR71/NQR75 用の OEM 標準 ISUZU パワーステアリング ポンプ修理キット (8-97182111-1)。 ISO/TS16949 認証を取得し、工場で 100% テスト済みで、すべてのシール、O リング、ガスケットが含まれています。直接フィット、12 か月保証、ポンプ全体の交換に代わる経済的な代替品。
製品詳細
ISUZUパワーステアリングポンプ修理キット
,OEMシール&ガスケットキット
,NPR75 NQR71 NQR75 4HK1に適合
OEM番号 8-97182111-1 / 8971821111 を持つパワーステアリングオイルポンプ修理キットは、認定されたダイレクトフィット交換品 です。ISUZU NPR75、NQR71、NQR75、NQR90、NRR、およびNPR-HDトラック(4HK1(5.2L)および4HG1ディーゼルエンジン搭載車)に対応します。このキットには、ポンプ内部に必要なすべてのシール、Oリング、オイルシール、ガスケットが含まれており、経年劣化や摩耗したシールによるオイル漏れ、圧力不足、異音を修理するように設計されており、ステアリングポンプアセンブリ全体を交換することなく、パワーステアリングシステムの適切な作動を回復させます。
パワーステアリングオイルポンプは、油圧パワーステアリングシステムの主要な動力源であり、エンジンの機械的エネルギーを油圧に変換してステアリングギアを駆動し、軽いステアリングを実現します。内部シールが劣化または摩耗すると、ステアリングが重くなる、異音がする、作動油が漏れるなどの原因となります。修理キットを適時に交換することで、ステアリングシステムの適切な作動が回復します。
- 実際の仕様データ: 梱包数量 1個/セット。正味重量約 0.06 kg。HSコード 841391000。図番-キー番号 442-001。キット内容 金属ガスケット、Oリング、シャフトシール およびその他の主要なシーリングポイントをカバーするシーリングコンポーネント。
- 実証された耐久性: サプライヤーは 12ヶ月保証 を提供し、支払い条件はT/T、ウェスタンユニオン、レギュラーモデルの豊富な在庫と迅速な発送。
- 適合確認済み: 標準的な取り付け寸法、ダイレクト交換設計。 ISUZU NPR75 / NQR71 / NQR75 / NQR90 / NRR / NPR-HD モデルに対応し、4HK1 5.2L および 4HG1 ディーゼルエンジン(1998年~2010年モデル、油圧ブレーキブースター搭載車)と互換性があります。
- OEM相互参照検証済み: ISUZU OEM番号 8-97182111-0 / 8971821110 / 8-97182-111-0 を置き換えます。一部のサプライヤーは MAGTEK ブランドの代替品を提供しています。
| 部品番号 | 8-97182111-1 / 8971821111 | 製品名 | パワーステアリングオイルポンプ修理キット |
|---|---|---|---|
| 車種 | NPR75, NQR71, NQR75 | エンジンモデル | 4HK1 / 4HG1 |
| 状態 | 新品100% | サイズ | 標準 |
| 重量 | 標準 | 原産地 | 中国本土 |
| 主要市場 | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米&ヨーロッパ | パッケージ | ニュートラルパッキングまたは要求に応じて作成 |
| 素材 | 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング | 冷却タイプ | エンジンクーラント循環 |
| 取り付け | ダイレクトOEM交換 | 品質基準 | OEM相当 / ISO品質管理 |
| ブランド | モデル | シリーズ | エンジン | 年式 |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR75 | Nシリーズライトトラック | 4HK1 (5.2L) / 4HG1 | 1998年~2010年 |
| ISUZU | NQR71 | Nシリーズライトトラック | 4HG1 / 4HK1 | 1998年~2010年 |
| ISUZU | NQR75 | Nシリーズライトトラック | 4HK1 (5.2L) | 1998年~2010年 |
| ISUZU | NQR90 | Nシリーズライトトラック | 4HK1 | シリーズ参照 |
| ISUZU | NRR | Nシリーズ | 4HK1 (5.2L) | シリーズ参照 |
| ISUZU | NPR-HD | NPRシリーズ | 4HE1 (4.8L) / 4HK1 (5.2L) | 1998年~2010年 |
データソース: ru-isuzu.ru、gotrucky.com、aziasnab.ruの製品ページに基づく車両およびエンジン互換性。
⚠️ 重要:
- モデル確認: この修理キットは主にNPR75、NQR71、NQR75、NQR90、NRR、およびNPR-HDモデルに適合し、4HK1(5.2L)および4HG1エンジン搭載の1998年~2010年モデルを対象としています。油圧ブレーキブースター搭載車。モデルイヤーや構成によってバリエーションが存在する場合があります。取り付け前に元のステアリングポンプアセンブリ番号を確認してください。
- 修理キット vs. アセンブリ: この製品は シール修理キット(ガスケット、Oリング、オイルシールなど)であり、ステアリングポンプハウジング、ローター、ステーター、その他の金属部品は含まれていません。内部機械部品が著しく摩耗している場合は、ポンプアセンブリ全体の交換をお勧めします。
- 取り付け前の確認: 正確な適合確認のために、VINまたは元のステアリングポンプアセンブリ番号を提供してください。
| 特徴 | 利点 + 検証信号 |
|---|---|
| 完全なシール修理キット | 金属ガスケット、Oリング、シャフトシール、サークリップ、その他の主要なシーリングコンポーネントが含まれており、1回の購入でステアリングポンプシールの修復ニーズを満たします - 製品画像およびサプライヤーキットの説明による。 |
| 耐油性ゴム&金属素材 | Oリングとオイルシールは耐油性ゴム製、ガスケットは金属製で、油圧作動油環境での長期的なシーリング信頼性を確保します - 業界標準のステアリングポンプ修理キットの素材仕様による。 |
| OEM標準寸法 | シールの寸法は、元のステアリングポンプの内部溝と嵌合面に正確に一致し、改造なしで直接交換できます - OEM標準寸法に対して検証済み。 |
| 100%工場テスト済み | 各セットは出荷前に100%テストされ、寸法精度とシーリング性能を保証します - サプライヤーの工場テスト基準による。 |
| 12ヶ月保証 | 信頼性の高いアフターセールス保護を提供します - サプライヤーの保証条件による。 |
| 経済的な修理ソリューション | ステアリングポンプアセンブリ全体を交換するのと比較して、修理キットはより経済的なシール修復ソリューションを提供し、修理コストを削減します。 |
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| シールの寸法精度検査 | ノギス/CMM測定 - Oリングの内径、断面、オイルシールの寸法がOEM規格を満たしていることを確認します。 |
| ゴムの耐油性試験 | 耐油性試験 - Oリングとオイルシールが作動油環境での膨潤に対する耐性を検証します。 |
| シーリング性能試験 | 空気/油圧試験 - 定格圧力下でのシールの性能を検証します。 |
| 材料組成試験 | 分光分析 - 金属ガスケットとゴム材料が規格を満たしていることを検証します。 |
| 外観&梱包検査 | 100%目視検査 - ひび割れ、変形、バリなし。梱包は輸送要件を満たしています。 |
認証: サプライヤーは各セットの100%工場テストを宣言しています。サプライヤーから材料証明書とシーリング性能検査記録を要求してください。
⚠️ 重要:パワーステアリングオイルポンプ修理キットの取り付けには、ステアリング油圧システムの分解が伴います。資格のある技術者による専門的な取り付けを推奨します。 取り付け前にステアリングポンプ内部を徹底的に清掃し、ポンプ本体、ローター、ステーター、プレッシャープレートの摩耗を点検してください。金属部品が著しく摩耗または傷がある場合、シールのみの交換ではシーリング性能は回復しません。ステアリングポンプアセンブリ全体を交換する必要があります。
- 電源を切る: 電気的短絡を防ぐため、バッテリーのマイナス端子を外します。
- 作動油を抜く: サクションツールまたはドレンバルブを使用して、ステアリングリザーバーとラインから作動油を抜きます。
- ステアリングポンプを取り外す: ドライブベルト、インレット/アウトレットホースフィッティング、取り付けボルトを取り外し、エンジンからステアリングポンプを取り外します。
- ポンプを分解する: ワークショップマニュアルの手順に従ってステアリングポンプを分解し、古いシール、ガスケット、Oリングを取り外します。各シールの取り付け位置と向きに注意してください。
- 部品を清掃する: ポンプ本体、ローター、ステーター、プレッシャープレートを専用クリーナーで徹底的に清掃し、古いシールの残留物や油を取り除きます。
- 新しいシールを取り付ける: シールに適量の作動油を塗布し、新しいOリング、オイルシール、ガスケットを正しい向きで取り付けます。
- ポンプを再組み立てする: 分解の逆の手順でステアリングポンプを再組み立てし、指定されたトルクで固定ボルトを締めます。
- ステアリングポンプを取り付ける: ポンプをエンジンに取り付け直し、インレット/アウトレットホースとドライブベルトを接続し、指定された作動油を充填します。
- エア抜きとテスト: エンジンを始動し、ステアリングホイールを左右に回してシステムから空気を抜きます。フィッティングからの漏れを確認し、適切なパワーステアリングアシストを確認します。
- 毎回 20,000 km または 12ヶ月: ステアリングフルードレベルと品質を確認し、ポンプとラインの漏れを点検します。
- 毎回 50,000 km: ステアリング作動油を交換し、ステアリングポンプの作動状態を確認します。
- ステアリングが重い、異音がする、または作動油が漏れることが検出された場合: ステアリングポンプシールの状態を速やかに点検し、必要に応じて修理キットを交換してください。