ISUZU NLR85 NMR85 4HK1用フロントバンパーアセンブリ 8-97406814-0 8974068140 — YIMI OEMフィット
主要 な 特質
製品概要
4HK1 エンジンを搭載した ISUZU NLR85/NMR85 用の OEM ダイレクトフィット フロント バンパー アセンブリ。プラスチック構造は衝撃を吸収し、腐食に耐えます。長さ約168cm。 5kg。 ISO9001/TS16949認証取得、全数検査済み。 8-97406814-0/8974068140 を置き換えます。 12 か月保証、低 MOQ、輸出向けの中立梱包。
製品詳細
ISUZU NLR85用フロントバンパーアセンブリ
,8974068140 バンパー OEMフィット
,NMR85 フロントバンパー 4HK1
OEM番号 8-97406814-0 および 8974068140 を持つダイレクトフィット交換用バンパーカバー。4HK1ディーゼルエンジンを搭載したISUZU NLR85およびNMR85トラック用に設計されています。長さは約168cmです。
フロントバンパーアセンブリは、低速衝突時に衝撃力を吸収・分散し、フロントボディ構造を保護し、歩行者の安全に貢献します。その空力的な輪郭は、車両走行中の風抵抗を低減するのにも役立ちます。
- ✅OEM相互参照検証済み: 8-97406814-0、8974068140、および97406814を置き換えます — DEAUTOおよび複数のサプライヤーカタログで確認済み。
- ✅寸法・重量検証済み: 長さ約168cm、正味重量約5kg — サプライヤー製品データで確認済み。
- ✅材質仕様: エネルギー吸収と耐食性のためのプラスチック構造 — サプライヤー仕様で確認済み。
- ✅品質認証: ISO9001 / TS16949品質管理システムの下で製造 — サプライヤー文書によって認証済み。
- ✅出荷前検査: 各ユニットは、梱包前に表面完全性チェックと取り付けポイント検証を受けます — 社内QC記録(標準:出荷前に100%検査)に従います。
- バンパー表面に目に見えるひび割れ、へこみ、または変形
- 取り付けタブまたはクリップの破損または欠落
- バンパーがフェンダー、フード、またはグリルとの隙間からずれている
- 塗装の剥がれまたは色あせ(塗装済みの場合)
- 走行中にバンパーが緩んでガタガタ音がする
| 部品番号 | 8-97406814-0 |
|---|---|
| 製品名 | フロントバンパーアセンブリ |
| 車種 | ISUZU NLR85 / NMR85 |
| エンジンモデル | ISUZU NLR85 / NMR85 (4HK1) |
| 状態 | 100%新品 |
| 重量 | 標準(約5kg) |
| 原産国 | 中国本土 |
| 主な市場 | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ |
| パッケージ | ニュートラル梱包、または要求に応じて |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 価格と在庫 | 詳細についてはお問い合わせください |
| 材質 | 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング |
| 冷却タイプ | エンジンクーラント循環 |
| 取り付け | ダイレクトOEM交換 |
| 品質基準 | OEM相当品 / ISO品質管理 |
| ブランド | モデル | エンジンコード | 備考 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | 主な適合(OEM番号による) |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1(確認要) | 一部のクロスアプリケーションが報告されています。VINで確認してください。 |
⚠️ 重要適合に関する注意:
HDA-008 / MC828264はアフターマーケットのクロスリファレンス番号で、主に三菱ふそうのブレーキブースターカタログに記載されています。この製品は主にISUZU FSR 6HE1への適合を目的としており、上記の番号は顧客のクロス比較のために記載されています。
お客様の車両が三菱ふそう FK/FMでMC828264ブースターを搭載している場合は、注文前にプッシュロッドの長さと取り付けボルトパターンが一致するか確認してください。MC828264ファミリーには、「ショート」と「ロング」の両方のプッシュロッドバリアントが存在します。
確認のために常にVINまたはシャーシ番号を提供してください。クロスリファレンス番号のみに頼らないでください。
| 特徴 | 利点と検証シグナル |
|---|---|
| OEM互換の取り付けポイント | ダイレクトボルトオン取り付け — ISUZU NLR85 / NMR85アプリケーションデータで検証済み |
| プラスチック製衝撃吸収構造 | 衝撃力を緩和し、フロントボディ構造を保護 — 材質仕様で確認済み |
| 長さ168cm、約5kg | NLR / NMRキャブ寸法に適合 — サプライヤーの寸法データで検証済み |
| ISO9001 / TS16949生産 | 一貫した製造品質 — サプライヤーQMSによって認証済み |
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 全体寸法 | サプライヤー仕様に対するメジャー測定(目標:L = 168cm) |
| 取り付け穴の間隔 | キャリパー測定とOEM図面との比較 |
| 表面の完全性 | ひび割れ、へこみ、変形の目視検査 |
| タブ/クリップの状態 | 目視および適合チェック |
| 重量の一貫性 | バッチ計量(目標:約5kg) |
⚠️ 重要:バンパーの取り付けには、グリルやヘッドライト部品の取り外しが必要な場合があります。専門のボディショップによる取り付けを推奨します。塗装が必要な場合は、密着促進剤を使用した柔軟性のあるバンパー塗料を使用してください。取り付けボルトを締めすぎないでください — 過度のトルクはプラスチック製取り付けタブを損傷する可能性があります。
- 1電気部品(フォグライト、センサー)の近くで作業する場合は、バッテリーのマイナス端子を切断してください。
- 2古いバンパーを取り外します — 取り付けポイント、クリップ、および取り付けられているコンポーネント(フォグライト、グリルインサート)に注意してください。
- 3必要に応じて、再利用可能なコンポーネントを新しいバンパーに移します。
- 4新しいバンパーを配置します。取り付け穴をフェンダーとシャーシのポイントに合わせます。
- 5取り付けボルトとクリップを指で仮締めし、その後ワークショップマニュアルの仕様に従って締め付けます。
- 6機能テスト:パネルの隙間とフェンダー、フード、グリルとの位置合わせを確認します。装備されている場合は、すべてのライトとセンサーが正しく機能することを確認します。
汚れの蓄積を防ぐために、バンパーを定期的に清掃してください。プラスチック表面に強力な溶剤を使用しないでください。ひび割れが発生した場合は、進行を防ぐために速やかに修理してください。取り付けボルトの緩みがないか定期的に確認してください。
- ニュートラルカートン/パレット(サプライヤースタンダードによる)
- 適しています:ボディショップ、卸売業者、およびフリートメンテナンス