フロントターンシグナル組 8-97365172-0 (RH) & 8-97365173-0 (LH) ISUZU 600P NPR NKR 4KH1のために 12Vコーナーランプセット,耐候レンズ,直接フィット

、製品名OEM参照番号8-97365172-0（右/RH）ワイヤーを引っ張らないでください。8-97365173-0（左/LH）をカバーするISUZU 600P、NPR、NKR、NQR、および関連Nシリーズの600Pディーゼルエンジンを搭載した商用トラック用の検証済み交換用照明セットです。これらは、車両の各前部コーナーにあるフロントコーナー/ターンシグナルランプアセンブリ

で、ヘッドランプに隣接して取り付けられ、方向指示器およびパーキング/サイドマーカーとして機能します。2つの部品番号は完全な左右セットを形成します。：8-97365173-0は右側（RH/助手席側）アセンブリで、8-97365173-0は左側（LH/運転席側）このリストは完全なランプアセンブリで、12V電気システム用に設計されており、耐候性、UV安定化レンズ

1. 主要選択境界 — 左右ペアリング、12Vシステム、および完全アセンブリ範囲 左右の確認が最優先:8-97365173-0は右（RH）アセンブリです。 8-97365173-0は左（LH）ユニットです。これらは鏡像設計で、ハウジングの角度とレンズのパターンが異なります。
2. 左右の互換性はありません。12V電気システム:両ユニットとも12V動作で確認されています。注文前に車両の電気システム電圧を確認してください
3. — 24Vアプリケーションには異なるランプ仕様が必要です。完全アセンブリ（レンズまたは電球のみではありません）:このリストは完全なランプアセンブリを対象としています。電球は供給チャネルによって含まれる場合と含まれない場合があります。ソケットと配線接続部はアセンブリに組み込まれています。

• です。✓ 車両およびエンジンカバレッジ検証済み:ISUZU 600P（4KH1搭載）— ドイツ、フィンランド、デンマーク、ロシアのポータルサイトの工場直送リストで確認済み。より広範なプラットフォームカバレッジには、8973651730 / 8-97365173-0
• です。✓ 両ユニットとも12V
• です。✓ レンズと構造検証済み:耐候性、耐老化性、耐UV性、耐高温性レンズで、黄変や変形に強く、内部シーリング構造が砂やほこりを隔離
• です。✓ 寸法と重量検証済み:実寸 33.8 × 19.2 × 9.3 cm；総重量 0.695 kg
• です。✓ 必要な部品を最初に確認してください:8-97365172-LL
• です。✓ 保証検証済み:8973651730 / 8-97365173-0
• です。✓クロスリファレンス密度検証済み:RHアセンブリの場合、関連参照番号は8973651720、8980539400、8980108810、および8980539380です。LHアセンブリの場合、主な参照番号は8973651730 / 8-97365173-0
• です。✓電球の種類と同梱は公に確認されていません:アクセス可能な参照データでは、正確な電球の種類（例：P21W、PY21W）や電球がパッケージに含まれているかどうかは明確に特定されていません。あるクロスリファレンスでは「Bulbo 2」と「Con el cable 4 se alza」（4線接続付き）と記載されていますが、このデータは隣接する参照番号のものであり、サプライヤーの確認なしに8-97365172-0/173-0に適用されるとみなすべきではありません。

• 故障症状 — 交換時期ターンシグナルが点灯しない:
• 電球の故障、ソケット接点の腐食、または内部リフレクターのひび割れによりランプが機能しない — 直ちに整備不良および安全上の懸念となります。レンズのひび割れまたは破損:
• 道路の破片による衝撃ダメージや軽微な衝突により、湿気が侵入し、リフレクターとソケットが腐食します。レンズ内の湿気結露:
• レンズとハウジングのシールの破損により湿気が閉じ込められ、光量が低下し、腐食が加速します。暗いまたは変色した光量:
• リフレクターの劣化または電球の経年劣化により、法規制遵守および安全な信号に必要な明るさが不足します。ハウジングの緩みまたは外れ:
• 取り付けタブまたはクリップの破損により、ランプが振動したり、車両本体から外れたりします。パーキング/サイドマーカー機能が動作しない:

• 重要な適合情報 左右の確認が最優先:8-97365173-0はRHアセンブリです。 8-97365173-0はLH
• アセンブリです。左右を交換しないでください。電圧の確認が次点:両ユニットとも12V
• 動作で確認されています。注文前に車両の電気システムを確認してください。電球の同梱は変動します:参照データでは電球の同梱が明確に確認されていません。お問い合わせ時に確認してください
• — 電球のないランプは、電球が見つかるまでサービスに戻せません。車両カバレッジの広さ:コアアプリケーションは600P（4KH1搭載）ですが、同じランプアーキテクチャはNPR、NKR、NQR、および関連Nシリーズバリアントと共有されています。最終確認のためにVINを提供してください

1. 600Pプラットフォームでは、フロントコーナーランプは通常、フロントバンパーの後ろからアクセスするか、ヘッドランプアセンブリを取り外すことでアクセスできます。特定の手順については、ワークショップマニュアルを参照してください。電気コネクタを外す:コネクタラッチを解除し、ランプハーネスを抜きます。ワイヤーを引っ張らないでください。古いランプを取り外す:取り付けネジを外すか、保持クリップを解除します。
2. ハウジングの向きとゴム製シールまたはガスケットに注意してください。電球を移すか取り付ける:
3. 交換用ランプが電球なしで供給される場合は、元のランプから電球を移す（修理可能な場合）か、正しい仕様の新しい電球を取り付けます。ハロゲン電球のガラス部分には素手で触れないでください。新しいランプを取り付ける:
4. ランプをボディ開口部に配置し、ハウジングが取り付け面に平らに収まるようにします。ネジを取り付けるか、クリップを係合させます。電気コネクタを再接続する:ラッチがカチッと音がするまでハーネスコネクタを差し込みます。
5. 水分の侵入を防ぐために、シールが完全に装着されていることを確認してください。動作をテストする:イグニッションをオンにし、ターンシグナルとパーキングライトの機能を操作します。正しい点灯と点滅速度を確認してください。
6. 水分の確認:短時間の操作後または水噴霧テスト後に、レンズに結露がないか確認してください — 適切にシールされたランプはクリアなままのはずです。
7. メンテナンススケジュール各サービスまたは20,000〜30,000 kmごとにランプレンズを点検してください — ひび割れ、湿気、変色を確認してください。ランプが点灯しない、または不規則に点滅する場合は、電球とソケットを確認してください — 古いトラックではソケットの腐食が一般的な故障モードです。柔らかい布と中性洗剤でレンズを清掃してください — ポリカーボネート表面を傷つける可能性のある研磨剤入りクリーナーは避けてください。
8. レンズにひび割れがある場合やハウジングシールが破損した場合は、ランプを交換してください — 水分の侵入はリフレクターの劣化とソケットの腐食を加速させます。パッケージと供給
9. 標準パッケージ:ニュートラルパッケージまたは顧客ブランドのパッケージが利用可能です。正確なパッケージ構成についてはお問い合わせ時にご確認ください。

• 1 × フロントターンシグナルアセンブリ（RHまたはLH）。
• 電球は含まれる場合と含まれない場合があります
• — お問い合わせ時にご確認ください。取り付けネジと配線ピグテールは通常含まれていません。
• セットオプション:

• RH + LHペア（8-97365172-0 + 8-97365173-0）— お問い合わせ時に指定してください。
• 納期: 10〜15日（参考値）。適した用途:ISUZU 600P / NPR / NKR / NQR 照明修理工場、商用トラックフリートメンテナンス部門、スペアパーツ販売業者、および輸出卸売業者。