いすゞ NPR NKR NQR ELF (1994-2007) 用フロント右ウィンドウレギュレーター 8978681110 — パワーウィンドウバージョン、モーターなし、ダイレクトフィットメカニズム

の右フロントウィンドウレギュレーターOEM リファレンス付き8978681110(工場番号8-97868111-RA) は、検証済みの交換用パワー ウィンドウ メカニズムです。いすゞ NPR、NKR、NQR、エルフ間に作られた商用トラック1994 年と 2007 年。このユニットは、電動ウィンドウモーターの駆動によりドアガラスを昇降させる機械式昇降アセンブリです。それはフロント右側(RH/助手席側)このコンポーネントは、複数の参考カタログで「フロント - 右側 - パワー ウィンドウ バージョン - モーターなし」として確認されています。

レギュレーターは付属しています電気モーターなしで(「livre sans motour」/「モーターなし」)、取り付け時に元のモーターを新しい機構に移す必要があることを意味します。これは、モーターはまだ機能しているが、レギュレーターのケーブル、セクターギア、またはリフティングアームが故障した場合の、一般的で費用対効果の高い修理方法です。メカニズムはから製造されています高張力鋼と防錆仕上げ、商用トラックのドアの厳しいデューティサイクル向けに設計されています。

1. フロント右(RH/助手席側)— これはフロント右ドアレギュレーターです。左側の相手は使用します8978681120 / 8-97868112-0。左右のレギュレーターは、鏡像のアーム形状と取り付け構成を備えています。これらは交換可能ではありません。
2. パワーウィンドウバージョン（モーターなし）— このレギュレーターは以下のために設計されています。パワーウィンドウ（電動）アプリケーションとモーターなしで供給されます。元の電気モーターは古いレギュレーターから移植する必要があります。もし手動クランクレギュレータが必要な場合は、別の基準が適用されます。もしモーターとの完全な組み立てが必要な場合は、モーターを別途注文する必要があります。
3. モーターの転送が必要です— パッケージには以下が含まれますレギュレーター機構のみ: モーターなし、取り付けボルトなし、ガラスキャリア金具なし。注文する前に、元のモーターが修理可能であることを確認してください。故障したモーターは転送できないため、交換用モーターを別途調達する必要があります。

• 確認済みの位置:フロント右 (RH / 助手席側) — 8978681110 アプリケーション ファミリの「フロント - 右側」を説明する参照カタログによって確認されます。
• 確認されたウィンドウのタイプ:パワー ウィンドウ バージョン — 参考データ (「パワー ウィンドウ バージョン — モーターなし」) によって確認されます。
• モーターの除外が確認されました:モーターなし — ユニットを「モーターなし」および「モーターなし」と説明する複数の参考リストによって確認されます。
• 相互参照密度の検証: 8-97868-113-0、8-97868-113-1、8-97868-113-2、8-97868-113-3、8-97852-183-0、8-97852-183-2、8-97852-183-3は、8978681110 フロント右パワー ウィンドウ レギュレーターと同等の参照として一貫してグループ化されています。
• 検証済み車両範囲:NPR77 (2003–2006)、NPR85 (2006–2007)、NKR77 (2003–2007)、NKR85 (2006–2007) — 同等のレギュレーターファミリーのアプリケーションデータによって確認されています。
• エンジン協会が検証済み:4JB1 エンジン モデル — 工場番号 8-97868111-RA の工場参照データによって確認されます。
• 供給とMOQの参考:MOQ 5 個;供給能力 5,000 個/月;納期 7 ～ 20 日 — 工場直接の参照データによって確認されています。
• アフターマーケット参考資料:LMV1803 は、モーターなしの同等のフロント右パワー ウィンドウ レギュレーターの検証済みアフターマーケット リファレンスです。
• 一部のカタログにおけるモーターの組み込みの曖昧さ:一部のアフターマーケット リストでは、タイトルに「motorlu」（モーター付き）が使用されていますが、これは車両のパワー ウィンドウ構成を説明するものであり、部品の供給範囲を表すものではありません。信頼できる参照データには一貫して次のことが記載されていますモーターなし。お問い合わせ時にご確認ください。

• スイッチを押してもウィンドウが移動しない:レギュレーター ケーブル、セクター ギア、またはリフティング アームが故障し、モーターの動きをガラスに伝えることができなくなりました。これは、老朽化し​​た NPR/NKR パワー ウィンドウで最も一般的な故障モードです。
• ウィンドウがトラック内でゆっくり移動したり、バインドしたり、傾いたりします。レギュレータトラックが磨耗または乾燥している、ケーブルが擦り切れている、またはリフトアームが曲がっていると、抵抗が増加し、移動中にガラスが傾く原因になります。
• ドアの内側からゴリゴリ、カチッ、またはパチパチという音:セクター ギアが剥がれたり、ケーブルのストランドが切れたりすると、ウィンドウの操作中に可聴の機械音が発生します。
• 窓ガラスが突然落ちたり、上がらなくなったりする場合:レギュレーターアームやケーブルが故障すると、たとえモーターが機能していても、ガラスが自重で落下する可能性があります。
• モーターは動くがガラスが動かない：モーターは機能していますが、レギュレーター機構がガラスキャリアから外れているか、ケーブルが故障しています。

• 最初のチェックは右と左です。これは、フロント右(RH)レギュレーター。のフロント左(LH)用途8978681120 / 8-97868112-0。左右を入れ替えないでください。
• 2 番目のチェックは、電力か手動かです。これは、パワーウィンドウ機構。手動クランクレギュレータは異なる基準を使用しており、パワーウィンドウ機構と互換性がありません。
• モーターは含まれていません:元の電気モーターを移設する必要があります。モーターが機能していること、およびモーターとレギュレーターのインターフェースが交換用の機構と一致していることを確認します。
• 対象車両:コアアプリケーションには以下が含まれますNPR77、NKR77、NPR85、NKR85から2003 ～ 2007 年、より広い範囲で1994 ～ 2007 年Nシリーズの対象範囲。混合フリートアプリケーションの最終確認のために VIN を提供してください。

1. 1最初に必要な部分を確認してください。元のレギュレータがパワー（電気）そしてそれは右前ユニット。原本であることを確認するモーターは再利用します。
2. 2ドアトリムパネルを取り外します。プラスチック製のトリムツールを使用して、周囲のクリップを外します。パワーウィンドウスイッチのコネクタを外します。
3. 3ウォーターシールド/湿気バリアを取り外します。プラスチック防湿層を慎重に剥がして、レギュレーター機構にアクセスします。引き裂かないでください。再組み立ての際には再度取り付けてください。
4. 4ガラスを取り外します。ガラスとレギュレーターの取り付けボルトが見えるまでウィンドウを下げます。吸盤またはテープでガラスを支え、レギュレータ アームからガラス キャリアのボルトを外します。
5. 5モーターを取り外します (再利用する場合)。古いレギュレーターからモーターのボルトを外します。モーターの向きとコネクタの位置に注意してください新しいレギュレーターに移すため。
6. 6古いレギュレーターを取り外します。ドアインナーパネルからレギュレーターのボルトを外します。レギュレーターアームを最大のアクセス開口部から外に導きます。
7. 7モーターを新しいレギュレーターに移します。モーターを上に取り付けます8978681110レギュレーター。モーターギアがレギュレーターセクターに正しく噛み合っていることを確認してください本締め前。
8. 8新しいレギュレーターを取り付けます。レギュレーターをドア内に配置し、取り付けボルトを固定します。ガラスの位置が揃うまで完全に締めないでください。
9. 9ガラスを再度取り付けます。ガラスキャリアを新しいレギュレーターアームにボルトで固定します。ランチャンネル内のガラスの位置を確認してください本締め前。
10. 10テスト動作:スイッチを使用してウィンドウを全移動範囲にわたって操作します。スムーズな動作、ガラスのトラッキングが正しいこと、固着や異音がないことを確認します。
11. 11防湿層を再度密閉し、トリムを再度取り付けます。ブチルテープまたはシーラントを使用して防湿層を取り付け直します。ドアトリムパネルとスイッチを元に戻します。
12. 12路上テスト:車両を運転し、ドアからのガタガタ音や風切り音に耳を傾けてください。窓が段差の上でも所定の位置に留まっていることを確認します。

• 1 ～ 2 年ごとにシリコン スプレーを使用してウィンドウ ラン チャネルを潤滑します。チャネルが乾燥しているとレギュレータの負荷が増加し、摩耗が促進されます。
• ウィンドウの動作が遅くなったり、騒音が大きくなったりした場合は、レギュレーター ケーブル/セクター ギアを点検してください。早期発見により完全な故障を防ぐことができます。
• ガラスが凍結しているときは、ウィンドウを操作しないでください。凍結したレギュレーターを無理に操作すると、セクターギアが剥がれたり、ケーブルが破損したりする可能性があります。
• ウィンドウがガタガタしたり、断続的に動作する場合は、モーターの取り付けボルトが締まっているかを確認してください。

• 標準梱包:保護包装付きのニュートラルカートン。ご要望に応じて、お客様ブランドのパッケージも利用可能です。
• パッケージ内容: 1 × フロント右ウィンドウレギュレーター機構 (モーターなし)。明示的に記載されていない限り、モーター、取り付けボルト、ガラスキャリアのハードウェアは含まれていません。正確な梱包内容はお問い合わせ時にご確認ください。
• オプションを設定します。レギュレーターのみ（このリファレンスでは標準） /レギュレーター＋モーターの組み合わせ(別途モーター供給の対象となります) — お問い合わせ時にご指定ください。
• 以下に適しています:いすゞ NPR / NKR / NQR / ELF の内装および窓の修理工場、小型トラックの整備部門、スペアパーツの販売会社、輸出卸売業者。