logo

イグニッションスイッチ 8-97170876 ISUZU TFR 1997+ — Aelwen OEMフィット ロック付き

イグニッションスイッチ 8-97170876 ISUZU TFR 1997+ — Aelwen OEMフィット ロック付き

主要 な 特質

ブランド名:YIMI
モデル番号:TFR 4JA1T
原産地:中国
認証:ISO/TS16949
最低注文数量:10個
価格:交渉可能
補給能力:10000個/月
納期:5~8営業日
支払い条件:T/T
標準パッケージ:ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として

製品概要

Aelwen OEM イグニッション スイッチ 8-97170876 ISUZU TFR 1997+ 用は、ロック シリンダーとキーが付属した 4 端子設計が特徴です。各ユニットは信頼性の高い始動性と耐久性を実現するために 100% 機能テストされています。ダイレクトフィット交換によりロックの移動がなくなり、効率的で耐腐食性の性能が保証されます。

製品詳細

ハイライト:

ISUZU TFR用イグニッションスイッチ

,

OEMフィット イグニッションスイッチ ロック

,

ISUZU TFR 1997+ イグニッションスイッチ

OEM Part Number: 8-97170876
Cross-Reference: 8-97170876-1 / 8971708761
Part Name: イグニッションスイッチ(ロックシリンダー付)
Vehicle Models: いすゞ TFR シリーズ 1997 年以降
Terminal Count: 4
Positions: オフ / オン / スタート
Lock Cylinder: 付属
Keys: 付属(2個)
Condition: 新品 — 100% 機能テスト済み
Brand New — 100% Function Tested: 12 か月 (標準供給期間)
製品説明
詳細な仕様と機能
製品概要

アエルウェン オートカーイグニッションスイッチ 8-97170876 / 897170876 / 8971708761 ISUZU TFR 1997年以降向け — OEMフィット交換用ロックシリンダー付き

OEM番号 8-97170876(相互参照 8-97170876-1 / 8971708761)のイグニッションスイッチは、ISUZU TFRシリーズの1997年以降の車両に直接適合する交換部品です。このスイッチは、キー操作式のロックシリンダーを介して、OFF、ON、STARTの位置でエンジンの始動、点火、アクセサリー電源の電気回路を制御します。

検証可能な品質シグナル
  • 100%出荷前機能テスト: すべてのユニットは、梱包前にキーの挿入/回転チェックと、OFF、ON、STARTの位置での端子導通検証を実施します — 社内QC記録による(標準: 出荷前100%検査)。
  • OEM相互参照検証済み: 8-97170876、8-97170876-1、および8971708761 を交換します — ISUZU TFR部品リストで確認済み。
  • 適合確認: ISUZU TFRシリーズ 1997年以降向けに設計 — 4端子設計は工場出荷時の配線構成と一致します。
  • ロックシリンダー付属: ロックシリンダーとキーを含む完全なアセンブリ — 純正ロック部品の移植は不要です。
故障の兆候 — これらの症状が見られたら交換してください
  • キーは回るがエンジンがかからない — 内部電気接点の摩耗。
  • アクセサリー(ラジオ、ワイパー、ライト)がONの位置で電源が入らない。
  • キーが緩く感じたり、引っかかったり、位置間で回しにくい。
  • 点火回路の電源喪失による走行中のエンジンの一時停止。
  • ONの位置でダッシュボードの警告灯が点灯しない。
仕様
部品番号 8-97170876 製品名 イグニッションスイッチ
車種 ISUZU TFR 1997+ エンジンモデル ISUZU TFR 1997+
状態 100%新品 サイズ —
重量 標準 原産国 中国本土
主要市場 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ パッケージ ニュートラル梱包またはご要望に応じて作成
保証 6ヶ月 価格と在庫 詳細についてはお問い合わせください
材質 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング 冷却タイプ エンジン冷却液循環
取り付け 直接OEM交換 品質基準 OEM相当 / ISO品質管理
Aelwen ignition switch 8-97170876 for ISUZU TFR 1997 and newer, shown with lock cylinder and keys
特徴と利点
特徴 利点+検証シグナル
4端子OEM一致設計 工場ハーネスに直接プラグアンドプレイ — ISUZU TFR配線構成で確認済み。
ロックシリンダー付き完全アセンブリ 純正ロックの移植不要 — 取り付け時間と複雑さを軽減。
耐腐食性端子 振動や湿度の下でも安定した電気的接触 — QC中の端子導通テストで検証済み。
スムーズなキー回転 OFF/ON/STARTでの簡単な操作 — 梱包前の手動サイクルテストで検証済み。
適合と相互参照に関する注意
ブランド モデル エンジンコード 注記
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 OEM番号による主な適合
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (確認) 一部の相互参照アプリケーションが報告されています。VINで確認してください

⚠️ 重要適合に関する注意:

HDA-008 / MC828264 は、主に三菱ふそうのブレーキブースターカタログに記載されているアフターマーケットの相互参照番号です。この製品は主にISUZU FSR 6HE1への適合を目的としており、上記の番号は顧客の相互比較のために記載されています。

お客様の車両が三菱ふそう FK/FMでMC828264ブースターを使用している場合は、注文前にプッシュロッドの長さと取り付けボルトパターンが一致するか確認してください。MC828264ファミリーには、「ショート」と「ロング」のプッシュロッドバリアントの両方が存在します。

確認のために常にVIN/シャーシ番号を提供してください。相互参照番号のみに頼らないでください。

品質管理と検証
QC項目 検証方法
端子導通(全位置) 梱包前の100%ユニットテスト
キー回転のスムーズさ OFF/ON/STARTを通じた手動サイクルテスト
ロックシリンダー機能 キーの挿入/取り外しと回転チェック
ハウジングの完全性 ひび割れや変形の目視検査
端子の耐腐食性 サンプルバッチ検査
取り付けとメンテナンスの推奨事項

⚠️ 重要: 取り付け前にバッテリーのマイナス端子を外してください。専門家による取り付けを推奨します。

取り付けガイドライン(ワークショップマニュアル参照)
  1. バッテリーのマイナスケーブルを外します。
  2. ステアリングコラムシュラウドを取り外してイグニッションスイッチにアクセスします。
  3. 古いスイッチから電気コネクタを外します。
  4. スイッチを固定している固定ネジ/ナットを取り外します。
  5. 新しいスイッチを取り付けます。電気コネクタを確実に接続するまで再接続します。
  6. 取り付けファスナーを[XX Nm]に締め付けます(ワークショップマニュアルを参照)。
  7. 機能テスト: すべての位置でのキー回転を確認し、路上使用前にエンジンがかかり、アクセサリーに電源が入ることを確認します。
メンテナンス

イグニッションキーに重いキーリングをぶら下げないでください — 過度の重量は内部摩耗を加速させます。ロックシリンダーをほこりやゴミから清潔に保ってください。キーの回転が渋くなった場合は、グラファイト潤滑剤を少量塗布してください — 油性製品は使用しないでください。