ISUZU リーフスプリングピン 8-94468235-2 8944682352 22mm NHR NKR 100P 4JB1用 OEM標準 フロントリアスプリングピン ダイレクトフィット
| Size: | 22mm | Material: | 金属 |
| Color: | 銀 | Position: | フロント/リア |
| Engine Compatibility: | 4JB1 | OEM Part Number: | 8-94468235-2 / 8944682352 |
| HS Code: | 870899900 | Fig.No.-Key No: | 501-039 |
| High Light: | 22mm リーフスプリングピン,8-94468235-2 8944682352 スプリングピン,4JB1 リーフスプリングピン |
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OEM番号 8-94468235-2 / 8944682352 のリーフスプリングピンは、4JB1ディーゼルエンジンを搭載したISUZU NHR、NKR 100P、QKR、およびELFトラック用の検証済みダイレクトフィット交換品です。このスプリングピンは、リーフスプリングアイとフレームシャックルの間に取り付けられるリーフスプリングサスペンションシステムの重要な接続コンポーネントです。リーフスプリングを固定しながら、負荷下での柔軟性を可能にし、走行中の縦方向、横方向、および垂直方向の負荷を吸収して、適切なサスペンション機能と走行安定性を確保します。
リーフスプリングピンは、交互にかかる負荷と路面からの衝撃に常にさらされています。ピンが摩耗、変形、または腐食すると、リーフスプリングのずれ、サスペンションの異音、および車両の片寄りが発生します。タイムリーな交換により、サスペンションシステムの適切な機能と走行安全性が回復します。
| 部品番号 | 8-94468235-2 / 8944682352 | 製品名 | リーフスプリングピン |
| 車種 | NHR NKR 100P | エンジンモデル | 4JB1 |
| 状態 | 新品100% | サイズ | 22mm |
| 素材 | 金属 | 色 | シルバー |
| 重量 | 標準 | 原産地 | 中国本土 |
| 梱包 | ニュートラルカートン / 要望に応じて | HSコード | 870899900 |
| 図番-部品番号 | 501-039 | 品質基準 | OEM相当 / ISO品質管理 |
| 取り付け | ダイレクトOEM交換 | 主要市場 | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ |
- 少なくとも1年間の保証信頼性の高いアフターサービス保護のため。
- 以上20年のISUZU部品供給経験。
- 以上400の協力サプライヤー。
- 試用注文承ります。
- 24時間お問い合わせ対応。
標準的な取り付け寸法、ダイレクト交換設計、OEM仕様に基づいて製造されています。適合車種: ISUZU NHR (94-) / NKR (93-) / QKR (11-) / ELF100/200/300 / NLR/NMR (08-)モデル。
ISUZU OEM番号 8-94468235-0 / 8944682350、8-94468235-1 / 8944682351、8-98034341-0 / 8980343410、8-94113-313-1 / 8941133131を置き換えます。JMC OEM番号 2900050A1。代替ブランド: Paul Master S-039 / ISS-039, SKL46, Zevs。
リーフスプリングピンが以下の状態を示した場合、タイムリーな点検と交換が必要です。
- サスペンションシステムの異音: 摩耗したピンによるクリアランス過多が原因で、段差を乗り越える際に前後サスペンションから発生する「カチカチ」音や金属音。
- リーフスプリング位置のずれ: リーフスプリングアイの位置異常なずれにより、車両の片寄りやホイールアライメントのずれが発生。
- ピン表面の腐食または変形: ピン本体の錆、剥がれ、または曲がりにより、サスペンションの耐荷重能力と接続信頼性に影響。
- リーフスプリングとシャックルの緩み: ピン径の減少により、スプリングアイまたはシャックルとのクリアランスが増加し、サスペンションシステムのぐらつきが発生。
- 異常なタイヤ摩耗: サスペンションアライメントパラメータの変化により、不均一またはギザギザのタイヤ摩耗が発生。
| ブランド | モデル | シリーズ | エンジン | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NHR | ELF / Nシリーズ | 4JB1 | リーフスプリングピン |
| ISUZU | NKR | ELF / Nシリーズ | 4JB1 | リーフスプリングピン |
| ISUZU | NKR 100P | ELF / Nシリーズ | 4JB1 | リーフスプリングピン |
| ISUZU | QKR | Nシリーズ | -- | リーフスプリングピン |
| ISUZU | ELF100 / ELF200 / ELF300 | ELF (メキシコ) | -- | シリーズ参照 |
| ISUZU | NLR / NMR | Nシリーズ | -- | シリーズ参照 |
| ISUZU | ELF NKS / NKR / NHR (88-) | ELF | -- | シリーズ参照 |
- サイズ確認: 本製品のサイズは 22mm です。ISUZUトラックには、異なる径のスプリングピンバージョンがあります。注文前に元のスプリングピンの直径を確認してください。
- モデル確認: このスプリングピンは、4JB1ディーゼルエンジンを搭載したNHR、NKR、QKR、ELFモデルに適合します。モデルイヤーや構成によってバリエーションが存在する場合があります。取り付け前に元のスプリングピン番号を確認してください。
- 取り付け前の確認: 正確な適合確認のために、VINまたは元のスプリングピン番号を提供してください。
| 特徴 | 利点 + 検証信号 |
|---|---|
| 22mm標準径 | 元のリーフスプリングアイとシャックルの取り付け穴に正確に一致し、信頼性の高い接続を保証 — 製品寸法仕様（22mm）に対して検証済み。 |
| 金属構造 | 高強度金属素材、ヘビーデューティトラックサスペンションシステムにおける高負荷および路面衝撃に耐え、耐摩耗性と耐久性に優れる — 製品材質仕様（金属）による。 |
| OEM標準寸法 | サスペンションシステムまたはフレーム取り付け穴の改造なしでダイレクト交換取り付け — OEM標準寸法に対して検証済み。 |
| 工場出荷時100%テスト済み | 各ユニットは出荷前に100%テストされ、寸法精度と負荷性能を保証 — サプライヤー工場テスト基準による。 |
| 少なくとも1年間の保証 | 信頼性の高いアフターサービス保護を提供 — サプライヤー保証条件による。 |
| 複数モデル適合 | NHR、NKR、QKR、ELFおよびその他のモデルシリーズに適合し、さまざまな顧客の要求を満たす — 製品適合情報による。 |
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法精度検査 | ノギス/CMM測定 — ピン径22mmがOEM規格を満たしていることを確認。 |
| 材料組成試験 | 分光計分析 — 金属材料が規格を満たしていることを確認。 |
| 硬度試験 | 硬度計 — ピン表面硬度が耐摩耗性設計要件を満たしていることを確認。 |
| 負荷試験 | 圧力試験 — 定格負荷下でのスプリングピンの耐荷重性能を検証。 |
| 外観および梱包検査 | 100%目視検査 — 錆や損傷なし。梱包は輸送要件を満たす。 |
認証: 製造業者はISO/TS16949自動車品質マネジメントシステム認証を取得しています。製品は出荷前に100%テストされます。
リーフスプリングピンは、走行の安全性とサスペンションの耐荷重に関わります。専門知識を持つ技術者による専門工具を使用した取り付けを推奨します。取り付け前に、ジャッキスタンドでフレームを支え、リーフスプリングの負荷を軽減する必要があります。
- 車両を持ち上げる: サスペンションが完全にアンロードされるように車両を安全に持ち上げ、ジャッキスタンドでフレームを支えます。
- 古いピンを取り外す: スプリングピン固定ナット/クリップを取り外し、専用工具を使用して古いスプリングピンを取り外します。
- 関連部品を点検する: リーフスプリングアイ、シャックル、ブッシュの摩耗を確認し、必要に応じて交換します。
- 新しいピンを取り付ける: 新しいスプリングピンを配置し、適切なグリースを塗布し、ピンがスプリングアイとシャックルをスムーズに通過することを確認します。
- 接続部を締め付ける: 固定ナットを指定トルクで締め付け、クリップまたはコッターピンを取り付けます。
- サスペンション状態を確認する: 車両を降ろし、リーフスプリングの位置を確認し、サスペンションの異音を点検します。
- ロードテスト: 短いロードテストを実施し、サスペンションシステムの適切な機能を確認します。
トルク参照: スプリングピン固定ナットのトルクは、ISUZU NHR/NKRワークショップマニュアルを参照し、指定通りに締め付けます。
- ごとに 20,000 km または 6ヶ月: スプリングピンの摩耗と固定状態を確認します。
- ごとに 50,000 km: リーフスプリングアイ、ブッシュ、スプリングピンの摩耗を点検し、必要に応じて交換します。
- サスペンションの異音または車両の片寄りが検出された場合: スプリングピンおよび関連部品を速やかに点検します。
ISUZU 100P 4JB1 ディーゼルエンジン部品用エンジンブロック 5873102680 5-87310268-0
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
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