8-94394342-1 Z=42歯 クランクシャフトギア OEM標準サイズ ISO/TS16949認証 クランクシャフトタイミングギア ISUZU 6HE1T 6HK1エンジン用
主要 な 特質
製品概要
製品概要 OEM番号 8-94394342-4 / 8943943424 のクランクシャフトギアは、ISUZU LT132、FSR、FTR、FVR、および 700P トラック(6HE1T、4HK1-TCS、6HK1、および 6HH1 ディーゼルエンジン搭載車)向けの、検証済みのダイレクトフィット交換部品です。このギア(GEAR; CR/SHF)はクランクシャフトタイミングギアで、エンジンのクランクシャフト前端に取り付けられます。42個の歯でタイミングチェーンまたはアイドラーギアと噛み合い、カムシャフトとインジェクションポンプを駆動して、エンジンバルブタイミングと燃料噴射タイミングの正確な同期を...
製品詳細
Z=42歯クランクシャフトギア
,OEM 標準サイズ クランクシャフト タイミング ギア
,ISO/TS16949認定エンジンタイミングギア
OEM番号 8-94394342-4 / 8943943424 のクランクシャフトギアは、ISUZU LT132、FSR、FTR、FVR、および 700P トラック(6HE1T、4HK1-TCS、6HK1、および 6HH1 ディーゼルエンジン搭載車)向けの、検証済みのダイレクトフィット交換部品です。このギア(GEAR; CR/SHF)はクランクシャフトタイミングギアで、エンジンのクランクシャフト前端に取り付けられます。42個の歯でタイミングチェーンまたはアイドラーギアと噛み合い、カムシャフトとインジェクションポンプを駆動して、エンジンバルブタイミングと燃料噴射タイミングの正確な同期を確保します。FSR33Z=42歯OEM標準サイズISO/TS16949
100%工場検査済み
| 車種 | FSR33 | エンジンモデル | 6HE1T / 6HK1 |
| 歯数 | ISUZU | 寸法 | 101.00 * 129.00 * 35.80 mm |
| 正味重量 | 約 0.95 kg | 材質 | 金属 |
| ブランド | BZLP / IZUMI | 認証 | ISO/TS16949 |
| 備考 | 100%新品 | サイズ | 標準 |
| 原産地 | 中国本土 | 梱包 | ニュートラルカートン(カスタマイズ可能) |
| MOQ | 5個 | 納期 | 7~30日 |
| 取り付け | ダイレクトOEM交換 | 品質基準 | OEM相当 / ISO品質管理 |
| 主要市場 | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米&ヨーロッパ | 実績のある耐久性: | サプライヤーは少なくとも1年間の保証を提供します。支払い条件:T/T、ウェスタンユニオン。20年以上のISUZU部品供給経験と400以上の協力サプライヤー。 |
| OEM相互参照検証済み: | ISUZU OEM番号 8-94394-342-4、8-94394-342-3、8-94394-342-0、8971100414、8-97110041-4、8-97110-041-4、1005031-P301を置き換えます。 | ||
製品画像車両&エンジン互換性
主な用途ブランド
| 備考 | ISUZU | LT132 | LTシリーズ | 6HE1T |
|---|---|---|---|---|
| シリーズ参照 | ISUZU | FSR33 | Nシリーズ | 4HK1 |
| シリーズ参照 | ISUZU | NPR75 / NQR75 | FORWARD / Fシリーズ | 4HK1 |
| シリーズ参照 | ISUZU | NPR75 / NQR75 | 中型トラック | 4HK1 |
| シリーズ参照 | ISUZU | FTR / FSR | FORWARD / Fシリーズ | 4HK1 |
| シリーズ参照 | ISUZU | NPR75 / NQR75 | Nシリーズ | 4HK1 |
| シリーズ参照 | ISUZU | CYZ51K | Nシリーズ | モデル確認: |
| シリーズ参照 | ISUZU | NPR71 / NPR66 | Nシリーズ | モデル確認: |
| シリーズ参照 | ISUZU | CYZ51K | GIGA | モデル確認: |
| シリーズ参照 | ⚠️ 重要フィッティングノート | 歯数確認: | この製品はZ=42(42歯)のクランクシャフトギアです。ISUZUエンジンには異なる歯数のクランクシャフトギアバージョンがあります。注文前に元のギアの歯数を確認してください。 | モデル確認: |
- 取り付け前の確認: 正確な適合確認のために、VINまたはエンジン番号を提供してください。特徴と利点特徴
- 利点+検証信号42歯精密歯形
- 歯形は元のタイミングシステムと正確に一致し、クランクシャフトとカムシャフトの正確な同期を保証します — Z=42寸法仕様に対して検証済み。金属構造
| ISO/TS16949 QMS認証 | メーカーの品質管理システムは自動車業界の基準を満たしています — 製品認証情報に基づきます。 |
|---|---|
| OEM標準寸法 | クランクシャフトやタイミングシステムの改造なしで直接交換取り付けが可能です — OEM標準寸法に対して検証済み。 |
| 100%工場検査済み | 各ユニットは出荷前に100%検査され、歯形精度と寸法コンプライアンスを保証します — サプライヤーの工場検査基準に基づきます。 |
| 最低1年保証 | 信頼性の高いアフターサービス保護を提供します — サプライヤーの保証条件に基づきます。 |
| 品質管理と検証 | QC項目 |
| 検証方法 | 歯形精度検査 |
| ギア測定器 — 歯形、ピッチ、圧力角がOEM基準を満たしていることを検証します。 | 寸法精度検査 |
| 硬度試験 | 硬度計 — ギア歯面の硬度が設計要件を満たしていることを検証します。 |
|---|---|
| 材料組成試験 | 分光分析 — 金属材料が標準を満たしていることを検証します。 |
| 外観&梱包検査 | 100%目視検査 — ひび割れ、バリ、錆なし。梱包は輸送要件を満たしています。 |
| 認証: | メーカーはISO/TS16949自動車品質管理システム認証を取得しています。製品は出荷前に100%検査されます。 |
| 取り付けとメンテナンスの推奨事項 | ⚠️ 重要 |
| クランクシャフトタイミングギアの交換には、エンジンタイミングシステムの分解が伴います。専門的な知識を持つ技術者による専門工具を使用した取り付けを推奨します。取り付け前に、クランクシャフト前端とギア取り付け位置を徹底的に清掃し、古いギアの残留物や汚染物質がないことを確認してください。 | 専用のギア取り付けツールを使用し、均等な圧力をかけてください。ギアを直接叩かないでください。 |
取り付けガイドライン(ワークショップマニュアル参照)タイミングシステムの取り外し:
ギアプーラーを使用して古いクランクシャフトギアを引き抜き、クランクシャフト前端を損傷しないように注意してください。取り付け位置の清掃:
- 新しいギアの取り付け: 専用の取り付けツールを使用して、新しいギアをクランクシャフト前端に均等に押し込み、ギアが完全にシートされていることを確認します。
- タイミングシステムの取り付け: ワークショップマニュアルの方法に従ってタイミングチェーン/ベルトを取り付け、タイミングマークを合わせます。
- タイミングの確認: クランクシャフトとカムシャフトのタイミングマークが合っていること、タイミングが正しいことを確認します。
- ロードテスト: エンジンを始動し、スムーズな動作、異常な騒音がないこと、タイミングシステムの適切な動作を確認します。
- メンテナンススケジュール50,000 kmごと:
- タイミングシステムの動作に異常な騒音がないか確認します。100,000 kmごと:
- タイミングチェーン/ベルトとギアの摩耗を点検し、必要に応じて交換します。エンジンタイミングの異常、出力低下、または始動困難が検出された場合: ギアとタイミングシステムを速やかに点検してください。