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OEM エンジンピストン 8-94340-620-2 8943406202 8-97176-602-0 ISUZU 4JB1T 2.8L ディーゼル用 93mm STD アルフィン ピン&クリップ強化

OEM エンジンピストン 8-94340-620-2 8943406202 8-97176-602-0 ISUZU 4JB1T 2.8L ディーゼル用 93mm STD アルフィン ピン&クリップ強化

主要 な 特質

ブランド名:YIMI
モデル番号:いすゞ 4JB1T 2.8L
原産地:中国
認証:ISO/TS16949
最低注文数量:8個
価格:交渉可能
補給能力:10000個/月
納期:5~8営業日
支払い条件:T/T
標準パッケージ:ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として

製品概要

OEM エンジンピストン 8-94340-620-2 8943406202 8-97176-602-0 ISUZU 4JB1T 2.8L ディーゼル用 93mm STD アルフィン ピン&クリップ強化 製品概要 についてエンジンピストンOEM番号で8-94340-620-2(以下のように記載されています)8943406202,8-94340-620-2,8-97176-602-0 チェックリスト) は,OEMグレードの直接代替品として検証されています.ISUZU 4JB1T 2.8Lこの精密なピストンは 燃焼力を接続棒に伝達し 燃焼室を密封し 熱をシリンダー壁に伝達します OEM 仕...

製品詳細

ハイライト:

イスズウ 4JB1T ディーゼルエンジンのピストン

,

93mm STD アルフィン強化ピストン

,

OEMエンジンピストンとピンクリップ

OEM Part Numbers: 8-94340620-2 / 8943406202 / 8-94340-620-2
Part Name: ピストン/エンジンピストン
Bore Diameter: 93mm(STD)
Piston Length: 91.8~92mm
Compression Height: 52mm
Pin Diameter: 34 mm
Pin Length: 78mm
Ring Groove Size: 2.0×2.0×4.0mm(トップ/セカンド/オイル)
Combustion Bowl Depth: 13.7mm
Valve Pockets: 2
Piston Weight: 約1.2kg(ピストンあたり)
Material: 高級アルミニウム合金
Reinforcement: アルフィンインサート(トップリング溝)+インバーストラット
Surface Treatment: 錫メッキ
Includes: ピストンピン+サークリップ
Quantity Required: エンジンあたり 4 個 (4 気筒)
Engine Compatibility: いすゞ 4JB1T、4JB1-TC、4JB1-TCH、4JB1-TCL
Vehicle Compatibility: いすゞビッグホーン、ムー、ウィザード、ロデオ、トルーパー、TFR/TFS ピックアップ
Production Years: 1987–2006+
Condition: 新品 — 100% 品質検査済み
Warranty: 12ヶ月
製品説明
詳細な仕様と機能
OEM エンジンピストン 8-94340-620-2 8943406202 8-97176-602-0 ISUZU 4JB1T 2.8L ディーゼル用 93mm STD アルフィン ピン&クリップ強化
製品概要

についてエンジンピストンOEM番号で8-94340-620-2(以下のように記載されています)8943406202,8-94340-620-2,8-97176-602-0 チェックリスト) は,OEMグレードの直接代替品として検証されています.ISUZU 4JB1T 2.8Lこの精密なピストンは 燃焼力を接続棒に伝達し 燃焼室を密封し 熱をシリンダー壁に伝達します

  • OEM 仕様ISUZU OEM による確認 部品番号 8-94340-620-2, 8943406202, 8-97176-602-0, 8-94369-218-0
  • 精度 93mm STD 寸法93mm 孔径 91.8mm-92mm 長さ 52mm 圧縮高さ 34mm ピンの直径 78mm ピンの長さ
  • アルフィン強化特殊な耐久性のために上部のリング溝にアウステニチス鋳鉄のリングキャリア
  • スチール塗装表面◎ エンジンの破損時の優れた摩擦耐性と強化された耐腐蝕性
  • 証明 さ れ た 耐久 性制御された熱膨張のためのインヴァルストラットを持つ高級アルミニウム合金 300万km以上
  • 完全組立直接設置のためのピストンピンとサークリップで供給
  • OEMのクロスレファレンス確認MAHLE 629 12 00,N ÜRAL 87-248000-30,TEIKIN 39188A,IZUMIピストンセットと交換可能
失敗 の 症状

エンジンのピストンが故障している場合は,以下の症状の"つ以上の症状がみられます.

  • エンジンのノック音熱い,金属的な叩き声や,特に負荷下でのエンジンブロックからのラッシング
  • 油 の 過剰 使用サービス間隔の間に油のレベルが顕著に下がる
  • 青い排気煙青い煙,特に加速中に
  • エンジン 力の 喪失電力と加速が著しく減る
  • エンジンが発火しない発射が不快か 発射が失敗する
  • 油 に 混ぜ られ た 金属 の 片片修理中にエンジンオイルに目に見える金属粒子
  • シリンダー壁のスコア円筒の壁に垂直の傷痕がある
失敗したピストンは,エンジンの故障のリスクが非常に高いポンストが割れ 接続棒が曲がり 円筒壁が壊れるなど エンジンの壊滅的な損傷を引き起こす可能性がありますエンジン の 信頼性 を 確保 する ため に,質 の 高い OEM の 活塞 を すぐ に 交換 する こと が 必要 です.
製品仕様
部分番号 8-94340-620-2 8943406202 8-97176-602-0 検察官 検察官 検察官
製品名 ピストン
自動車モデル ISUZU NKR NHR ELF 試聴する
エンジンモデル ISUZU 4JB1T
条件 100%新品だ
サイズ スタンダード
材料 高強度アルミ合金&精密ベアリング
設置 直接OEM代用
ISUZU 4JB1T Engine Piston - OEM 93mm STD with Alfin Insert
車両とエンジンの互換性
️ 批判的:このピストンはISUZU 4JB1T 2.8Lターボディーゼルエンジン用に設計されています. 注文する前にエンジンコードと穴のサイズを確認してください.

主要用途:

ブランド モデル シャーシ / シリーズ エンジン 年数
イスズウ ビッグホーン UBS 4JB1T 2.8 TD 1987年から1991年
イスズウ ミュー / マジック - そうだ 4JB1T 2.8 TD 1989年から1998年まで
イスズウ ロデオ TF 4JB1T 2.8 TD 1988年から2002年まで
イスズウ 警官 UBS 4JB1T 2.8 TD 1987年から1991年
イスズウ ピックアップ TFR/TFS 4JB1T 2.8 TD 1988年から2005年まで
イスズウ NKR Nシリーズ 4JB1T 1988年から2005年まで
イスズウ NPR Nシリーズ 4JB1T 1988年から2005年まで
イスズウ エルフ Nシリーズ 4JB1T 1988年から2005年まで