クラッチキット 5-87610204-0 5876102040 いすゞ NNR NPR NPS NQR 4HK1 トラック用
主要 な 特質
製品概要
クラッチキット 5-87610204-0 5876102040 ISUZU NNR NPR NPS NQR 4HK1 トラック 製品概要 完全なクラッチキットは,スムーズなエンゲージとエンジンとトランスミッションとの間に信頼性の高いトルクトランスミッションを回復し,ISUZU NNR,NPR,NPSで信頼性の高いギアシフトを確保します.4HK1エンジンを搭載したNQRトラック. についてクラッチキット (OEM番号: 5-87610204-0 / 5876102040)特別に設計された高品質の直交換クラッチ組ですISUZU NNR,NPR,NPS,NQRシリーズトラック装備されている4HK1デ...
製品詳細
ISUZU NNR NPRクラッチキット
,4HK1トラッククラッチキット
,ISUZU NPS NQRクラッチ交換
完全なクラッチキットは,スムーズなエンゲージとエンジンとトランスミッションとの間に信頼性の高いトルクトランスミッションを回復し,ISUZU NNR,NPR,NPSで信頼性の高いギアシフトを確保します.4HK1エンジンを搭載したNQRトラック.
についてクラッチキット (OEM番号: 5-87610204-0 / 5876102040)特別に設計された高品質の直交換クラッチ組ですISUZU NNR,NPR,NPS,NQRシリーズトラック装備されている4HK1ディーゼルエンジンこの包括的なキットには,クラッチディスク,プレッシャープレート (クラッチカバー),およびリリースベアリングが含まれます.
| 部分番号 | 5-87610204-0, 5876102040 |
|---|---|
| 製品名 | クラッチキット/クラッチ組成/完全なクラッチキット |
| 自動車モデル | ISUZU NNR,ISUZU NPR,ISUZU NPS,ISUZU NQR (該当するNPR75,NQR75,NQR90シリーズ) |
| エンジンモデル | ISUZU 4HK1 (5.2L) ディーゼルエンジン |
| 条件 | 100%新品だ |
| 原産地 | 中国本土 |
| 主な市場 | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 材料 | 高強度アルミ合金&精密ベアリング |
| 品質基準 | OEMと同等 / ISO品質管理 |
- オーエ品質:完璧なフィットと機能のために厳格なISUZUの寸法と材料の仕様で製造
- コンプリートキット:クラッチディスク,プレッシャープレート,およびリリースベアリングを含む - クラッチを完全に交換するために必要なすべて
- 高トルク容量:高級摩擦材料と重用弁のスプリングハンドル 4HK1ディーゼルエンジンの高トルク
- 耐熱摩擦材料:クラッチの高温操作に耐える
- スムーズな交際:精密にマッチしたコンポーネントは,スムーズで雑談のない関わりと脱ぎを保証します
- 安定したペダル感覚:弁式スプリングデザインは,低ペダル力と一貫したリリース特性を提供します
- ダイナミックバランス振動を軽減し,スムーズな動作を確保するために,すべての回転部品をセットとしてバランス
- 直接交換:OEのマウントボルトパターン,スプラインの数,およびリリースベアリングインターフェースにマッチする
- 耐久性:中途半端な商用トラック向けに設計され,長期間のサービス間隔が延長される
- クラッチの性能を回復する:滑り,チャッティング,そして磨かれたクラッチによるハードシフトを排除します
このクラッチキットは,ISUZUの中型トラックと商用車向けに特別に設計されています.
- ISUZU NNR (中型トラック)
- ISUZU NPR (中型トラック - NPR75シリーズを含む)
- ISUZU NPS (中型トラック)
- ISUZU NQR (中型トラック - NQR75,NQR90シリーズを含む)
- ISUZU 4HK1 エンジン:
- 4シリンダー,インラインターボディーゼル
- 排気量: 5.2L
- 適用: 中型トラックと商用車
プロの機械工やトランスミッションの専門家による設置が強く推奨されます.
- 車両が安全に支えられていることを確認する - 適切なジャックスタンドやエレベーターを使用する
- バッテリーを切り離す - 作業する前に常に負端を切り離す
- トランスミッションを外す - トランスミッションを支え,車両から外す
- 旧クラッチ組 - クロス・クロスパターンでフライホイールからボルト圧プレートを解除
- フライホイール を 検査 する - 裂け目,熱点,痕跡,または 磨損 が ある か を 調べる
- 放出ベアリングと操縦ベアリングを検査する - 履き心地や騒音がある場合は交換する
- フライホイルの 表面 を 清める - 油,油脂,汚れ すべて を 除去 する
- 新しいクラッチディスクを設置する - 正確な方向性のある位置 (通常は"フライホイール側"がマークされています)
- クラッチ ディスクをアライナイン - クラッチ アライナイン ツールを ディスクを通って パイロット レーヤーに挿入する
- 新しいプレッシャープレートをインストール - ディスク上に位置し,フライホイールドーベルピンと並べ
- マウントボルトをインストールする - すべてのボルトを手動で起動する; トークスペックにクロスクロスパターンで締め
- アライナインメントツールを取り除く - 慎重にクラッチ組から引き出す
- 放出ベアリングを設置する - 放出フォークまたは入力シャフト保持器に新しいベアリングを設置する
- トランスミッションを再インストール - 慎重に再インストールし,すべてのマウントボルトを固定
- クラッチの動作を確認する - クラッチペダルの適切な感覚と解き放題機能を確認する
- 道路試験 - 滑らかな接触,滑らかさ,適切なシフトを確認するためのテストドライブ
- 材料の検証:摩擦材料と鉄鋼部品が ISUZUの強度と耐久性基準を満たしていることを確認します
- 寸法検査:OEMの許容範囲内で確認されたクラッチディスク直径,スライン数,プレスプレートボルトパターン
- 摩擦系数試験:摩擦性能と耐熱性について試験したサンプル
- 弁のスプリングテスト:恒常的な圧縮力のために試験されたスプリングの負荷と放出特性
- ダイナミックバランス:各回転装置は,スムーズで振動のない動作のためにバランス
- 視覚検査:割れ目,摩擦材料の欠陥,または組立の誤りについて100%チェック
- 安全なパッケージ:輸送中の損傷を防ぐために保護され,安全に箱詰められています
- 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
- 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
- ストック物品の迅速な配達
- エクスプレス航空または海上輸送
価格設定,利用可能性,またはクラッチキット 5-87610204-0 5876102040 ISUZU NNR NPR NPS NQR 4HK1 トラック販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.