ファンカップリング 8-98119742-0 8981197420 いすゞ NPR70 4HE1 ディーゼルトラックエンジン

ファンカップリング（OEM番号：8-98119742-0 / 8981197420）は、ISUZU NPR70シリーズの4HE1ディーゼルエンジン搭載トラック専用に設計された、プレミアム品質のビスカスカップリングファンクラッチです。このサーモスタックコンポーネントは、温度に基づいてエンジンの冷却ファンを作動させ、騒音とパワーロスを低減しながら最適な冷却性能を維持します。

• OE品質:ISUZUの厳格な寸法および材質仕様に基づき製造されており、完璧なフィット感と機能性を実現
• サーモスタット制御:ラジエーターの空気温度に応じてファンを自動的に作動・停止
• 騒音と燃費の低減:冷却が不要なときはファンがフリーホイールするため、騒音と寄生的なパワーロスを低減
• 耐久性の高い構造:精密なアルミニウムハウジングと密閉型ベアリングアセンブリが高温に耐える
• 動的バランス調整:あらゆるエンジン回転数でスムーズで振動のない動作を保証
• 直接交換:OEの取り付けフランジ、ファンボルトパターン、および全体寸法に適合
• 長寿命:ヘビーデューティな商用トラック用途向けに設計
• 費用対効果の高い修理:適切なファンの動作を回復させる手頃な価格の交換部品

このファンカップリングは、ISUZUの中型トラックおよび商用車向けに特別に設計されています。

• ISUZU NPR70（中型トラック）
• ISUZU CV、CX、CYシリーズ（該当する場合）
• ISUZU 4HE1 エンジン仕様:
  • 4気筒、インラインディーゼル
  • 排気量：4.8L
  • バルブトレイン：OHV
  • 用途：中型トラックおよび商用車

1. エンジンを冷やす - エンジンが熱いときは冷却システムに触れないでください
2. バッテリーを外す - 作業前に必ずマイナス端子を外してください
3. ファンシュラウドを取り外す - ファンとカップリングにアクセスするためにファンシュラウドを取り外します
4. ファンブレードアセンブリを取り外す - ファンブレードをファンカップリングからボルトで外します。向きに注意してください
5. ファンカップリングを取り外す - ファンクラッチレンチまたは適切な工具を使用してカップリングをボルトで外します
6. ウォーターポンプを点検する - ウォーターポンプベアリングにガタ、異音、漏れがないか確認します
7. ファンブレードを点検する - ひび割れ、ブレードの損傷、バランスの崩れがないか確認します
8. 取り付け面を清掃する - 取り付け面から汚れ、錆、ゴミを取り除きます
9. 新しいファンカップリングを取り付ける - 新しいカップリングをウォーターポンプフランジに配置します
10. 取り付けボルトを取り付ける - ボルトを手で締め、メーカーのトルク仕様に締め付けます
11. ファンブレードを取り付ける - 新しいカップリングにファンブレードを取り付けます
12. ファンシュラウドを取り付ける - シュラウドを取り付け、すべての留め具を固定します
13. バッテリーを再接続する - マイナス端子を再接続します
14. ファンの動作を確認する - エンジンを始動し、ファンの動作を観察します
15. 漏れを確認する - カップリング部分にシリコンオイルの漏れがないか点検します
16. ロードテスト - 冷却システムの適切な動作を確認するために試運転します

• 材料検証:アルミニウムハウジングと内部コンポーネントがISUZUの仕様を満たしていることを確認
• サーモスタットキャリブレーション:バイメタルスプリングとバルブが適切な温度で作動するように調整
• 漏れ試験:各カップリングはシリコンオイルの漏れがないかテスト済み
• 動的バランス調整:各カップリングはスムーズで振動のない動作を保証するためにバランス調整済み
• ベアリング性能テスト:ベアリングの滑らかさと予圧がOE仕様に準拠していることを確認
• 寸法検査:取り付け寸法が正確なフィットのために検証済み
• 目視検査:鋳造欠陥、機械加工不良、または損傷がないか100%チェック済み

• ニュートラル輸出梱包またはカスタマイズ梱包が可能
• 安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース
• 在庫品は迅速に配送
• エクスプレス航空便または海上便による発送