タイロッドエンド 8-97107348-2 8971073482 いすゞ NKR55 トラックステアリングリンケージ

特徴と利点

• OE品質:厳格ないすゞの寸法および材料仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と機能を提供します。

• 鍛造合金鋼ハウジング:高強度の構造により、重いステアリング負荷やロードショックに耐えます。

• 硬化ボールスタッド:精密研磨および熱処理により、スムーズな関節運動と耐摩耗性を実現します。

• 耐久性のあるダストブーツ:ゴムブーツがグリースを保持し、汚れ、水、汚染物質をブロックします。

• ステアリング精度を回復:摩耗したタイロッドエンドによるステアリングの遊び、シミー、不明瞭な応答を解消します。

• 安全性を向上:適切なステアリングリンケージ接続を維持し、信頼性の高い車両制御を実現します。

• タイヤの摩耗を軽減:正しいステアリングジオメトリにより、不均一で早期のタイヤ摩耗を防ぎます。

• ダイレクト交換:OEの取り付けテーパー、ねじサイズ、および全体寸法に一致します。

• 長寿命:小型商用トラック用途向けに設計されています。

• 不可欠なステアリングコンポーネント:安全なステアリングとフロントエンドアライメントに不可欠です。

  

車両およびエンジン互換性

このタイロッドエンドは、いすゞの小型トラックおよび商用車専用に設計されています。一般的な用途には以下が含まれます:

• いすゞ NKR55(小型トラック)

• いすゞ Nシリーズ(NH, NK, NP - 該当する場合)

• エンジン用途:いすゞ NKR55 ディーゼルエンジン (4JB1, 4JA1 など - VINで確認してください)

• また、同じステアリングリンケージ構成を使用する様々ないすゞモデル

にも互換性があります

取り付けに関する注意

1. 専門の整備士またはステアリングスペシャリストによる取り付けを強くお勧めします:車両を安全に持ち上げてください

2. 適切なジャッキスタンドまたはリフトを使用してフロントアクスルを支えてください。フロントホイールを取り外します

3. サービス対象側のホイールを取り外します。ロックナットを緩めます

4. タイロッド調整スリーブのロックナットを緩めます (取り外し前にねじ山を数えておおよそのアライメントを把握してください)。コッターピンとナットを取り外します

5. ボールスタッドからコッターピンとキャッスルナットを取り外します。ボールスタッドを分離します

6. 適切なタイロッドエンドプーラーまたはボールジョイントセパレーターを使用してください。スタッドを直接叩かないでください。古いタイロッドエンドを取り外します

7. タイロッドエンドを調整スリーブからねじ込みます。回転数を記録してください。ねじ山を清掃します

8. 調整スリーブのねじ山を清掃し、損傷がないか点検してください。新しいタイロッドエンドを取り付けます

9. 新しいタイロッドエンドを調整スリーブにおおよそ同じ位置までねじ込みます。ボールスタッドを取り付けます

10. ボールスタッドをステアリングナックルに挿入します。キャッスルナットを取り付け、仕様トルクで締め付けます。新しいコッターピンを取り付けます

11. 新しいコッターピンでキャッスルナットを固定します。ロックナットを締め付けます

12. ロックナットを調整スリーブに押し付けて締め付けます。ホイールを再取り付けします

13. ホイールを取り付け、ラグナットを仕様トルクで締め付けます。トー設定を確認します

14. 取り付け後、専門家によるホイールアライメントが必要です。ロードテスト

試運転を行い、適切なステアリング応答、遊びがないこと、異常な音がないことを確認してください。

輸送中の損傷を防ぐために保護され、梱包されています。

エクスプレス航空または海上輸送