標準フロントブレーキシューライニング 5-87831801-0 5878318010 いすゞ 700P 4HK1 トラック
主要 な 特質
製品概要
お問い合わせ 製品概要 「スタンダード フロント ブレーキシューライニング (OEM番号: 5-87831801-0 / 5878318010)」は、ISUZU 700Pシリーズトラックの4HK1ディーゼルエンジン搭載車に 特別に設計された、プレミアム品質の直接交換用ブレーキ摩擦部品です。 このフロント ブレーキシューライニング(ブレーキライニングまたは摩擦ライニングとも呼ばれます)は、ブレーキシューに接着またはリベット留めされた摩耗性の摩擦材です。ブレーキが作動すると、ホイールシリンダーがブレーキシューを外側に押し出し、ライニングを回転するブレーキドラムに押し付けます。発生する摩擦は、車両の...
製品詳細
ISUZU 700P ブレーキシュー内膜
,ISUZU 4HK1 トラック用ブレーキシュー
,ISUZU トラック用フロントブレーキライニング
「スタンダード フロント ブレーキシューライニング (OEM番号: 5-87831801-0 / 5878318010)」は、ISUZU 700Pシリーズトラックの4HK1ディーゼルエンジン搭載車に
特別に設計された、プレミアム品質の直接交換用ブレーキ摩擦部品です。
| 製品仕様 | 部品番号 |
|---|---|
| 5-87831801-0, 5878318010 | 製品名 |
| フロント ブレーキシューライニング / ブレーキライニング / 摩擦ライニング | このフロント ブレーキシューライニングは、ISUZUの中型トラックおよび商用車用に特別に設計されています。一般的な用途には以下が含まれます: |
| ISUZU 700P | エンジン型式 |
| ISUZU 4HK1 ディーゼルエンジン | 状態 |
| 新品100% | 原産地 |
| 中国本土 | 主な市場 |
| 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ | パッケージ |
| ニュートラル梱包またはご要望に応じて | 保証 |
- 特徴と利点OE品質:
- ISUZUの厳格な寸法および材料仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と機能を実現します。高い摩擦係数:
- プレミアム摩擦複合材により、強力で一貫したブレーキ性能を保証します。優れた耐熱性:
- 高いブレーキ温度にフェードや劣化なく耐えます。精密成形ラジウス:
- ブレーキドラムの曲率に一致し、完全な接触と均一な摩耗を実現します。非アスベスト素材:
- 環境に優しく、サービス技術者にとって安全です。ブレーキ性能の回復:
- 摩耗したライニングによって引き起こされるブレーキノイズ、制動力の低下、ペダル脈動を解消します。直接交換:
- OEライニングの寸法と取り付け構成に一致します。長寿命:
- 中型商用トラック用途向けに設計されています。不可欠な安全部品:
- 信頼性の高いブレーキ性能と車両安全性を維持するために不可欠です。費用対効果の高い修理:
車両およびエンジン互換性
- このフロント ブレーキシューライニングは、ISUZUの中型トラックおよび商用車用に特別に設計されています。一般的な用途には以下が含まれます:ISUZU 700P
- (中型トラック)
- ISUZU 4HK1 エンジン仕様:
- 4気筒、インラインターボディーゼル
- 排気量: 5.2L
- 用途: 中型トラックおよび商用車また、
- 取り付けに関する注意
- 安全のため、専門の整備士による取り付けが不可欠です。
- 車両を安全にジャッキアップしてください - フロントアクスルを支えるために適切なジャッキスタンドまたはリフトを使用してください。
- フロントホイールを取り外してください - ブレーキドラムにアクセスするために、ホイールとタイヤアセンブリを取り外してください。
- ブレーキドラムを取り外してください - ブレーキドラム固定ネジを取り外し、ドラムをハブから引き抜いてください。
- ブレーキシューアセンブリを取り外してください - リターンスプリング、保持スプリング、アジャスターコンポーネントを取り外します。それらの位置に注意してください。
- 古いライニングを取り外してください - ライニングのみを交換する場合は、リベットをドリルで取り外すか、接着されたライニングをブレーキシューから分離します。(シューアセンブリ全体を交換する場合は、このステップをスキップしてください)
- ブレーキシューを清掃してください - ブレーキシューの表面を徹底的に清掃してください。古いライニングの残留物、錆、破片をすべて除去してください。
- 新しいライニングを取り付けてください - OE手順に従って、新しいライニングをブレーキシューに接着またはリベット留めします。(または、新しいシューアセンブリ全体を取り付けます)
- ブレーキシューアセンブリを再取り付けしてください - シューをバックプレートに配置し、保持スプリングで固定します。
- スプリングとハードウェアを再取り付けしてください - リターンスプリング、アジャスター、その他のコンポーネントを正しい順序で再取り付けします。
- ブレーキシュークリアランスを調整してください - メーカーの仕様に合わせて、シューとドラムのクリアランスを調整します。
- ブレーキドラムを再取り付けしてください - ブレーキドラムと固定ネジを取り付けます。
- ホイールを再取り付けしてください - ホイールを取り付け、ラグナットを仕様トルクで締め付けます。
- ブレーキシステムをブリードしてください - ホイールシリンダーが外された場合は、ブレーキシステムをブリードしてください。
- ロードテスト - 安全な場所で低速でブレーキをテストし、適切な制動性能と異常なノイズがないことを確認してください。品質管理
- 材料検証:摩擦複合材の組成と硬度が、ISUZUの強度と耐熱性仕様を満たしていることを確認します。
- 寸法検査:ライニングの寸法、ラジウス、取り付け穴の位置がOEM公差内で検証されます。
- 摩擦係数試験:サンプルをテストして、一貫した摩擦性能と耐熱性を確保します。
- 接着強度試験:該当する場合、摩擦ライニングの接着強度を検証して、確実な取り付けを確認します。
- 目視検査:ひび割れ、ライニングの欠陥、製造上の欠陥がないか100%チェックされます。
- 輸送中の損傷を防ぐために保護され、梱包されています。
- 梱包と配送
- ニュートラル輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が可能です。
- 安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース
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