リアサスペンショントルクロッドアセンブリ 1-51511657-0 いすゞ CXZ CYZ EXZ 6WF1 10PE1 トラック用

特徴と利点 

• OE品質: いすゞの厳格な寸法および材料仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と機能を提供します。

• 高強度構造: 鍛造または鋳造鋼バーは、高い引張および圧縮荷重に耐えます。

• 耐久性のあるブッシング: 高品質のゴムまたはポリウレタンブッシングが衝撃を吸収し、一貫したアーティキュレーションを提供します。

• 耐腐食性: 表面処理により、湿気、ロードソルト、環境暴露から保護します。

• サスペンションの安定性を回復: 摩耗したトルクロッドによって引き起こされる過度の車軸の動き、ガタつき、振動を解消します。

• ハンドリングを改善: 適切な車軸アライメントとピニオンアングルを維持し、安全で予測可能な車両制御を実現します。

• タイヤの摩耗を軽減: 適切なサスペンションジオメトリにより、不均一で早期のタイヤ摩耗を防ぎます。

• 直接交換: OEの取り付けポイント、長さ、ブッシング構成に一致し、簡単な取り付けが可能です。

• 長寿命: 大型商用トラックのデューティサイクル向けに設計されています。

• 不可欠な安全コンポーネント: リアサスペンションの完全性と車両の安定性を維持するために不可欠です。

車両とエンジンの互換性

このリアサスペンショントルクロッドアセンブリは、いすゞ大型トラックおよび商用車用に特別に設計されています。一般的な用途には以下が含まれます:

• いすゞ CXZ (大型トラック)

• いすゞ CYZ (大型トラック)

• いすゞ EXZ (大型トラック)

• いすゞ 6WF1 エンジン仕様:

  • V10、ディーゼル

  • 排気量: 14.2L～15.0L (VINで確認してください)

• いすゞ 10PE1 エンジン仕様:

  • V10、ディーゼル

  • 排気量: 16.4L (VINで確認してください)

• また、互換性があります 同じリアサスペンショントルクロッド構成を使用するさまざまな いすゞ モデル

取り付けに関する注意

専門の整備士またはサスペンションの専門家による取り付けを強くお勧めします:

1. 車両を安全に持ち上げてください – ジャッキスタンドまたはリフトを使用して、リアアクスルとフレームを適切にサポートしてください。

2. リアトルクロッドを見つけてください – 交換するトルクロッドを特定し、取り付け方向をメモしてください。

3. 取り付けボルトを取り外します – リアアクスルとフレームブラケットからトルクロッドのボルトを外し、必要に応じてロッドをサポートしてください。

4. 古いトルクロッドを取り外します – 古いアセンブリを慎重に取り外します。スペーサーまたはワッシャーの位置をメモしてください。

5. 取り付けブラケットを点検します – アクスルおよびフレームブラケットに亀裂、摩耗、またはボルト穴の伸びがないか確認してください。

6. ブッシングを点検します – 新品および既存のブッシングの適切なフィット感を確認してください。摩耗または損傷している場合は交換してください。

7. 取り付け面を清掃します – 取り付けブラケットとボルト穴から汚れ、錆、破片を取り除きます。

8. 新しいトルクロッドを取り付けます – 新しいアセンブリを取り付けブラケットの間に配置し、ボルト穴を合わせます。

9. 取り付けボルトを取り付けます – すべてのボルトを手でねじ込みます。指定されている場合は新しいハードウェアを使用してください。

10. ボルトをトルク締めします – すべての取り付けボルトをメーカーのトルク仕様に締め付けます。

11. クリアランスを確認します – サスペンションの全ストロークでトルクロッドが他のコンポーネントに接触しないことを確認してください。

12. 車両を降ろします – 車両を慎重に降ろし、ジャッキスタンドを取り外します。

13. アライメントを確認します – 取り付け後にホイールアライメントの確認を推奨します。

14. ロードテスト – 適切なハンドリング、異常な音、振動がないことを確認するために試運転してください。

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