クラッチディスク 1-31240671-0 1312406710 いすゞ FRR FSR LR FTR113 6BD1 エンジン

ISUZU FRR、FSR、LR、FTR113シリーズのトラックで6BD1ディーゼルエンジン搭載車に特化して設計された、プレミアム品質のクラッチディスク。

機能: ISUZU 6BD1ディーゼルエンジン搭載トラックにおいて、エンジントルクをフライホイールからトランスミッション入力シャフトに伝達し、同時に振動を吸収してスムーズなクラッチ接続を可能にします。

クラッチディスク（OEM番号：1-31240671-0 / 1312406710）は、精密に設計されたダイレクト交換部品であり、マニュアルトランスミッションクラッチシステムの重要な一部を担います。エンジンのフライホイールとクラッチプレッシャープレートの間に挟まれ、効率的なトルク伝達とギアチェンジを容易にします。部品番号1-31240671-0, 1312406710

• 高トルク容量:プレミアム摩擦材と堅牢なハブ設計により、高エンジントルクを確実に処理
• トーションダンパースプリング:ドライブトレインの衝撃と振動を吸収し、よりスムーズな接続と静かな作動を実現
• 耐熱性摩擦材:高いクラッチ作動温度に耐え、フェージングやグレージングを起こさない
• 精密バランス:振動を低減し、あらゆるエンジン回転数でスムーズな作動を保証
• クラッチ性能の回復:摩耗したディスクによって引き起こされる滑り、チャタリング、振動、シフト困難を解消
• ダイレクト交換:OEディスクの寸法、スプライン数、ハブ構成に一致
• 長寿命:商用トラックのヘビーデューティー用途向けに設計
• 車両およびエンジン互換性このクラッチディスクは、ISUZUのヘビーデューティートラックおよび商用車に特化して設計されています:

ISUZU FSR (ヘビーデューティートラック)

• ISUZU LR (ヘビーデューティートラック)
• ISUZU FTR113 (ヘビーデューティートラック)
• ISUZU 6BD1 エンジン仕様:
• 6気筒、インラインディーゼル

排気量: 5.8L

• バルブトレイン: OHV
• 用途: ヘビーデューティートラック、バス、産業機器
• 取り付けに関する注意
• 専門の整備士またはトランスミッションの専門家による取り付けを強く推奨します:

作業前にバッテリーのマイナス端子を外してください

1. トランスミッションを車両から取り外してください
2. プレッシャープレートのボルトを対角線上に緩めて、古いクラッチアセンブリを取り外してください
3. フライホイールに亀裂、ホットスポット、傷、摩耗がないか点検してください
4. リリースベアリングとパイロットベアリングを点検し、摩耗や異音があれば交換してください
5. フライホイール表面を徹底的に清掃してください
6. 新しいクラッチディスクを正しい向きで取り付けてください
7. アライメントツールを使用してクラッチディスクを位置合わせしてください
8. プレッシャープレートを取り付け、ボルトを対角線上に指定トルクで締め付けてください
9. アライメントツールを慎重に取り外してください
10. 新しいリリースベアリングを取り付けてください
11. トランスミッションを再取り付けし、すべての取り付けボルトを固定してください
12. クラッチの作動とペダルの感触を確認してください
13. スムーズな接続と適切なギアシフトを確認するためにロードテストを行ってください
14. 品質管理
15. 材料検証:

• 寸法検査:ディスク径、スプライン数、厚さがOEM公差内で検証済み
• 摩擦係数試験:一貫した性能と耐熱性についてサンプルを試験
• ダンパースプリング試験:トーションダンパースプリングの適切な剛性と疲労耐性を試験
• 動的バランス:各ディスクは振動のない作動のためにバランス調整済み
• 目視検査:欠陥や組み立てエラーがないか100%チェック
• 安全な梱包:輸送中の損傷を防ぐために保護され、箱詰めされています
• 梱包と配送ニュートラル輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が可能です。安全な輸送のためにカートンまたは木製ケースを使用します。在庫品はエクスプレス航空または海上輸送で迅速に配送します。

クラッチディスク 1-31240671-0 1312406710 ISUZU FRR FSR LR FTR113 6BD1 エンジン用の価格、在庫状況、または大量購入については、当社の営業チームにお問い合わせください。競争力のある見積もりと専門的な技術サポートを提供します。