前葉スプリング組 2902010-P331 ISUZU 700P / QINGLING 700P 4HK1 4HG1 のために
主要 な 特質
製品概要
前葉スプリング組 2902010-P331 ISUZU 700P / QINGLING 700P 4HK1 4HG1 製品概要 について前葉の春の集合OEM番号で2902010-P331(以下のように記載されています)2902010P331) は,OEMグレードの直接代替品として検証されています.ISUZU 700P中型トラックQINGLING 700Pバリアント 重要な注意点:このフロントリーフスプリングはISUZU 700Pのシャーシ用に設計されている.この組装の最初のリーフは標準型と加厚型の両方で利用可能である.注文する前にあなたの特定の要求を確認してください.. 部分番号 検察庁は, ...
製品詳細
ISUZU 700P フロントリーフスプリング
,OEM 多葉スペンションスプリング
,QINGLING 700P フロントサスペンションスプリング
について前葉の春の集合OEM番号で2902010-P331(以下のように記載されています)2902010P331) は,OEMグレードの直接代替品として検証されています.ISUZU 700P中型トラックQINGLING 700Pバリアント
| 部分番号 | 検察庁は, |
| 製品名 | 前葉の春の集合 |
| 自動車モデル | ISUZU 700P / キングリング 700P |
| エンジンモデル | ISUZU 4HK1 4HG1 |
| 条件 | 100%新品だ |
- OEM 仕様- ISUZU OEM による確認 2902010-P331と 2902010P331の部品番号
- 精密な多葉構造- 幅70mmの6葉の配置
- 証明 さ れ た 耐久 性- 高強度スプリングスチール 12mm 厚さの葉
- 設置成功率-99% 直接ボルト付き
- 車両特有の設計- ISUZU 700P 前軸に特化した
前葉スプリングが機能していない場合は,以下のようなことが起こります.
- 前端の傾斜 - 車両は通常より目に見えるほど低く座っている.
- クランキングまたはパンキング音 - フロントサスペンションからの金属音
- 運転品質が悪い - 過剰な跳ね上がりや厳しい運転
- 不均等なタイヤ磨き - 前輪の早期または不規則な磨き
- 目に見える裂け目 や 破れた 葉 - すぐ に 置き換える 必要 が ある
- 車両を引っ張ったり,歩き回ったりする - 直線安定性を維持する難しさ
| ブランド | モデル | シャーシ / シリーズ | エンジン |
|---|---|---|---|
| イスズウ | 700P | Nシリーズ | 4HK1-TC, 4HK1-TCS |
| キングリング | 700P | - そうだ | 4HK1-TC |
| イスズウ | 700P (4×2) | QL5100XXYA8PA | 4HK1-TC51 |
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法 の 正確さ | 精密検査 70mm の幅, 12mm の厚さ,および幾何学を検証するために |
| 材料の組成 | 高強度スプリング鋼の分析 |
| 硬度試験 | ロックウェル硬度試験 |
| 負荷の傾斜試験 | スプリング速度の検証のための動的負荷試験 |
| 疲労サイクル試験 | 500,000+ サイクル疲労試験 |
設置前のチェックリスト:
- これはFRONT葉のスプリングアセンブリであることを確認してください
- 必要な量: 1 車両あたり 2 台
- Uボルト,鎖,ピン,ブッシングを磨きのために検査する
- 軸の取り付け面を徹底的に清掃する
- 車両がジャックスタンドにしっかりと支えられていることを確認します.
メンテナンスのスケジュール:
- 検査: 12ヶ月ごとに5万km
- 潤滑: 定期的にスプリングアイブッシュと鎖ピンを潤滑する
- 交換: 障害症状が現れたらすぐに
- バランスのとれた性能のためにペアで葉のスプリングを交換
- 梱包: 運送時の損傷を防ぐため重用包装
- セット内容: 1 フロントリーフスプリング組
- 必要な量: 車両1台あたり2台
- 適用:卸売販売業者,トラック部品小売業者,商用修理店,車隊所有者
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