前葉スプリング組 2902010-P331 ISUZU 700P / QINGLING 700P 4HK1 4HG1 のために
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
いすゞ 700P / 慶陵 700P 4HK1 4HG1
取引プロパティ
最低注文数量:
4個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T
補給能力:
10000 個/月
仕様
| OEM Part Numbers: | 2902010-P331 / 2902010P331 | Part Name: | スプリングASM;リーフ、FRT / フロントリーフスプリングAssy |
| Fitting Position: | フロントアクスル、左または右 | Number of Leaves: | 6 |
| Leaf Section Width: | 70mm | Leaf Thickness: | 12mm |
| Vehicle Compatibility: | いすゞ 700P、慶林 700P | Engine Compatibility: | いすゞ 4HK1、4HG1 |
| Quantity Required: | 1台あたり2個(フロント側に各1個) | Condition: | 新品 — 100% 品質検査済み |
| Warranty: | 12ヶ月 | ||
| High Light: | ISUZU 700P フロントリーフスプリング,OEM 多葉スペンションスプリング,QINGLING 700P フロントサスペンションスプリング |
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製品説明
前葉スプリング組 2902010-P331 ISUZU 700P / QINGLING 700P 4HK1 4HG1
製品概要
について前葉の春の集合OEM番号で2902010-P331(以下のように記載されています)2902010P331) は,OEMグレードの直接代替品として検証されています.ISUZU 700P中型トラックQINGLING 700Pバリアント
重要な注意点:このフロントリーフスプリングはISUZU 700Pのシャーシ用に設計されている.この組装の最初のリーフは標準型と加厚型の両方で利用可能である.注文する前にあなたの特定の要求を確認してください..
| 部分番号 | 検察庁は, |
| 製品名 | 前葉の春の集合 |
| 自動車モデル | ISUZU 700P / キングリング 700P |
| エンジンモデル | ISUZU 4HK1 4HG1 |
| 条件 | 100%新品だ |
基本規格
- OEM 仕様- ISUZU OEM による確認 2902010-P331と 2902010P331の部品番号
- 精密な多葉構造- 幅70mmの6葉の配置
- 証明 さ れ た 耐久 性- 高強度スプリングスチール 12mm 厚さの葉
- 設置成功率-99% 直接ボルト付き
- 車両特有の設計- ISUZU 700P 前軸に特化した
失敗 の 症状
前葉スプリングが機能していない場合は,以下のようなことが起こります.
- 前端の傾斜 - 車両は通常より目に見えるほど低く座っている.
- クランキングまたはパンキング音 - フロントサスペンションからの金属音
- 運転品質が悪い - 過剰な跳ね上がりや厳しい運転
- 不均等なタイヤ磨き - 前輪の早期または不規則な磨き
- 目に見える裂け目 や 破れた 葉 - すぐ に 置き換える 必要 が ある
- 車両を引っ張ったり,歩き回ったりする - 直線安定性を維持する難しさ
葉のスプリングが故障すると,車両の制御が失われ,軸が正しく配置されず,荷重で懸垂が崩壊する可能性があります.
車両互換性
| ブランド | モデル | シャーシ / シリーズ | エンジン |
|---|---|---|---|
| イスズウ | 700P | Nシリーズ | 4HK1-TC, 4HK1-TCS |
| キングリング | 700P | - そうだ | 4HK1-TC |
| イスズウ | 700P (4×2) | QL5100XXYA8PA | 4HK1-TC51 |
このフロントリーフスプリング組は,4HK1および4HG1ディーゼルエンジンを搭載したISUZU 700Pモデル用に設計されています. 必要な数量: 1台の車両あたり2台 (各フロントサイドに1台).
特徴 と 利点
OEM 仕様
工場対応の品質と性能を保証する
6 葉の構造
中途半端な用途のための最適な負荷容量
70mm × 12mm 葉面
特殊な耐久性のための高強度スプリングスチール
直接のボルトオン・フィットメント
変更は必要ない
品質管理
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法 の 正確さ | 精密検査 70mm の幅, 12mm の厚さ,および幾何学を検証するために |
| 材料の組成 | 高強度スプリング鋼の分析 |
| 硬度試験 | ロックウェル硬度試験 |
| 負荷の傾斜試験 | スプリング速度の検証のための動的負荷試験 |
| 疲労サイクル試験 | 500,000+ サイクル疲労試験 |
設置と保守
専門家の設置 強く推奨 - 葉のスプリングの交換には,専門的なツールと専門知識が必要です.
設置前のチェックリスト:
- これはFRONT葉のスプリングアセンブリであることを確認してください
- 必要な量: 1 車両あたり 2 台
- Uボルト,鎖,ピン,ブッシングを磨きのために検査する
- 軸の取り付け面を徹底的に清掃する
- 車両がジャックスタンドにしっかりと支えられていることを確認します.
メンテナンスのスケジュール:
- 検査: 12ヶ月ごとに5万km
- 潤滑: 定期的にスプリングアイブッシュと鎖ピンを潤滑する
- 交換: 障害症状が現れたらすぐに
- バランスのとれた性能のためにペアで葉のスプリングを交換
パッケージと供給
- 梱包: 運送時の損傷を防ぐため重用包装
- セット内容: 1 フロントリーフスプリング組
- 必要な量: 車両1台あたり2台
- 適用:卸売販売業者,トラック部品小売業者,商用修理店,車隊所有者