オリジナルトヨタ燃料フィルター組23300-0L042 233000L042 ヒラックス・ヴィゴ/フォーチュナー/インノバ 2KD-FTV 1KD-FTV ディーゼル用
主要 な 特質
製品概要
トヨタ オリジナル燃料フィルター組 23300-0L042 233000L042 Hilux Vigo / Fortuner / Innova 2KD-FTV 1KD-FTV ディーゼルエンジンのプリミングポンプ付きの完全なフィルターハウジング 製品概要 トヨタ オリジナル・OEM燃料フィルター組 (部品番号23300-0L042 / 233000L042) は,ヒルクス・ヴィゴ,フォーチュナー,インノバ/キジャング・インノバを含むトヨタ・ディーゼル車両用に設計されている.この完全な組成は,信頼性の高いエンジンの開始を保証します汚染物質からインジェクターと注射ポンプを保護します. OEM 仕様...
製品詳細
トヨタ燃料フィルター組装とプリミングポンプ
,OEM トヨタ ディーゼル 燃料フィルター
,トヨタ・ヒルクス・フォーチュナー 燃料フィルター
- OEM 仕様:トヨタ オリジナル・パーツ番号23300-0L042と233000L042で確認
- 精密度 寸法外径84mm,高さ76-77mm,内径9mm
- 証明された耐久性:ディーゼル燃料への耐性を示す紙フィルター要素を備えた鉄製のホイス
- 認証されたOEMフィットメント:トヨタ・ヒルクス,フォーチュナー,インノヴァ・ディーゼルモデル (2004年~2016年) と互換性
- OEMのクロス参照:代替品は23300-0L041,23300-0L020,23300-0L040,23300-30205
- OEM 品質:トヨタOEM基準でタイで製造
- ハードスタート / 拡張クランキング:エンジンは通常より早く起動する
- エンジン電力の損失:パワーと加速が著しく減る
- エンジンが発火しない場合:荒い走行または間歇的な停滞
- 燃費が悪い燃料効率の顕著な低下
- 過剰な排気煙:排気ガスからの黒か白の煙
- 燃料中の水:ダッシュボードの指示灯が点灯する
- 目に見える燃料漏れ:フィルターハウジングまたはプリミングポンプから漏れするディーゼル
| ブランド | モデル | シャーシ / シリーズ | エンジン | 年数 |
|---|---|---|---|---|
| トヨタ | ヒルクス・ヴィゴ | KUN15,KUN16 | 2KD-FTV 2.5 D-4D | 2005年から2015年まで |
| トヨタ | ヒルクス・ヴィゴ | KUN25,KUN26 | 1KD-FTV 3.0 D-4D | 2005年から2015年まで |
| トヨタ | ヒルクス・ヴィゴ | KUN35 | 2KD-FTV 2.5 D-4D | 2005年から2015年まで |
| トヨタ | フォーチュナー | KUN50,KUN60 | 2KD-FTV,1KD-FTV | 2005年から2016年まで |
| トヨタ | イノバ / キヤング イノバ | KUN40 | 2KD-FTV 2.5 D-4D | 2004年から2016年まで |
| 特徴 | 利益 |
|---|---|
| オリジナルトヨタOEM仕様 | 工場対応の品質と性能を保証する |
| プリミングポンプで完成した組立 | フィルターハウジング,プリミングポンプ,水センサーの提供を含む |
| 鉄の住宅建設 | 特殊な耐久性とディーゼル燃料への耐久性 |
| 精度 84mm × 77mm 寸法 | 工場の位置に正しい montage を保証します |
| OEMのクロスレファレンス確認 | 複数のOEM部品番号で交換可能 |
| 直接のボルトオン・フィットメント | 設置に変更は必要ない |
| 100%新品 オリジナルOEM | 磨きなし,即時のフィルタリング性能 |
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法 の 正確さ | 84mm OD,76-77mm 高さ,9mm ID を確認するための精密検査 |
| 材料の組成 | 鉄の箱と紙の要素の分析 |
| 漏れ検査 | 燃料漏れがゼロの100%の圧力試験 |
| プリミングポンプ機能試験 | 適正な圧力の構築のための100%のアクチュエーション試験 |
| 濾過効率試験 | 汚染物質と水の除去のためのベンチ試験 |
| 最終組立検査 | 100%の視覚的・機能的検査 |
- 検査:通常の燃料フィルター整備中に (20万~3万kmごとに)
- 排水:燃料の警告灯が点灯したとき
- エレメント交換:20万~3万kmごとに
- 組み立て替え:障害症状が現れたらすぐに
- パッケージ:オリジナルトヨタOEMパッケージ
- 体重:約1.478kg
- 下記に適しています.卸売業者,自動車部品小売業者,修理工房,車隊所有者
関連製品
ISUZU D-MAX TFR TFS MU-X UCS UCR Rodeo Colorado 4JK1 4JK1用 ギアケースガスケット 8-97331631-2 8973316312 — OEM認証 1.45mm ファイバーエラストマー複合材、2ノッチ
ISUZU 4JK1/4JJ1 エンジン用の 2 ノッチ付き OEM 検証済み 1.45 mm ファイバーエラストマー ギア ケース ガスケット。耐高温油複合材料により、D-MAX、MU-X、Rodeo、Colorado、Hitachi/JCB 機器全体で耐久性のあるシールが保証されます。 OEM パターンに合わせて精密に成形。一括エクスポートとカスタム キットのオプションが利用可能です。
ステアリングナックルアセンブリ 43211-KK010 トヨタ ハイラックス レボ GUN125 GUN126 GUN135 フォートゥーナー AN150 AN160 2015-2025 — OEM 純正 右フロント RH、96mm ホイールベアリングボア
トヨタ純正 OEM 43211-KK010 RH ステアリングナックル、ハイラックス Revo & フォーチュナー 2015-2025 用。鋳鋼、96mm ベアリングボア、ダイレクトフィット。 VIN によって KK010 と KK030 を検証します。 43212-KK010 LHとペアになります。 ISO品質管理、輸出梱包可能。
トヨタ コースター HZB50 RZB40 RZB50 ダイナ 200 トヨエース 14B 15B 1HZ 用 リア右ロワーブレーキホイールシリンダー 47560-36210 4756036210 — OEM認証ダイレクトフィット、ボア28.5mm、鋳鉄製、リアRHロワー
OEM認証済み47560-36210トヨタコースター、ダイナ200、トヨエース用リア右ロアブレーキホイールシリンダー。 28.5mm ボア、鋳鉄、M10×1.0 ネジ、100% 圧力テスト済み。ダイレクトフィット R.RH.A 位置、ADVICS、Blue Print、TRW と相互参照。一括エクスポートの準備ができました。
トヨタ コースター HZB50 RZB40 RZB50 BB42 ダイナ 200 トヨエース 3B 14B 15B用リア左ロワーブレーキホイールシリンダー 47580-36210 4758036210 — OEM認証ダイレクトフィット、1-1/8インチボア、鋳鉄製
トヨタ コースター、ダイナ 200、トヨエース用の OEM 認証済み 47580-36210 リア左下ブレーキ ホイール シリンダー。 1-1/8 インチボア、ねずみ鋳鉄、100% 圧力テスト済み。ダイレクトフィット、R.LH.A 位置、DOT 3/4 互換。一括エクスポート可能。
