燃料タンクキャップをロックする 8970956862 8-97095686-2 ISUZU NHR NKR NPR NQR 4HF1 4JB1 4HK1 鍵付きOEM 34mmディーゼルキャップ

のロック式燃料タンクキャップOEM番号付き8970956862(次のようにもリストされています)8-97095686-2、8-97095-686-2) は、幅広い製品の検証済みの OEM グレードの直接代替品です。いすゞ小型および中型トラックを含む、NHR、NKR、NPR、NQR、 そしてエルフを搭載したシリーズ4HF1、4JB1、 そして4HK1ディーゼルエンジン。

この燃料キャップは燃料システムの重要なコンポーネントであり、フィラーネックを密閉して燃料蒸気の漏れを防ぎ、正しいタンク圧力を維持し、泥、ほこり、水などの汚染物質が燃料タンクに入るのを防ぎます。

• OEM仕様— ISUZU OEM 部品番号 8970956862、8-97095686-2、および 8-97095-686-2 によって検証済み
• 高精度 34mm ネジ径— 複数の部品カタログおよびサプライヤー仕様書によって検証されています
• 実証済みの耐久性— 亜鉛合金 Zamak3 ボディから構成され、SUS301 ガスケットとクロムメッキ表面処理が施されています。
• インストール成功率— 数千件の修理注文で 99% の直接適合交換が確認されました
• OEM 相互参照検証済み— 8970958720、8941600280、12744-266C0、8-98146010-0、および 8980889820 を置き換えます

燃料タンクのキャップが故障すると、次の 1 つまたは複数の症状が発生する可能性があります。

• 燃料の臭い:車両周囲に目立つガソリン臭（特に給油後）
• エンジンライトをチェックしてください:EVAP システム関連の診断トラブル コードを含む照明
• 不合格の排出試験:検査中に炭化水素レベルの上昇が検出されました
• 燃料損失:原因不明の燃料レベルの低下、またはフィラーネックの周りに目に見える燃料の浸出
• 開閉の難易度:キャップが回しにくい、またはカチッと音がしてしっかりと固定されない
• 目に見えるダメージ:キャップの亀裂、歪み、パッキンの欠落・劣化

インストール前のチェックリスト:

• 燃料フィラーネックがきれいで、破片がないことを確認してください
• フィラーネックのネジ山に損傷や腐食がないか点検します。
• 新しいキャップの 34 mm ネジ径が元のキャップと一致していることを確認します。
• このキャップの取り付けと取り外しには付属のキーが 2 つ必要です

インストールガイドライン:

1. 古い燃料キャップを取り外します（ロックされている場合はキーでロックを解除します）
2. フィラーネックのネジ山を徹底的に掃除します
3. キーを差し込んで回して新しいキャップのロックを解除します
4. キャップをフィラーネックのネジ山に合わせて、カチッと音がするまで時計回りに回します。
5. キーをロック位置まで回してキーを抜きます
6. キャップがしっかりと固定されており、キーがないと取り外せないことを確認します。
7. エンジンを始動し、フィラーネック付近に燃料の臭いがないか確認してください。

メンテナンススケジュール:

• 検査：50,000 km / 12 か月ごと、または燃料フィルターの点検ごと
• 交換：故障の症状が現れた場合、またはキャップに損傷の兆候が見られた場合はただちに
• 注記：燃料タンクのキャップは摩耗品です - ガスケットは時間の経過とともに劣化します

• 包装:ニュートラルボックス、カラーボックス、または顧客ブランドパッケージ
• パック数量:1 個 (キー 2 個付き)
• MOQ:1個
• 以下に適しています:卸売業者、トラック部品小売業者、商用車修理工場、およびフリート所有者